Jeeega awto...daug pribumbasu..
man ji daug labiau patinka nei senasis modelis. 
| WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas http://www.citrina.lt/phpBB3/ |
|
| Marsh'as apie C5 restylingą http://www.citrina.lt/phpBB3/viewtopic.php?f=28&t=1781 |
Puslapis 1 iš 1 |
| Autorius: | grumlinas [ Spa 03 2004, 19:09 ] |
| Pranešimo tema: | Marsh'as apie C5 restylingą |
http://www.citroenet.org.uk/html/c/c5-restyle1.html |
|
| Autorius: | Lukas [ Spa 03 2004, 21:26 ] |
| Pranešimo tema: | |
Jeeega awto...daug pribumbasu.. man ji daug labiau patinka nei senasis modelis.
|
|
| Autorius: | xamas [ Spa 04 2004, 09:32 ] |
| Pranešimo tema: | |
Ar man pasivaideno ar tikrai buvo pamineta servo sistema pas v6? Negi vel sugrizta pas  "ciudnas" vairas ? Kas tas servotronic'as
|
|
| Autorius: | xminde [ Spa 04 2004, 09:36 ] |
| Pranešimo tema: | |
xamas rašė: Ar man pasivaideno ar tikrai buvo pamineta servo sistema pas v6? Negi vel sugrizta pas
"ciudnas" vairas ? Kas tas servotronic'asO kurioje vietoje tu perkaitei ? |
|
| Autorius: | xamas [ Spa 04 2004, 09:46 ] |
| Pranešimo tema: | |
Priesh pat gala, kur minimi 2 vairo stiprintuvo variantai, tipo 2.0 ir dyzeliam bus elektrinis o v6 tures servotronic'a kazkaip tiesiogiai sujungta su varikliu, kadangi anglu kalboj nesu stiprus tai tiek ir tesupratau 
|
|
| Autorius: | xminde [ Spa 04 2004, 09:59 ] |
| Pranešimo tema: | |
xamas rašė: Priesh pat gala, kur minimi 2 vairo stiprintuvo variantai, tipo 2.0 ir dyzeliam bus elektrinis o v6 tures servotronic'a kazkaip tiesiogiai sujungta su varikliu, kadangi anglu kalboj nesu stiprus tai tiek ir tesupratau
Aha - radau su selenoidiniais voztuvais  . Apie vairo sugrazinima ten kazkaip snekos nera, tiesiog tai bus super duper sistema standinanti vaira priklausomai nuo greicio ko nera pas silpnesnius matariukus. Toki bajeri juk ir P605 turejo nors vairas atgal ir neatsisukinedavo  .
|
|
| Autorius: | grumlinas [ Spa 04 2004, 10:00 ] |
| Pranešimo tema: | |
The second is a servotronic system on the 3.0i V6, managed by an electronic control unit that uses a solenoid valve to adapt the pressure in a continuous system in line with a control law grubus vertimas: Antras yra servotroninė sistema, naudojama 3.01 V6, valdoma elektroninio kontrolės bloko, naudojančio selenoidinį vožtuvą suderinti spaudimą visoje sistemoje atitinkamai kontrolės nuostatoms teip kad apie čiūdnus vairus čia neparašyta |
|
| Autorius: | xamas [ Spa 04 2004, 10:04 ] |
| Pranešimo tema: | |
Nu reiskias ne tas  Bet kas tas servo tada, kazkoks naujas "gaidukas" matyt
|
|
| Autorius: | Lyncas [ Spa 04 2004, 10:07 ] |
| Pranešimo tema: | |
The changeover from one setting to the other depends on five parameters: acceleration setting, engine torque, braking, angular speed steering wheel, and body movement. Cia dar biski parasyta apie vaira. Bet apie sugryzima nieko. |
|
| Autorius: | grumlinas [ Spa 04 2004, 10:18 ] |
| Pranešimo tema: | |
xamas rašė: Nu reiskias ne tas
Bet kas tas servo tada, kazkoks naujas "gaidukas" matyt negali būti nepakankamas kiekis bugų - juos reikia pastoviai atnaujinti tiek kiekybiškai, tiek kokybiškai
bus ką veikt su tuo nauju servo servisininkams IMHO |
|
| Puslapis 1 iš 1 | Visos datos yra Array Etc/GMT-2 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|