WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Aha, atrodo, kad naujas mašinas už dyką dalina, po to jas belieka tik eksploatuot

_________________
C5 Break '07 2.0HDi-Rise Of Evil
Jumpy '02 2.0HDi-darbui
Xantia Break '95 1.9 TD-jau R.I.P.

siaip tai kaip ir uz dyka beveik, pazystama pasieme naujausia modeli kia sportage su oda ir tt. 200euriuku per men imoka.

_________________
Past: C5 X7/1.8i LPG ,up to 2013 spec
Now: XFR-S, 307 2.0i, C4GP 1.8, 407 1.8

Čia kam kaip už dyką, o kam pusė mėnesio pajamų.

_________________
Citroën C5 Estate 2HDi 2006 m.

1 km kainą remontams gal ką nors paskytų jei mašiną naują nuo nulio pradėtum naudotis. Aš kol kas nuvažiavau tik 6600 km ir mašina sugedusi buvo tik vieną kartą. Remontas kainavo 70 eurų. Visos kitos išlaidos už tai ką sudėvėjo kažkoks švedas.

_________________
Citroën C5 Estate 2HDi 2006 m.

Man idomu bendros islaidos, tai itraukiu viska. Naudoju "Car expenses", visai nebloga programele bendrai statistikai, visokius grafikelius braizo, palyginimus daro, priminimus apie artejancius aptarnavimus duoda ir t.t.

_________________
Citroen C5 '07 2.2Hdi biturbo exclusive break
Citroen C5 '02 2.0Hdi black break
Citroen Xsara '01 1.9D (ex)
Toyota corolla '92 1.8D (ex)

Jei menesio pajamos 1 seimos nariui maziau 400eur tai masinos kaina isvis nebera aktualu, nes tiesiog neimanoma isgyventi, nekalbant apie tai kad islaikyti masina. Reikia rinktis dvirati, visuomenini transporta IMHO. Masina skirta taupyti laika, kurio turime neperdaugiausiai del ivairiu isipareigojimu. As jei tureciau daugiau laiko visur begiociau. Man per diena iki darbo ir atgal tik 16.5km. Aisku kaledoms pas gimines kokiam rokiskyje neatbegsim bet vistik tai geresne iseitis. Petras Silkinas visur begioja, kai paklause kodel neturit masinos paklause o kam? Su 400EUR pajamu nei nauja nei naudota masina nera svarbi.

_________________
Past: C5 X7/1.8i LPG ,up to 2013 spec
Now: XFR-S, 307 2.0i, C4GP 1.8, 407 1.8

Vadinas mokytojo ir slaugytojos šeima, turinti du arba tris vaikus, nepajėgi turėti mašinos? Tu savotišką teorija turi, bet faktai kiek kitokie. Lietuvoje yra beveik milijonas turinčių TA ir draudimą ir galinčių eisme dalyvauti mašinų. Mašinas Lietuvoje turi visi, net bedarbiai. Kitas klausimas koks automobilių parkas Lietuvoje, koks vidutinis automobilių amžius koks procentas iš visų per metus įregistruojamų mašinų perkamos naujos. Kiek naujų mašinų iš vis parduodama (neskaitant reeksporto). Dar svarbu kokios klasės asmeninės paskirties naujos ir padėvėtos mašinos perkamos. Tada visą šią statistika galima palyginti su pvz. Latvija ir Estija ir kitomis šalimis. Žinoma palyginimas bus ne lietuvių naudai. Na, bet juk lietuvis nepirks naujos Renault Twingo, kurią estai išsirinko metų automobilių, nes lietuviui gėda su tokia važiuoti. Mentalitetas mūsų dar toks, kad sena vokiečio pripersta gelda, bile tik su koža ir su 400000 km rida, geriau nei nauja Opel Astra, Peugeot 208 ir t.t.

_________________
Citroën C5 Estate 2HDi 2006 m.

O tai jei aš turiu kabrioletą, tai jau visai esu buožė?

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.

