WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Lempu apiplovimas prikolchozitas, tap isein.

_________________
*https://www.drive2.ru/r/citroen/461418027129269935/
*https://www.drive2.ru/r/audi/a2/523423336110227509/

Buvo apžiūrėtas tas, iš pirmo įspūdžio neblogas visai. Variklis neapsitepalavęs, traukia gerai, dirba gražiai. Viduj daug maž viskas veikia, rida tikra, į Lietuvą iš Prancūzijos parvaryta 2011 metais su berods 27.000 km rida (info iš Citroen atstovybės). Važiuoja visai smagiai, minkštai. Trūksta poros kėbulo apdailos detalių. Rankinis neveikia, meta klaidą. Smagumai prasidėjo servise, priekiniai amortikai leidžia, bet nedaug dar. Rankinio visą varikliuką tą keist. Šarnyras dešinės pusės. Diagnostika gan daug klaidų primetė, neaišku kiek iš jų senų, kiek nenuolatinių taip sakant. Viskas būt daug maž normaliai, bet priežastis dėl ko su tokia maža rida parkeliavo - buvo daužta į snukį, remontuota papigiai, bent poros oro pagalvių nėra, panelė nekeista, o klijuota buvo, slėpta.

_________________

Xantia '00 2.0 HDi 80kw *ex*
C5 '03 2.2 HDi 98kw *ex*
C5 II '04 2.0 HDi 100kw
Xsara '99 1.6i 65kw

Gal kas patartu C5 2009m uz 5000-6000eur? Vezt i tech apziura pirma, servisa? i ka pirma atkreipt demesi? Dekui

Priklausomai kuriame mieste pirkti. Perkant Tauragėje bandėme vykti į techninės apžiūros stoti, bet ten buvo labai didelė eilė. Pardavėjas pasiūlė atlikti diagnostiką "pas savus". Nelabai buvo iš ko rinktis. Bet kuriuo atveju techninė apžiūra būtu jau pliusas.

_________________
2010 Citroën c5 tourer exclusive 3.0HDI
2000 Saab 9-5 aero

Dekui, bet zinai ten pas savus tai ir gali "gerai patikrint" arba nedideliuose miestuose visi vienas kitus zino... Nesinori nusipirkus iskart daug det i masina, iskyrus tepalus ir jai reikia pagrindini dirza pasikeist...

Tai ir rašiau su ironija, kad nedideliuose miesteliuose vargu ar pavyks ką pasitikrinti. Visi savi. Jie mėgsta deklaruoti, kad sumokėjus pinigus gali važiuoti tikrintis kur nori. Jei tik yra galimybė - tikrinti neutraliame servise (kai kada atstovai mėgsta perdėti trūkumus, nes patys dalyvauja antrinėje rinkoje). TA ir būtų super, nes mažiau loterijos elementų ateityje.

_________________
2010 Citroën c5 tourer exclusive 3.0HDI
2000 Saab 9-5 aero

Aciu, mazesniuose bu tik TA. bet kaip sakai vistiek geriau nei niko. Beje kas kiek km keiciamas C5 pag dirzas? 2.0l 103kv dyzelis? Akstej klausiau kainos tai darbas 120, ir detales visos panasiai..

Vien tik contintech pagrindinis dirzo komplektas su vandens pompa apie 120€, dar antifrizas koncentratas Hepu G12 21 € ,generatoriaus dirzas Hutchinson, jo itempejas Dayco , arba vien tik rolikas INA jei pats itempejas neklisas, reik ziuret pagal bukle, tepalas rimtas Mobil arba Motul 6litr. apie 50€, tepalo OE, kuro OE, oro Mann, salono Mann filtrai. Taip kad i ta 120€ netilpsi.
Cia gali viska uzsisakyt. http://autoplikis.lt

_________________
*https://www.drive2.ru/r/citroen/461418027129269935/
*https://www.drive2.ru/r/audi/a2/523423336110227509/

Aciu kad issamei viska parasei, vistiek reikes keist nusipirkus jauciu. Bet sakau klausiau aktej tai darbas 120, aisku gal detales kokias pigiasnes ziurejo ir sake 150eur tilpciau...

