Geras spejimas, bet isibegeja svariai ir trukciojimu nera.

Dirzai (bet kazin ar nuo dirzu butu tokia stipri vibracija, kad net vairas ir panele dreba o a/c ijungus isvis stipriai dreba)
Smagratis (Greiciu deze Aisin. Automatui nezinau kaip jis veikia ar jis ten plaukiojantis ar ne (Mechaninei tai tikrai plaukiojantis o Automatui?)
Pagalves (3 naujos isskyrus greciu dezes pagalve kuri pasak remontininku yra labai retas atvejis)
Vidines granatos (bet jauciama lengva vibracija ir ant Parking)
Ismetimo kolektorius arba duslintuvo dalis arba tarpine (Stipriai uzspaudus gaza islenda trumpai plerpimo garsas, bet kazin ar duotu vibracija, bent jau tokia akivaizdzia)

Geras interesantas.
Kas gali būt, kad vibruoja?
Gali būt tas, gali būt anas.
Jūs visi loxai, nieko nesuprantat, čia išvis niekas nesugedę.

Nebūtų drąskęs akis, būčiau pakvietęs ant išsamaus pakabėjimo ant laido, porai valandėlių. Nu bet, mes gi nieko nesuprantam.

nevisada jo gedimai pasireiskia isibegejimu arba spidometro "lingavimu", buna ir nemaza vibracija.

Susirask Taurių ,yra forume jo tema ,dabar neturiu laiko paduot ant lėkštutės

Diržai - numeti dirželį generatoriaus ir sužinai. Paskirstymo diržui nėra ko drebint variklį, net ir generatoriaus nedrebina, nes guminis skriemulys labai lengvas, čia ne BMW su antru smagračio variklio prieky. Nebent kokybiškai keistas paskirstymo diržas ir fazės žiauriai nepataikytos.
Smagračio pas šitą variklį nėra. Jo funkciją atlieka pūslė, o pats smagratis tik skardinė plokštė, ant kurios yra žiedas starteriui ir skylės pūslei prisukti. Net nėra alkūniako padėties dantų, nes ji skaičiuojama pagal diržo gale esantį magnetinį žiedą.
Pagalvės naujos sudėtos originalios, ar kokių gamintojų? Ar naudotos? Nes esu matęs, kad sudedamos naujos pagalvės, o vibracija kaip buvo dėl senų susėdusių pagalvių, taip lieka dėl naujų sudėtų pigių ir be tepalo. Tai ten vibracija kaip buvo, taip ir liko, tik vietoj vienos priežasties pasidaro kita priežastis.
Duslintuvas - numeti duslintuvą ir sužinai. Bet paprastai ir taip jaučiasi, patampius už jo, ar jis laisvas.
Šiaip esu matęs ne vieną mašiną, kuriai sunku panaikinti tokią vibraciją. Vieniems vibruoja ant D ir važiuojant viskas gerai, kitiems vibruoja ant N ir P, bet viskas gerai stovint. Visais atvejais buvo automatas, tai aš taip irgi spręsčiau, kaip ponas Arthur

Labai aciu Tau Tadai uz toki issamu atsakyma. Daug ka paaiskinai. Tik dar viena paaiskink, kodel ijungus A/C drebejimas padideja 3 kartus? Cia tai automatas ne prie ko. Lieka tik generatoriaus dirzelis, kuri beje pasitikrinsiu nuemes.
Bet va cia atsakymas kurio ir laukiau. Aciu dar karta, kad sugaisai laika tiek rasydamas ir pasidalinai savo patirtimi.

Jei įjungus AC padidėja tris kartus ,tai beveik garantuoju, kad kond siurblio guoliui chana,arba kuriam kitam ant to dirželio ,nes movai įsijungus apkrova ženkliai didėja

Aciu. Bandysiu imti generatoriaus dirza ir ziuresiu del vibracijos. Ten dirzas eina A/C + Generatorius.

Rezultatais nepamiršk pasidalinti ,ateinančioms kartoms