WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Nekuriant naujos temos, gal kas zinot kur citroenui galima nebrangiai subalansuoti ir permontuoti ratus? nes kur skambinu reikia spec stakliu nes nera centrines skyles tai kainos po 30lt uz rata ....

NU pagal tamstos paklausima tai konkreciai...
Jei gyveni klaipedoj as siulau panevezy tai 30 lt uz rata pigiai butu

keliu tema,zodziu pastebejau,kad galiniu padangu krastu,nunesta isorine puse,abieju padangu tolygiai vidinej pusej,mesos apie 8 milimetrai,nunestam sone 5-6 mm.Sakiu guolius kaip suprantu atmetam,nes eda ne vidu,o lauka?Ir keisciausia kad nesa abi vienodai,prieki suprantu suvedimas blogas,o gale del ko?Padangos naujos buvo....

_________________
citroen xsara 1.8 16v 81kw 1998
citroen c5 01 break 2.2 hdi

Guolius atmetam, sakai? A vat ir nifiga
Visi kažkodėl įsitikinę, kad kai susidėvi šakių guoliai, tai ratai "sugriūva" į vidų.Iš dalies taip, bet ne visai.Šakė ne tik virsta į vidų, bet ir atsistoja šiek tiek įkypai, t.y. ratai jau nebūna lygiagretūs mašinos išilginei ašiai(iš čia ir atsiranda tas baisinis nestabilumas, užvažiavus ant slidžios kelio dangos). Siūlau atidžiai apžiūrėt padangas; perbraukus delnu skersai padangos, būna jaučiamas nusidėvėjimas "laiptais". Man buvo lygiai tas pats, kol nepasikeičiau šakių guolių.

Padangos,tikiuosi, standartinio pločio?

_________________
C5 Break '07 2.0HDi-Rise Of Evil
Jumpy '02 2.0HDi-darbui
Xantia Break '95 1.9 TD-jau R.I.P.

Xantia, BX, XM būtent valgo vidines padangų puses, nes ratai suvirsta kaip vežimo.
Pas C5 pirmos ir antros laidos ratai praktiškai matomai akim nesuvirsta ir padangos būtent dyla išorinė pusė. Dažniausiai. Taip, taip pat pastebimas ir super nestabilumas ant slidžios dangos ir jau kai visai blogai, važiuojant per visokius gulinčius policininkus ir panašiai - traška braška gale kažkas.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Va būtent, aš jau senokai sukau galvą, kodėl man galinių padangų išorinė pusė dyla, bet netgi jau kai pradėjo traškėt-braškėt, vizualiai praktiškai nesimatė galinių ratų suvirtimo į vidų.Ir kurgi tos padangos nedils, jei ratas ne tiesiai rieda, o praktiškai slysta šonu...

_________________
C5 Break '07 2.0HDi-Rise Of Evil
Jumpy '02 2.0HDi-darbui
Xantia Break '95 1.9 TD-jau R.I.P.

Vilniuje pažįstamas meistras pitikrina ratų geometriją. Jeigu priekyje reguliuoti nieko nereikia, tai kainuoja 10 eurų. Kada mano C5 II gale svirčių guoliai buvo susidėvėję, įranga parodė, kad gale blogas suvedimas. Po guolių pakeitimo nuvažiavau dar kertą ir įranga rodo, kad suvedimas visiškai geras.

_________________
Citroën C5 Estate 2HDi 2006 m.

Aš kai nusipirkau savo C5 ll, suvedimo nesugebėjo padaryti kol nepakeitėme šakės. Kadangi mašina iš vokiečių partempta, tai dabar nujaučiu kodėl ją pardavė

_________________
-- C5 break 2006 2.0HDI 100kw