WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Nieko jie per daug neima

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Teisingai.
Ten yra kitu esminiu islaidu ir be kuro sanaudu

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

2,7 Hdi - Vilnius, vidutinis greitis 32 km/h, nuvažiuota 1784 km, sąnaudos l/100km - 11,3.
Vidutinis greitis - 43 km/h, nuvažiuota 6983 km, sąnaudos 9,6 l/100 km (pajūris, grybavimai, šiaip atostogos).
P.S. tikrinta: kompiuterio parodymai praktiškai atitinka faktą ( kompas apie + 0,1 litro/100).
Tiesa, pas mane C6, taigi svorio atžvilgiu lyginam karvę ir veršį.

Tadai, šiaip nieko super brangaus kol kas šio variklio išlaikyme nematau;per 5,5 metų nuvažiavau apie 106 000 (dabartinė
rida 238 458), kas liečia variklį (aušinimo sistema ne kokia) pakeičiau du termostatus, "trišakį" ir "alkūnę"). Tiesa, tik nupirkus buvo "apatinės" turbinos remontas, remontą atliko TurboBaltik, po 80 000 užsilenkė ta pati turbina, jie vėl remontavo, nesuremontavo, pagaliau nupirko kitą - dėvėtą, mašina pas juos (vasarą - atostogos), stovėjo 18 dienų, teko nuomotis.
Anksčiau buvo C5 2001 metų, V6 benzinas, nu ir ką - kiekvienais metais po uždegimo ritę, o kas antri metai ir po dvi (važinėjau 8 metus), tai ko gero pagal kainą beveik tas pat.
O dar sąnaudų palyginimui, dabartinio C6 sąnaudas rašiau aukščiau, o C5 su savo 152 kW, mieste valgė 14,5 - 15,0 benzino, taigi kai nusipirkau 2,7 Hdi, jis man aplamai atrodė super taupus.

_________________
C6 2,7 HDI

C5 break 2.0 hdi break, mechanine 6 pavaru. Siu metu viduryje buvau nuvaziaves 54466km, ipilta 3704 ltr dyzelio. Vidutines sanaudos gaunasi 6,8 ltr. Kompas visada rodo 0,4-0,5ltr maziau, nei realiai yra. Jeigu ziureti ekonomiskiausia pravaziuota baka - 5,4 ltr/100km. Jeigu pati neekonomiskiausia - 7,4 ltr/100km. Tad tikrai ne 7,5-8 ltr nebent visada be perstojo tik kamsciuose stoveti - tada gal..

_________________
-- C5 break 2006 2.0HDI 100kw

Vadinasi nusipirkot tvarkinga priziureta su tikra arba nedaug atsukta rida. Vaziuoja jie ir daug, bet dazniausiai buna nuperkamas 500kkm tikros ridos ir visas jau aplaupytas, ir tie varikliai daugiau sunkiai vaziuoja.
Kadangi neuzvele indeklu ir nesuluzo alkuninis, tai jusu ir bedos mazos. O del ausinimo sistemos flansu, tai kaip tik kieme stovi 2vnt. C6 2.7hdi, kuriem keisiu 3-4 flansus. Abu termostatai tikrai, vienam 100proc. ir priekinis trisakis, kitam dar neapziurejau is apacios
O del 3.0iV6 babinu tai taip, bet jiem svarbu nezleist zvakiu, nes senos jas labai ir degina, ir dazniausiai visas pakeitus jau problemu nebebuna
Kaip ir visur, didesni varikliai daugiau islaidu. Ir sunkiau su pigiom dalim

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Na, antrokas truputi lengvesnis uz X7. Aisku, priklauso, kiek ideta papildomo svorio ir kiek mygiama

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Jei dar kam nors įdomu,
rezultatai po karantininės savaitės ir kelionių po Lietuvą savaitgalio:
230 km mieste be kamščių (vid. greitis 39 km/h)
400 km respublikiniais keliais, iš jų 100 magistralinių, bet greitis juose, kaip žinia, jau 110.
Į kapines neskubėjau (skamba dviprasmiškai), tai greitis buvo leistinas +10-15, kad miegas neimtų
finale - 630 km sunaudota 40 ltr. kuro, arba 6,35 ltr/100km

_________________
C5 X7 Tourer Exclusive (2010) 2,0 HDI 165 120kW

Čia šiaip įkišiu trigrašį.

Mano Xsara 66kw hdi su Zymenc sistema, normaliai važinėjant vidurkis 6,5 (nuo bako iki bako)
Biški vežiojau baldus su pailgintu Trafiku, 2,5 zyzeliu, tai pastoviai tapkė dugnas, pakrautas pilnai išvažiuoja (kablys žeme velkasi), po to po biški išsimėto svoris ir namo jau tuščias, tai matuojant nuo bako iki bako (kasdien sukant 400-900km) vidurkis mėnesio gavosi 6,3



Logikos nėra.

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.

Kaip nera logikos? Reikia pakraut xsara ir spaust dugnais ir tada skaicius parasyt

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)

Ka as rasiau apie pasatu kuro sanaudu ir bulviu maisu bagazineje kiekio santyki

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Butent, sunkiau isibegeti, ALE paskui is inercijos su svoriu kiek NURIEDI

_________________
Peugeot/Citroen/Renault diagnostika, FAP/EGR programavimas, Chiptuning - Klaipėda. +370 670 penki 7638
www.autofrance.lt

Tas Trafikas musiet koronavirusą pagavęs, užtat apetitas dingo

_________________
C5 Break '07 2.0HDi-Rise Of Evil
Jumpy '02 2.0HDi-darbui
Xantia Break '95 1.9 TD-jau R.I.P.

Ačiū visiems už info. Jeigu viskas vyks sklandžiai, tai maždaug po 2 savaičių ir aš vadeliosiu C5.

Lūkesčiai neišsipildė. Nuo didelių išlaidų išgelbėjo nuodugni apžiūra Citroen servise. Ieškome toliau.

Tai kas netiko apziuretame C5 ?

_________________
C5 III 1,8 E95 . Be hidraulikos