WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Kad testinius cd klausyti reikia visu pirma gero aprasymo.Neturint geros aparaturos ir nedalyvaujant varzybose jie faktiskai beverciai.

Spl spaus aprasymo nereikia, reikia tik aparato kad zinotum kiek Db paspaudei, o mes apie tokius ir kalbam Bass test CD

_________________
C4 Picasso 2.0HDi '08
C8 2.2HDi '03

I koki pasta?

_________________
Evasion '01 2.0HDi 16v
Xantia Activa '98 V6

Apacioje yra nuoroda, prie AP pranesimu gal tilps

_________________
C4 Picasso 2.0HDi '08
C8 2.2HDi '03

Buciau labai laiminga jei atsiustum i danasgarbauskas@yahoo.com
_______________________________
Linux XM93 karavanas 2L

Jei nesi kazhkox super duper melomanas ir neieshkai aparaturos uzh nezhmonishka kaina ir jei nesi suinteresuotas uzh bet kokius pinigus statytis INFINITY tai mano variantas tikrai pakankamas ir reikalauja minimaliu investiciju:
1. gamyklines dureliu koloneles neskamba taip kaip turi skambeti,todel siulau keisti i VDO titanium ( kaina apie 180lt)
2. jei nori kad skambetu gale i palange statyk elipses ALPINE. statyk tas kurioms pakaktu tavo magelio ishejimu galingumo (kaina apie170lt)
3. jei reikia slegio, ji puikiai gali padarysi isimetes plyginti nedideli active suba FLI trap 12 (kaina apie 450lt) ir jis yra jau kartu su stiprintuvu, tad reix tik laidukus prasivest....o kaina tikrai juokinga. slegis tikrai pakankamas.
Ir tikrai normaliam garsui, ir ypach house tokios aparaturos per akis (ir uzh viska tik 800lt
pavydzys mano auto

gale visai nereik jokios muzikos!!! Juk aparatura montuojat ne kitiems o sau... XM'ui gale uztenka ir originaliu, kad tik fona duotu, o pats smagumas yra priekis ir subas... Ir to, patikek, per akis bus... Kam dar kishti pinigus i galo akustika jei tu jos beveik negirdesi??? Pasitark su specialistais, jei netiki mumis, jie bevei vienbalsiai sako, kad galui- minimaliai arba originaliai... Ir dar... Daugiau desi, ne sau desi, o vagiukams pacukams...

PEACE TO EVERYONE

_________________
05' Toyota Avensis (darbinis)
ISUZU TROOPER TR3 bolidas
Dar vienas PROTO TR3 bolidas
96' Volvo 850 TDI universalas (šeimai)

nu cia tai absurdas
isidejes priekyje akustinius ir gale suba vazinesi kaip pacukas:D atsirdares langa per kuri pravaziuojant is priekio girdesis subas, o kai nuvaziuosi girdesis "pischalkes" baisu..... skambet turi tau, o ne kitiem, tad priklausys tai tik nuo VOLUME ant tavo mago

Na, cia jusu nuomone ponas Konradax'ai... Galeciau parodyti desimtis automobiliu su tokia aparaturos montavimo schema, kurie skamba taip, kad sleptis su tom elipsem gale... Siaip siulyciau rimciau pasidometi tokiais reikalais. O apie skambesi kuri cia aprasete tai galiu pasakyti tik tiek, kad ir rasydamas ir naturoj apie tai net negalvojau. Matyt, mazokai esate susidures su aparaturos montavimo subtilybemis... Ir greiciausiai absurdas gautusi labiau jei galas perrektu prieki, o ne atvirksciai...

PEACE

_________________
05' Toyota Avensis (darbinis)
ISUZU TROOPER TR3 bolidas
Dar vienas PROTO TR3 bolidas
96' Volvo 850 TDI universalas (šeimai)

ja, jawhol, idomu kaip gi tokie zmones isgauna scenos efekta naudodami tik suba gale ir uzkirmijusias gamyklines piscelkias? Aisku jei reikia baubimo ar sutaupyti, tai viskas ore, siulyciau issiimti ner ir priekinius gargalus, o palikti tik suba ir gamyklines koloneles gale.
Realiai, tai daugiau ar maziau skonio reikalas. Taciau jei nereikia bum bum ir kad krutines lasta vibruotu ar uzsukus zemus ant max isbyretu stiklai nuo slegio, i gala reiketu deti 3 juostu elipses (nebutinai elipses bet patogu montuoti) ir nedėti jokio subo (su salyga, jog viskas bus leidziama per stiprintuva). Kyla klausimas kodel 3 juostu deti i gala, jei tam uztektu ir dvieju juostu garsiakalbiu? - Zinoma, ar 2 ar 3 juostu koloneles atgros bosus ir aukstus puikiai, taciau 3 juostu koloneles atgros dar ir vidurine zona.
Man asmeniskai nieko ner liudniau ir ausiai nemaloniau uz prasta gala, geriau jau tada jo visai nedeti....

