WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Jaukiausia palata visiems citroligoniams
Dabar yra Kov 28 2024, 21:00

Visos datos yra Array Etc/GMT-2




Naujos temos kūrimas  Atsakyti į temą  [ 15 pranešimai(ų) ] 
Autorius Žinutė
StandartinėParašytas: Sau 24 2013, 00:44 
Atsijungęs
Naujokas

Užsiregistravo: Sau 21 2013, 20:50
Pranešimai: 5
Sveiki! suzinojau kad kaimynas sumane savo CX parduoti, kazkada labai norejau tokio modeliuko, o dabar va islindo, Metai 1982 2.4 GTI benzinas. Kadangi maisna stovejusi apie 3 metus nejudinta o as noreciau ja turet vaziuojancia tai kyla klausimu:
1. ar imano tokiam senam modeliui gauti svarbiausiu daliu, pvz dirzeli, stabdziu zarneles,sferas, kaladeles ir pan.
2. ar imanoma nupirkti nauja vandens pompa ar restauruoti sena, nes kaip suprantu dabar yra isimta.
3. ka reiskia GTI ? cia su turbo ar turismo susije? Gal kas zino daugiau apie varikli, ar jis grandininis ar su dirzeliu? ar ilgai gyvenantis nes auto jau nuriedejes 185 tukst km.

Masina is pietu, taigi du dalykai: geras-kebulas neturi nei rudeles, blogas-dazai labai nudeginti saules ir lakas atsilupes visur, tai reiks perdazyti, nes atrodo baisiai

Buciau labai dekingas jei kas galetu pakonsultuoti.


Į viršų
StandartinėParašytas: Sau 24 2013, 08:37 
Atsijungęs
Plepys
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Kov 03 2010, 13:04
Pranešimai: 1088
Miestas: Kaunas
tokiu metu masinai mano nuomone svarbiausias dalykas yra kebulas, jei stovejus 3 metus lauke - pasiziurek atidziai dugna, mechaniniai mazgai lengviau remontuojamas dalykas

_________________
Naudotos 2000-2014 << dalys
8-677-54-450
<< berlingo xtr šungaudys


Į viršų
StandartinėParašytas: Sau 24 2013, 09:01 
Atsijungęs
Tech Moderatorius
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Spa 20 2008, 18:54
Pranešimai: 8943
Miestas: UKMERGE 867082552
exDalimis rašė:
tokiu metu masinai mano nuomone svarbiausias dalykas yra kebulas, jei stovejus 3 metus lauke - pasiziurek atidziai dugna, mechaniniai mazgai lengviau remontuojamas dalykas

Ant asfalto -betono tai nieko,jei ant pievutes -kaput dugnui :(

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas :)
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil :doom: Red


Į viršų
StandartinėParašytas: Sau 24 2013, 09:03 
Atsijungęs
Plepys
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Bal 11 2007, 19:07
Pranešimai: 10926
Miestas: Kaunas
http://manodalys.lt/product.php?id_product=1000010091
ROdo, kad tinka 2400gti

Šiaip tai 1982 nėra sena mašina, viso labo 30 metų. Aišku, tai ne tas pats, kaip gauti dalių pirmam ar ankstyvam antram guoliui, bet vistiek; reikės - užsakys...

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80


Į viršų
StandartinėParašytas: Sau 24 2013, 10:39 
Atsijungęs
Naujokas

Užsiregistravo: Sau 21 2013, 20:50
Pranešimai: 5
oho, geras linkas, aciu. na del detaliu tai nuraminot, bet o kaip variklis, kazkada girdejau kad kai kurie su renault varikliais eidavo, jei tai renault ar pakankamai patikimimas? ir dar kaip suprantu jei masina be vandens pompos dabar tai reiskia tuos metus stovejo ne tik be pompos bet ir be vandens. Itariu ausinimo sistema bus prirudijus is vidaus, ar imanoma normali eksploatacija po tiek laiko, ar reiks galvot apie radiatoriu keitima?
na siaip ar taip, savaitgali varysiu i ta garaza, ir bandysiu gerai apziuret viska ir gal net uzkurti pavyks, nes kol kas tik foto maciau, vietoje gal kitaip viskas pasirodys. Linkejimai


Į viršų
StandartinėParašytas: Sau 24 2013, 11:52 
Atsijungęs
Plepys

Užsiregistravo: Rgs 28 2009, 20:54
Pranešimai: 2276
Miestas: Kaunas
ce 2.4 ar 2.5 gti?
ir kiek kw?
pzhiuresiu kas gero randasi ;)