Melas apie 400EUR pajamas. Pazystu nemazai bedarbiu, kuriu realios neoficialios pajamos/pelnas is tikro ne tokios jau ir mazos-apie 1200EUR/men. plius dar kai kurie gauna bedarbio pasalpa. jus cia skaiciuojat kazkokias statistikas, bet gyvenimas tai ne tik oficialos deklaruotinos pajamos. REALIAI zmogus sugeneruojantis 4800EUR gryno pelno per metus tikrai netures masinos. bent as tokiu zmoniu nepazystu. niekas neisgybevntu su 400eur/men. nebent kokiams kaime be elektros ir paciam auginantis pastarnokus ir traukiant saldaus pieno suri is prisimilzto pieno. 2000 taisiais 200EUR buvo jega. Uztekdavo buto nuomai kauno centre prie soboro, maistui, pramogoms, masinos islaikymui arba vakareliams /moterims (pasirinktinai) dabar 400EUR yra niekas.

_________________
Past: C5 X7/1.8i LPG ,up to 2013 spec
Now: XFR-S, 307 2.0i, C4GP 1.8, 407 1.8

Tie kas skaičiuoja suskaičiuoja ne tik pajams bet ir išlaidas. Išlaidos Lietuvoje yra didenės nei pajamos - faktas. Tam irgi yra keli šaltiniai. vienas iš jų emigrantų perlaidos, emegrantų Lietuvoje įsigijamas nekilnojams turtas ir t.t Kiti šaltiniai nelegalios pajamos iš šešėlinės ekonomikos. bendroje sumoje skirtumas tarp išlaidų ir pajamų nėra labai labai didelis.

_________________
Citroën C5 Estate 2HDi 2006 m.

Tai ar yra tokiu generuojanciu 4800eur pelno per metus ir turinti automobili?

_________________
Past: C5 X7/1.8i LPG ,up to 2013 spec
Now: XFR-S, 307 2.0i, C4GP 1.8, 407 1.8

Kaip suprasti pelno? Cia po islaidu (masinos, busto, pragyvenimo ir pan.)ar kaip?

_________________
Citroen C5 '07 2.2Hdi biturbo exclusive break
Citroen C5 '02 2.0Hdi black break
Citroen Xsara '01 1.9D (ex)
Toyota corolla '92 1.8D (ex)

Aišku, kad yra. Pencininkas gaunantis tris šimtus yra laikomas gana geras pajamas turintis. Jeigu sveikata leidžia, visi jie kaip vairavę taip tebevairuoja, o iš savo pencijos dar ir anūkus paremia.

_________________
Citroën C5 Estate 2HDi 2006 m.

Pelnas siame siaurame kontekste visos pinigines iplaukos likusios po apmokestinimo(alga, juoda alga, meiluzio palikti pinigai ant naktinio staliuko, centai sumesti stovint prie baznycios, bedarbio pasalpa, loterijos laimejimai ir tt)

_________________
Past: C5 X7/1.8i LPG ,up to 2013 spec
Now: XFR-S, 307 2.0i, C4GP 1.8, 407 1.8

OK, pesnsininkas vidutinis-maistas kruopos su vandeniu pabalintu menesiui ~100eur, vaistai , vitaminai ~50eur, buto mokesciai su lengvata vidurkis metinis/men 80, telefonas tarkim 5eur, interneto tarkim ner,susisukauja su kaimynu per bevieli langa. smulkios nenumatytos islaidos 30eur-viso 255eur. lieka 45eur arba 500eur metams. masina tarkim nuvaziuoja 20km/d(~2litrai benzino) tepalus keist karta i metus 50eur, kuras metams 730eur, draudimas apie 350EUR 1.8 masinai. viso masinai islaidu per metus 1200eur(neskaiciuojant maisnos remontu nubruzinimu, nes kasko nesidraudzia)

nesueina galai man kazkaip net pusbadziu gyvenant ir masinos ekplotavimas tegu ir simobolinis 20km/d. anukai irvaikai isvis verkia tyliai kamputyje neparemti.

_________________
Past: C5 X7/1.8i LPG ,up to 2013 spec
Now: XFR-S, 307 2.0i, C4GP 1.8, 407 1.8