Bent jau zinai realias sanaudas ir kiek pliusuoti prie borto kompiuterio. Pas mane C4 labai tiksliai skaiciuoja, o va C8 uzsimeta lygiai 2 litrus simtui. Isskirtinai retas atvejis, bet yra kaip yra.

Kaip jums gerai, jūs bent turit adekvačią trauką pagal sąnaudas, o aš pupsiu su savo 2.2 HDi automatu ir vidurkis 9-9,5 l/100 km Mažiausiai kolkas 8 tesugebėjau ištraukt, daugiausia 10

Kaip jums gerai, jūs bent turit adekvačią trauką pagal sąnaudas, o aš pupsiu su savo 2.2 HDi automatu ir vidurkis 9-9,5 l/100 km Mažiausiai kolkas 8 tesugebėjau ištraukt, daugiausia 10

8 litrai prie 46 vidutinio greicio gal daugokai sakyciau....

Čia yra normalios 2.2HDi sąnaudos su senu automatu. Pats gi nusprendei, kad automato nori.


Labai normalios sąnaudos. Pats gi nusprendei, kad 2.2HDi nori.
Jei 46kmh vidutinis ir važinėjama mieste, vadinasi per daug tapkė minkoma. Pamažink vidutinį, pamažės ir sąnaudos. Trasoj kiek kitaip.

Oooo. Geras devaisas
Prieš mėnesį keičiau variklį C5tukui. Nes prieš tai buvo nusprogus turbina, o po turbinos keitimo prasisuko indėklai (turbūt, dar nesužinota, bet garsai tragiški). Po turbinos keitimo, iki indėklų, trauka buvo afigiena, bet ji truko 10km.
Spėkit, kokią dėžutę radau prijungtą giliai po kapotu prie kuro slėgio daviklio ir išmečiau. jei kas norit, kad jum trauktų, galiu padovanoti. Jokių laidų karpymų ir litavimų, tvarkingai su jungtimis prisijungia nuosekliai į daviklio grandinę.
Čia nežinau, kaip atjungti, nes fotkėj nei laido nesimato, nei jungčių. Reikia žiūrėti, kur pajungtas. Turėtų būti teoriškai prie kuro slėgio daviklio, bet nebūtinai, esu matęs ir įdomesnių, dar pavojingesnių būdų. Jei sujungta per jungtis originalias, tai dažniausiai užtenka atjungti nuo abiejų galų ir tuos abu galus tiesiog sujungti kartu, kaip buvo iš gamyklos.
Įdomu, kodėl dviem litrais daugiau kuro ryja, jei kompas mato ir sąnaudas pagal tai skaičiuoja, kad kuro slėgis 1000bar, o tas slėgis iš tikro yra 1500bar

Svarbiausia, kad pas Taurių šitam varikliui pilna procedūra su FAP ir EGR išprogramavimu bei standartiniu paprastu chip-tuningu kainuoja pigiau, negu tokios dėžutės

Manau, kad originali jungtis bus kitame laido gale, nes automobilyje bereikalingi laidai jei ir mėtosi, tai ne tokie ilgi ir tikrai ne Tuning box'ams negamykliniams skirti