WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

http://www.delfi.lt/auto/autonaujienos/ ... d=73922638

Va ir deze pagaliau jau 8 begiu .......

_________________
Citroen C2 Style 1.4 HDi '05
Citroen C5 2,0 HDi, 2010 Onyxas

dar daugiau problemu su tiek pavaru Amzinai meto jas . turbut pagrinde visi dauguma laiko vaziuoja mieste tai nafik tiek tu pavaru.

_________________
C5 III 1,8 E95 . Be hidraulikos

Ar vaziaves tu tokia deze? As taip. Galiu pasakyt , kad 6 begiu dezei toli iki 8. Viskas tolygu, jokiu metymu nera pirmyn atgal, uzmiestyje isvis apsukos kone tuscios eigos.

_________________
Citroen C2 Style 1.4 HDi '05
Citroen C5 2,0 HDi, 2010 Onyxas

Štuka

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

O čia nebus vėl Mitsubishi?

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

galesit tvarkyt tas dezes po 100.000 km . jei amen bus po tiek kilometru

Vokieciui baigsis garantija ir parduos mums i Lietuvele zaistis

_________________
C5 III 1,8 E95 . Be hidraulikos

AM6 is vis ne stebuklas. Bet esme tame, kad jeigu klausysit auto atstovu servisu, alyvos nekeisit kas 60 kkm , ir dar patampysit priekabutes, tai bet kokia deze nelaikys.
Tai cia sprest, kad tik 100kkm laikys 8 bege deze yra tas pac , kas Vangos pranasystes 2050 metams.

_________________
Citroen C2 Style 1.4 HDi '05
Citroen C5 2,0 HDi, 2010 Onyxas

tado paklausk kaip laiko naujieji bmw tiesioginio ipurskimo benzininiai matorai
ten grandines tokio storio kaip dviracio grandines kurias keiti kas 1000000 km

_________________
C5 III 1,8 E95 . Be hidraulikos

Tiesioginio įpurškimo dar netaisiau, taisiau 1.6VTi 5FW, ten paprastas atmosferikas su purkštukais kolektoriuje. THP varikliai jau tiesioginis turėtų būti.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Skaičiau, kad ant didesniųjų Peugeot bazės jis bus suręstas. Turbūt 3008/5008 modelio pagrindu, ar kažkur panašiai.

_________________
NEXT car - on the way from USA
Peugeot 207 GT line (draugės)
Citroen C5 X7- 3.0 V6 HDi 2018/09 PARDUOTA
Citroen Xsara 2L HDi pas Brolį

Vargstu dabar su mitsubishiu, kuris turi liūto ženkliuką. Pučia išmetimas, apie turbiną viskas juoda ir atsukus pečiuką, į saloną paduoda dūmo. Visą dieną sėdėjau, kol išardžiu. Nuėmiau FAPą, pasidėjo į šoną, nuėmiau katalizatorių - per apačią netelpa, išlupau prievartos metodu per viršų, ir tai tik motorą nusimetęs nuo pagalvių. Nuėmiau turbiną, atskyriau nuo kolektoriaus, nuėmiau kolektorių. Nuėmiau EGRą. Viskas juoda juoda, o skylutės jokios nematyt. Pas Peugeot taip nebūna, o va pas Mitsubishi būna. O variklis gi Peugeot
Geriau tegul būna Peugeot bazė

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

valio Nupirko CItriukas Opel uz kelis milijardus.

Dabar visai bus mixas : Opel , peugeot, citroen

_________________
C5 III 1,8 E95 . Be hidraulikos

NAUJIEJI MODELIAI VADINSIS:
CITROEN ASCONA
OPEL ELYSSE
PEUGEOT ASTRA

_________________
C5 2005 1.6 HDI
Raseiniai

viskas kaip ir turejo but. cia is serijos "na kazhdovo duraka naidiotsia svoja dura". teisingos vestuves

Cia ne CITROEN nupirko, o PEUGEOT. Peugeot'ui priklauso Citroenas jau n metu (kaip beje Peugeot nera bankrutaves per istorija, o Citroen bent 2 kartus) kai buvo nupirktas Peugeot seimos po paskutinio bankroto. PSA grupes galva yra PEUGEOT, o tik paskui eina Citroen, DS, dabar bus + OPEL. Peugeot niekada nededa i savo automobilius nauju bandomuju technologiju, viskas eina i "CITROEN CREATIVE TECHNOLOGY", jei kas nepasiseks, ne beda, po eglute miske daug kas kakoja, tai niekas nepastebes, o vat kai po liutu kas prikakos tai labai garsiai sakalai los.

Ka norejau pasakyti, Citroen'e visada bus panaudotos naujausios platformos ir naujausi sprendimai, kaip ir galimybe jiem sugesti, o tik po to kai pasiteisina pas CITROEN, tik tada deda i Peugeot. Liudna tiesa. Nors taip ir turi buti.

_________________
Peugeot/Citroen/Renault diagnostika, FAP/EGR programavimas, Chiptuning - Klaipėda. +370 670 penki 7638
www.autofrance.lt