WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Bet kažkiek važiavo ,o kada lysta neaišku?

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Reikia skambint žmogų kalbint, bet dabar darbinis teleponas išsikrovė, tai nuvažiuosiu kur yra pakrovėjas (ten ir mašiną apžiūrėsiu, ir velenuką pavyzdžiui išsilupsiu.
Gal dar spėsiu šiandien ir patikrint, ar esu teisus nors kiek.
Šiaip jis ją neseniai nupirkęs, kiek supratau, tai gali laisvai būti staigmenėlė perekūpinė.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Ką reiškia mokėti skaityti, su Tadu mokinomės man rodos antradienio vakare ir trečiadienį pusę dienos. Ir pataisėm gedimą, kur dalis Kauno citro meistrų nieko nerado, o oficialus atstovės siūlė keisti motoro kompą su iš to išplaukiančiom kainom.

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.

Man jūsų galvas

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Kai užkniso žiūrėt, pradėjom įrašinėti

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.

Pataisiau

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Prašytume ataskaitos!

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.

Parašytas 18 Vas 2017, 05:18
Tai vėl be miego

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Aš tai dirbau naktį, o Tadas nzn

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.

Nubaus Jus naktinetojus giltine i senatve.

_________________
Citroen C5 2001 2,0HDi manual parduota 4400LT
Citroen C8 2005 2,0HDi autom. parduodama 2€
Citroen C4 2011 1,6HDi autom.

Pataisiau ne nakti. O kad nakti parasiau, tai cia jau mano reikalas. Nakti man, kaip beje ir jums, gerbiami forumieciai, laisvalaikis, taip pat kaip ir savaitgali...


Tai velenelis, kaip ir sakiau, nelabai idealiai tinkamas. Nors gal butu vaziave ir su juo dar, tik idomu ar gerai. Esme, kad galiausiai padejo kokybiska adaptacija. Pasirodo, kad ne tik prie temperaturiniu ir lembdu kompas adaptuojasi, bet ir prie paskirstymo mechanizmo. Taip gaunasi, kad panaikinus adaptacija, pradeda rodyt 110laipsniu ankstinimo, o pagazavus ir 170, nors pries tai rode 83 laipsnius MAX?, ka bedarytum.
Eilini karta is "sugalvok tu man" serijos...
Dabar dirba tvarkingai, gana tyliai ir nemazai pravaziavus sanaudos puikios. Dar patikrinsim, ar klaidu neatsirado, ir jei ne, bus viskas

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Taip ,dirba išties labai grąžiai motoriukas ,belieka Tadui

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Šaunuolis ko, aišku, nepasakysi apie variklių gamintojus...Nors, aišku, kam jiems gamint paprastai, jei galima sudėtingai

_________________
C5 Break '07 2.0HDi-Rise Of Evil
Jumpy '02 2.0HDi-darbui
Xantia Break '95 1.9 TD-jau R.I.P.

tai cia juk BMW variklis 1.6L . Suvele kazka vokieciai

_________________
C5 III 1,8 E95 . Be hidraulikos

Nepasakysi, kad tas variklis yra grynai BMW kūrinys. Elektros jungtys ir varžtai kai kuriose vietose labai labai prancūziški, visiškai prancūziški. Kai kurie architektūros sprendimai taip pat labai prancūziškai atrodo. Nors pati architektūra variklio nėra visiškai prancūziška, kai kuriose vietose stipriai matosi vokiškos rankos palietimas. Čia bent jau kiek mano kreiva akis įžiūrėt sugeba
Juk ir buvo teigiama, kad prancūzai kartu su vokiečiais tą variklį sukūrė. Matomai, bloką ir gudrias dizaino ir inovacijų idėjas kūrė prancūzai, o BMWistai užmetė savo nuo senų seniausiai atidirbtą VANOS sistemą, grandines, reguliuojamus vožtuvus, reguliuojamą vandens pompą ir kitas jiems įprastesnes sistemas. Matomai Miniukui reikėjo kažkokio naujo mandro benzinuko, tai nusprendė padėti PSA koncernui ir gauti lygias teises į tą motorą. Į jokį BMW markės modelį tas variklis nebuvo montuojamas, tik į kelis Mini modelius
Žodžiu, turiu dabar jau įrankius ir šiek tiek praktikos. Prie Valvetronic'o dar neteko lįsti, bet jei kam ateity prireiks grandines ar Vanosus patikrint ar pakeist, adaptacijas padaryti ir panašiai - galite kreiptis Tas nėra pigu, beje, nes dalys tik arba nelabai patikimų gamintojų, arba originalai. Renkuosi kažkaip originalą.
Žvakėms netgi prireiks specialios galvutės, kuri 14mm, dvylikakampė ir labai plonos sienutės. Nebrangi ji, galima įsigyti be problemų, bet su niekuo kitu neatsuksi, jei staigiai prireiks

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80