_________________
Naujos auto dalys.
Hidraulika ir pneumatika.
konsultacijos 865766726


Į viršų
StandartinėParašytas: Sau 24 2013, 16:00 
Atsijungęs
Naujokas

Užsiregistravo: Sau 21 2013, 20:50
Pranešimai: 5
na dokumentu dar nemaciau, bet zmogus sako kad 2,4gti variklis, modelis surinktas Ispanijos gamykloje, kilowatu nezino. ziurejau wikipedia tai ten rodo kad 2,5 tai tik dyzeliai buvo. O benzinas tai nuo 2,0 iki 2,4 ejo. Na daugiau info po savaitgalio, sekmadieni tikiuosi pasikrapstyti keleta valandu, bandysiu uzkurt. Beje o tai benzas 95 tinka? nes senukai juk su A-92 vaziuodavo, o tokio jau neber. Mano paskutiniai 4 citroenai (3 xm ir 1 xantia) dyzeliniai buvo tai jau nebezinau nei kokie tie benzinai tinka nei ka, bet uzkurimui paimsiu kokius 5 litrus 95-0.


Į viršų
StandartinėParašytas: Sau 24 2013, 20:18 
Atsijungęs
Senbuvis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Lie 08 2007, 11:56
Pranešimai: 478
Miestas: Klaipeda
Intercars kataloge tai irgi kiek užmačiau dar yra pakankamai einamų atsarginių dalių http://ic-lt.intercars.eu/

_________________
XM 2.1 turbo '92 HA darbinis "Paris 2"
XM 2.1 turbo '90 HA "Paris"
XM 2.1 turbo '94 HA donor
EX Xsara 1.9 D '02
EX Xantia 1.8 '94


Į viršų
StandartinėParašytas: Sau 24 2013, 22:42 
Atsijungęs
Plepys
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Vas 06 2004, 08:32
Pranešimai: 1286
Miestas: Kaunas
Čia gal tas CX'as, kur Žemaičių - Gedimino - Putvinskio kieme stovėjo eilę metų?

_________________
Lyncas
Kaunas
ex XM'96 V6 APD
C5 II V6 APD by Carlsson


Į viršų
StandartinėParašytas: Sau 25 2013, 12:48 
Atsijungęs
Naujokas

Užsiregistravo: Gru 08 2008, 14:19
Pranešimai: 26
Sveiki, turiu ir tokį, ir kitokį CX modelius jau daug metų, trumpai visų nuotykių, problemų ir bėdų nenusakysi. Atsakant į konkrečius klausimus - 3 metai stovėjimo yra liūdna viskam - ir kėbului, ir varikliui, ir visoms gumoms. Daugumą dalių darosi problematiška ir gauti, ir naujų vargana kokybė. Vandens pompą gausite (irgi prastos kokybės), radiatorių naują trečiarūšį taip pat. Variklis grandininis, 185 tūkst. jam vienas juokas, bet tas stovėjimas nedžiugina. Variklis tikrai ne Renault, o tai tik pliusas. Galia 128 arba 131 Aj. Benzinas jam priklauso ne A-92, o A-99. Apie kėbulą Saulynas sako gryną teisybę - va taip ant pievutės esu vieną supūdęs. Jei norėsite viską normaliai (ne idealiai) pakelti, nusiteikite kokiems 20-30 tūkst. Lt - tiek tikrai esu į savo sudėjęs. Bet didžiausia tikimybė, kad rasite jau netinkamą atstatymui. Sėkmės ir kantrybės.


Į viršų
StandartinėParašytas: Sau 30 2013, 12:24 
Atsijungęs
Moderatorius
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Sau 14 2004, 09:55
Pranešimai: 2803
Miestas: Vilnius
Jei būt tiksliems, tai variklis pas jį 2347 kub. cm. Beveik neužmušamas. Važiuot ir važiuot jam dar. Aš į savajį pyliau 95'ta ir bėdos neturėjau. ;)

_________________
Marius Umbražiūnas
2007 Grand C4 Picasso 2.0 HDi Exclusive (Boingas)


Į viršų
StandartinėParašytas: Sau 30 2013, 12:30 
Atsijungęs
Naujokas

Užsiregistravo: Sau 29 2013, 18:00
Pranešimai: 63
Miestas: Vilnius
dazai labai nudeginti saules ir lakas atsilupes visur, tai reiks perdazyti, nes atrodo baisiai

...tai maziausia problema ir nesunkiai issprendžiama.