Yoshivara ash tikrai neesu dundejimo shalininkas... Paprasciausiai sakau, kad deti komponentus gerus i prieki ir suba gale, paliekant pilna dazniu juosta (jei galima vadint ja pilna) gale groti originaliems gargaliukams tik del fono, neperkant nauju (sutaupant litu geresniems komponentams galbut), nes scena, daugiausiai reguliuojama priekiniu koloneliu ir piscialku kampus kraipant, na nebent super duper aparatura tai ir gala reguliuot galima, bet uzsizaist galima ir prisizaist... Gink dieve nepershu visiems savo nuomones, bet juk kas del galo grojimo- tai nestovim koncerte i scena nugara nusuke...

_________________
05' Toyota Avensis (darbinis)
ISUZU TROOPER TR3 bolidas
Dar vienas PROTO TR3 bolidas
96' Volvo 850 TDI universalas (šeimai)

as cia nieko asmeniskai ir nenorejau vadinti bumsu megeju. Niu, del kampu reguuliavimo tai cia jau akustikos teorija prasideda, nes labai jau sunku automobilyje susideti viska ten kur reikia, o kartais ir neimanoma. O koncerte todel nestovima nugara i scena nusisukus, kadangi sale yra tinkamai akustiskai paruosta - garso ekranai, atmusejai ir t.t.
Ekskurzas i sali - palygini Vilniaus operhauza su Rygos ir suvoki kas tai yra akustika ir kur gali klausytis garso nusisukus, o kur ir atsisukus rezultatas prastas
Griztant prie temos, reiketu nepamirsti, jog jei desi baubika (subine arba zemadazni), butinai reikes darytis ir vibroizoliacija, nes kitu atveju dar atkratysi kokius XM'o laidus einacius durelese (juokauju aisku). O del galo reguliavimo, tai tu teisus. Net ir zinant ka ir kaip reikia sukti, pakankamai yra sunku susirasti optimalu varianta skambesiui. O dar kai CD buna iskepta ir MP3 ar klausoma MP3, kurie yra ne paties daryti su visai skirtingais bitreitais ir kitais ripinimo ipatumais - kiekvienam albumui nusistatineji atskirai (jei sieki idealo).
Del fono palikymo vardan fono palikymo, tai gfargaliukus vistiek atjungciau, nes kam net ir dirbtinio medaus trilitri gadinti puodeliais atrabotkes?

Shtai ir supratome vienas kita... Pilnai su viskuo sutinku. Ir del tos atrabotkes ish esmes tenka su jusu nuomone sutikti...

_________________
05' Toyota Avensis (darbinis)
ISUZU TROOPER TR3 bolidas
Dar vienas PROTO TR3 bolidas
96' Volvo 850 TDI universalas (šeimai)

esme tame, kad pagal Jus gerbiamasis gale turi tik dungseti ir nieko daugiau...na gal ir sutikchaiu su tuo jei tai butu 2viete mashina...bet xm'as..niekaip..dazhnai vazhineju su draugais, tad jei pagrinde gale skambetu t.y. bumbsetu tik subas, tai kiek turechiau pagarsinti, kad gale sedintys ishgirstu komponentus priekyje?...manau nereiktu nuvertinti asmens kuro nepazhysti ir neisivaizduoji kiek tas zhmogsu yra domejesis ir aishkinti kad jis kazhko nezhino...tad...nerasi nei vienos auto su sumontuta aparatura, kurioje butu tik priekyje komponentai ir gale subas....

Na tai kokie jau tie komponentai jei gale nesigirdi? Plius, jei jau su draugais, tai dekit i ta gala ka tik norit, kad tik jie GIRDETU... Automobilis turbut irgi del draugu buvo pirktas..? Kas del automobiliu su tokia pajungimo schema (komponentai-subas), tai kaip ir aukshciau minejau- rasciau deshimtis tokiu automobiliu ir ju garso kokybe ne kiek neprimena jusu aukshciau aprashytosios kokybes (langai, ish priekio subas, ish galo piscialkos bla bla bla). Manau galima baigti shia diskusija tuo, jog kiekvienam yra gerai vis kitaip... Norisi moketi uz akustika gale- prashom. Tik ar yra prasmes tame cia jau kiekvieno reikalas...

Shi tema yra neishsemiama, turint galvoje kiekvieno poreikius, skirtinga klausa, skirtinga klausoma muzika, skirtinga... Taip, kad spaudziam letenas ir susitaikom, nes kiekvienas pasidarys taip- kai jam bus geriau, ir tikrai neklausys dvieju zmogenu, kurie turi skirtingas nuomones shiuo klausimu...

PEACE ir RESTECPA

_________________
05' Toyota Avensis (darbinis)
ISUZU TROOPER TR3 bolidas
Dar vienas PROTO TR3 bolidas
96' Volvo 850 TDI universalas (šeimai)