Prancūziškai suprantantiems žiūrėti bus įdomiau
:
http://www.citroen.fr/Cwf/Citroen/Gener ... 6e3cc1b714
| WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas http://www.citrina.lt/phpBB3/ |
|
| C3 Stop&Start http://www.citrina.lt/phpBB3/viewtopic.php?f=28&t=6913 |
Puslapis 1 iš 1 |
| Autorius: | xminde [ Bal 30 2006, 08:31 ] |
| Pranešimo tema: | C3 Stop&Start |
Prancūziškai suprantantiems žiūrėti bus įdomiau :
http://www.citroen.fr/Cwf/Citroen/Gener ... 6e3cc1b714 |
|
| Autorius: | orandzh [ Geg 02 2006, 21:18 ] |
| Pranešimo tema: | |
sistema kamshchiuose sutaupo iki 10% o bendru ciklu 5% degalu ir tausoja aplinka
anglishkai kam idomu: http://geneve2006.citroen.com/fr%5Fen/ |
|
| Autorius: | old cat [ Bir 22 2006, 19:12 ] |
| Pranešimo tema: | |
VW jau seniai panasu bajeri naudojo. Toks auto variantas "Formel E" vadinosi(lygtais). |
|
| Autorius: | Flyner [ Bir 30 2006, 23:02 ] |
| Pranešimo tema: | |
Nors ir velokai apie tai rashau, bet kazin kaip tai turetu veikti varikli? Juk kasdien po koki simta kartu reiktu uzvedinet ji... Kazin ar sveika 
|
|
| Autorius: | xminde [ Bir 30 2006, 23:30 ] |
| Pranešimo tema: | |
Varikliui labiausia vedimas kenkia kai jis šaltas, o kai šiltas, tai tik starteris pagrinde drožiamas, tačiau tokiam kibirėliui lemta gyventi metų 5-6... Taip, kad ... |
|
| Autorius: | old cat [ Lie 01 2006, 00:06 ] |
| Pranešimo tema: | |
Flyner - Teisingai mastot, kolega! Tik, kaip kad xminde pastebejo, labiausiai kencia starteris, akumuliatorius ir generatorius, ne variklis. Bet, finale, vistiek iseina kaip su ekonominem (15;20W) elektros lemputem - elektros jos naudoja tikrai maziau, bet kainuoja kur kas brangiau, "gyvena" nelabai ilgai - ir, praktiskai beveik nesigauna jokios ekonomijos... Taip ir cia: taupomas kuras, maziau tersiama gamta - vien grazus zodziai, ne daugiau, sakyciau... Bandymas atkreipt klientu demesi, pavaizduot, kad kazkas daroma, uzuot bandzius problema sprest is esmes... Vienzo, marketingas(nekenciu to zodzio!) bl... 
Esu girdejes, kad zmones, tureje VW FormelE, ji "isoperavo" - neapsikente variklio uzgesimu kaskart sustojus... 
xminde rašė: tačiau tokiam kibirėliui lemta gyventi metų 5-6...Taip, kad ...
Che, gerbiamas kolega, tiems "kibireliams", kur mes vazinejam irgi nemanau, kad 15-20m(gal dar daugiau?!) gyvenimo buvo planuota... Taip, kad... 
|
|
| Autorius: | xamas [ Lie 01 2006, 09:30 ] |
| Pranešimo tema: | |
Deja Xminde nelabai teisus, ar saltas ar siltas variklis kiekvienu uzvedimu droziasi, juk tepimo nera, kai variklis nesisuka........O ta sh... stop&go sumontavo vien del ekologiniu sumetimu, kad be reikalo nebirbintu prie sviesoforu ar dar prie kokio velnio. |
|
| Autorius: | Lyncas [ Lie 01 2006, 09:37 ] |
| Pranešimo tema: | |
Variklis, kaip ir Mazeikiu Nafta, labiausiai tersia kai uzvedinejamas ir kai gesinamas. Todel del ekologijos, tai dar didelis klausimas. |
|
| Autorius: | xamas [ Lie 01 2006, 09:42 ] |
| Pranešimo tema: | |
Lyncas rašė: Variklis, kaip ir Mazeikiu Nafta, labiausiai tersia kai uzvedinejamas ir kai gesinamas. Todel del ekologijos, tai dar didelis klausimas.
NU tada del ekonomijos , nu bet tikrai del vieno is ju
|
|
| Autorius: | xminde [ Lie 01 2006, 11:10 ] |
| Pranešimo tema: | |
Tai gi reklamoje yra du pagrindiniai aspektai pabrėžiami - ekonimija ir ekologija. Radote dėl ko ginčytis.. O kaip ten ištikro - na man tai tikrai tokia sistema nieko nesutaupytų .
|
|
| Autorius: | Flyner [ Lie 01 2006, 13:51 ] |
| Pranešimo tema: | |
pasidomejau bishki shia sistema ir perskaiciau, kad degalu sutaupysi hard trafike, o jei bishki tas trafikas light tai jau greiciausiai nelabai kuo skiriasi, kadangi uzvedant varikli vis vien daugiau degalu tuo momentu paduoda in cylinderius... Na cia skaiciau ne vien apie C2, bet ir apie C3 kuris su tokia sistema jau nuo 2004 metu vazineja...
|
|
| Autorius: | Mario [ Lie 01 2006, 14:42 ] |
| Pranešimo tema: | |
Flyner rašė: pasidomejau bishki shia sistema ir perskaiciau, kad degalu sutaupysi hard trafike, o jei bishki tas trafikas light
tai jau greiciausiai nelabai kuo skiriasi, kadangi uzvedant varikli vis vien daugiau degalu tuo momentu paduoda in cylinderius... Na cia skaiciau ne vien apie C2, bet ir apie C3 kuris su tokia sistema jau nuo 2004 metu vazineja... Čia šitas stop ir gou variantas tik amerikėnams ir tetinka, kai pas juos kamštyje gali valandą stovėt net centimetro nepajudėdamas...
|
|
| Autorius: | Flyner [ Lie 01 2006, 15:27 ] |
| Pranešimo tema: | |
Mario rašė: Čia šitas stop ir gou variantas tik amerikėnams ir tetinka, kai pas juos kamštyje gali valandą stovėt net centimetro nepajudėdamas...
Kaip pirshtu i dangu...
|
|
| Autorius: | r25 [ Lie 31 2006, 23:04 ] |
| Pranešimo tema: | |
xamas rašė: Deja Xminde nelabai teisus, ar saltas ar siltas variklis kiekvienu uzvedimu droziasi, juk tepimo nera, kai variklis nesisuka........O ta sh... stop&go sumontavo vien del ekologiniu sumetimu, kad be reikalo nebirbintu prie sviesoforu ar dar prie kokio velnio.
O TURBINAI rašo kad užvedus turi truputį prasisukti "laisvomis" apsukomis, Kad tepalai iki jos atvarytų. . . Sustojus prieš gesinimą irgi "laisviako" reikia kad TURBINA teptusi kol inerciškai sumažės apsukos, ir užgesinus motarąąą TURBO sausai kuo trumpiau suktusi . . . VA . . .  
|
|
| Autorius: | nauris [ Rgp 01 2006, 07:48 ] |
| Pranešimo tema: | |
Jeigu valanda stoveti kamstyje uzgesinta masina tai kaip kondiske veiks vasara,o sildymas ziema? |
|
| Puslapis 1 iš 1 | Visos datos yra Array Etc/GMT-2 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|