Į viršų
StandartinėParašytas: Bir 29 2013, 17:03 
Atsijungęs
Naujokas

Užsiregistravo: Lie 15 2012, 23:03
Pranešimai: 13
Miestas: Novgorod Velikiy
Cituoti:
Здравствуйте! Я узнал, что мой сосед Суман продажи CX когда-то я действительно хотел масштабных моделей, и теперь торчали В.А., 1982 год 2,4 бензин GTI. Как maisna стоял нетронутым в течение около 3 лет, и я хотел бы работать на напрашивается вопрос:
первая Иман, или такая старая модель, чтобы получить самые важные части, такие как ремни, тормозные шланги, сфер, блоков и так далее.
2-й Можно ли купить новый насос воды или восстановления старых, потому что, как я понимаю, это теперь исключение.
третья Что это значит GTI? Здесь с турбонаддувом или Turismo связаны? Может быть, кто-то знает больше о двигателе, будь то цепь или ремень? или долгосрочные жителей, потому что автомобиль скатился с 185 000 км. машины с юга, так что две вещи: хороший-кузов не имеет Rudel, плохо рисуют ожогов солнца и лака кожуры везде, он должен быть перекрашен, потому что она выглядит ужасно , я был бы очень признателен, если кто-то может советую.

из того что я понял после гуглоперевода: насос водяной можно купить без проблем, или восстановит старый - помню ещё когда не было запчастей на иномарки, т.е. в середине 90-х годов, помпу СХа восстанавливали при помощи подшипника помпы от ВАЗ-2101. на прессе ставится на раз-два.
ремни: генератор 715 кажется, гидравлика 825мм 146%, насос 625 вроде как. эти машины ещё есть в каталогах расходных материалов.
фильтры масляные тоже обычные, хотя если кронштейн фильтра, т.е. "слоник", смотрит вниз - нужно покупать маленькие - с большими очень трудно возиться при установке.
сферы - IFHS производит на СХы, европейские СХоводы хвалят не меньше оригинала.
GTi значит, что машина быстроходная по тем временам считалась :)
турбины на СХ24 нет, но есть два вида воздушного фильтра - поролоновый, с которым двигатель имеет 128 л.с., и металлический сетчатый - с ним уже 131 л.с. Вообще этот двигатель, М23/622, оченьо живучий - способен при нормальном уходе пройти до 700 тысяч км. ГРМ цепной. часто гниют передние двери с передней стороны, и днище в ногах передних ездоков, в районе стыка порога и днища - конструктивный просчёт.

_________________
Citroen BX SPORT
Toyota Previa GL 4WD


Į viršų
StandartinėParašytas: Bir 30 2013, 19:07 
Atsijungęs
Tech Moderatorius
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Geg 23 2006, 18:55
Pranešimai: 5595
Miestas: Kaunas
Вовчик. Не популярны у нас СХы, что и сам, наверное, еще год назад заметил :) .

Перевел (с точностью до миллиметра и миллисекунды) я для тебя текст первого поста, хотя и не знаю, что с этим будешь делать... В ответе ты оперировал категориями (нпр, номерочками движков), которые я едва догнал, а очередной юзер- и подавно.

Перевод:

"Привет. Узнал, что сосед надумал толкнуть свой СХ, когда-то я очень желал такой модели, а сейчас вот онa вылезла, года 1982 2.4 GTI бензин. Так как тачка стоИт без движения аж 3 года, а я хотел б иметь её на ходу [тут не выпендрываюсь; прямой перевод- РИК], возникают вопросы:
1. Возможно ли для такой старой модели достать главные запчасти, нпр. ремень ГРМ, тормозные шланги, сферы, тормозные колодки и т.п.
2. Возможно ли достать новый водяной насос либо реставрированный старый, так как я понимаю, старый сейчас вынут.
3. Что значит GTI? Это с турбо или с туризмо связано? Может кто знает по-больше про движок, с ремнем он или с цепью? Долго ли живущий, так как пробег уже 185ткм.

Машина с юга, так что имеются два известия: хорошая- на кузове ни ржавщинки, плохая- краска сгорела на солнце и лак отошел отшелучился везде [по всюду- РИК], и придется перекрашивать, так как выглядит жутко.

Буду премного благодарен, если кто-то проконсультирует."


Это написано пол года назад.




Вовчик, и впредь: если понадобится перевод, давай лучше я этим займусь, а не гугл или бинго?... А то легко можно и дров наломать :D . Пиши в личку.

_________________
XM Break 2.1TD HA1.
Xantia Break 2.0HDI.
Xantia Activa.
ex XM Break
ex AX


Į viršų
StandartinėParašytas: Lie 03 2013, 09:26 
Atsijungęs
Naujokas

Užsiregistravo: Gru 08 2008, 14:19
Pranešimai: 26
Gal kas žinote šio CX'so likimą? Su autoriumi susisiekti nepavyko, o toks modelis domintų išardymui, jei tik ten dar yra ką ardyti, žinoma.


Į viršų
Rodyti paskutinius pranešimus:  Rūšiuoti pagal  
Naujos temos kūrimas  Atsakyti į temą  [ 15 pranešimai(ų) ] 

Visos datos yra Array Etc/GMT-2


Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 1 ir 0 svečių


Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Ieškoti:
Pereiti į:  
POWERED_BY
Vertė Vilius Šumskas © 2003, 2005, 2007