Sakot pagrindinio diržo komplektas su vandens pompa 120eur?
Tas pats jūsų nurodytas pardavėjas:
http://autoplikis.lt/catalog/joinedSear ... qtype=code
Nežinau tik GRAF, o visi kiti gamintojai, kurie su kainom, yra geri ir naudotini.
Dabar pakilę kainos, praeitą žiemą Conti pilną komplektą manrods už nepilnai 70eur didmenoj nupirkt pavykdavo.
O jūsų siūlomų tepalų kaina, nuo gamintojo siūlomų tepalų, skiriasi beveik dvigubai. Beje, užtenka 5 litrų. Nes katalogas nurodo aišku 5,25L, bet net padarius procedūrą tinkamai (pirma pakeitus filtrą, tik tada leidus pilnai nusivarvėti), ir net palikus per visą naktį tepalui išsivarvėt iki tiek, kad po to tik po kelių valandų gryno darbo tepalas pilnai išsimaišo ir patamsėja ir pilnai pajuoduoja dar po kurio laiko, vistiek iki MAX lieka ten per Marytės plauką, na maksimum per degtuko storį. Nematau reikalo žmonėms dar kišti tą papildomą litrą dėl tiek, jei tepalas nevarva ir nedega stipriai.
Jei FAP nebėra, tuomet gal pakanka ir 9000tinio Quartzo su savo 22eur kaina, tik nežinau, kaip su jo klampa šitas variklis tvarkosi, nes tarpiniai varikliai iki šito ne kaip dorodavosi, kaip jiem vietoj 5W40 užpildavo 10W40, šaltyje dideliam dėl per didelio tepalo slėgio būna trakšteli vienas kitas karomyslas. Aišku, turėtų sudirbti apsauginis 4bar vožtuvas, bet matomai ne visai pritaikytas siurblys suspėt sudirbt su netinkama klampa. Čia apie 4HX 2.2HDI 98kw, kuriam gamintojas jau irgi rekomenduoja INEO ECS 5W30, bet visi be FAP pila 5W40 kokį nors, o narsuoliai sugalvoja šliūkštelt 10W40, kurį blokas laiko be problemų, bet viršui nepatinka. Temoj apkalbamas RHF variklis dar gerokai naujesnis ir už 4HX, ir už RHR, tai geras klausimas, kaip draugautų su 5W40, bet jei nėra FAP, tai galima pilti kažką su kokia nors PSA specifikacija, bet be FAPinių priedų.
Aišku, galima pilti ir visai be PSA specifikacijų, jei pasitikit savo ar internete rastu nuosprendžiu. Aš esu jau bandęs, kas būna, kai įpili į PSA mechaninę dėžę tepalo be PSA specifikacijų. Daug jau nebebandau. Daug nereikėjo, apie 20-30kkm, o dėžė buvo tikra senolė, tipo iš tų, kur turėtų tikti bet kas.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

5 literiai netoli puse ar beveik galima sakyt puse merkes. Kaip isvarvint zinau nepirma kart keiciu todel perku 6 literius ir lenda 5.1 ir laikau daugiau nei puse normos bet tik ne max. Aisu ta plastikine mierke sulinkus kelia man juoka rodos varliam pritruko metaliniai mierkiai proto kuri tiksliai parodytu. Taip kad pas papildomas literis liks kitam keitimui gerbiamasis. Fapa egr salinam ir nustojam pilt sita brieda INEO ECS 5W30.
Nei skf, nei dayco, gates komplekto nepirkciau cia mano nuomone ir kitu neklausau. O dekit koki tik norit suda. O tepalas juost pradeda nuo 1000- 1800 km. O ne iskart. Pastebesit kai egr pasalinsit ir keitimo intervala sutrumpinsit iki desimties tukstantuku.

_________________
*https://www.drive2.ru/r/citroen/461418027129269935/
*https://www.drive2.ru/r/audi/a2/523423336110227509/

Ka manot apie sia Citrina?
http://autoplius.lt/skelbimai/citroen-c ... 20805.html
Tas is toliau kaip ir atkrito..
Bandysiu si apziureti. I servisa vezti

Mano manymu vaziaves zymiai daugiau

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)

Tai pagal Vin sakykim turetume matyti, kiek bus nuvaziaves.. Vesiu vistiek i servisa. Manau i Ateities plente kur kazkas minejo, kaip sakot?

Apie si servisas Klaipedoj atrase taip :
http://autoplius.lt/skelbimai/citroen-c ... 74567.html

Pagal garantijos istorija nuvaziaves sis modelis 2012 metais 134662 km, 2010- 52343 km. Garantiniu laikotarpiu keistas valytuvu motoriukas , langu apiplovimo pompa,perasytas kompiuteris ir galine svirtis. Daugiau informacijos apie šį automobilį nėra.