WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Dėl temperatūros rodyklės, tai du variantai - tepalo temperatūra ir antifrizo. Bent pas mane (ant naujesnio) taip yra. Pas mane rodo ir tą, ir tą. Tik aišku pas manąjį jau ne rodyklės, o led ekranėlyje jau

_________________
Citroen C5 X7 '08 Exclusive

jeigu teisingai supratau, tai kairė rodyklė rodo antifrizo temperatūrą, tada dešinė - variklio tepalo temperatūra?

Jei spaudžiant gazą rodyklė staigiai nekyla, tuomet temperatūra, jei kyla - slėgis.

Tepalai, antifrizai ir diržai, nu tai kas be ko daroma ir tada, kai C5 I perkamas už 1800eur. Mergaitei vienai šį pavasarį tokį nupirkt padėjau, tai apart tepalai, filtrai, antifrizai ir filtrai dar pakeičiau priekines lemputes. Nu ir kaip ir viskas.
Ai, dar keliais taškais pavirinau movą prie vairo kryžmės, kad neskleistų tų bjaurių garsų ir pakeičiau žarniuką į turbo slėgio daviklį, nes buvo drėgnas. Gal dar reiks pakeist kaladėles priekines, nes mačiau jau į pabaigą, ir viena pakaitinimo žvakė po 11 metų nebekaitina, bet jaučiu, kad pavasariui tas liks, nes su trim žvakėm tie zyzeliai vistiek puikiai kuriasi.
Skirtumas nuo C5 už 1200 yra 600eur- tipo ex 2000Lt. Nu galiu sakyt, kad per pusę metų jau už tiek pinigų jau tikrai sutaupėm ne kiek detalėm, kiek tuo, kad mašina galima naudotis ir džiaugtis, o ne remontuot.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Sveiki, planuose yra pirkti c5 apie 2008-2009 metų. Problema tame, kad tai bus apskritai pirmas citroenas mūsų turbūt giminėje ar apskritai draugų ir pažystamų rate O šis citroenas (nieko asmeniško) gal pirmas kuris bent man labai gražiai atrodo.
Tai va, dabar apie tą problemą. Kadangi tai pirmas citroenas, tai visi kas tik gali mane nuo to atkalbinėja, ale prastos mašinos, elektronika ir pan. Todėl ir nutariau čia paklausti. Kaip gi šis modelis? Patikimas? Žinau, kad nebūna negendančių mašinų, tačiau ar turi citroen kažkokių ligų, kurių neturi kitos markės? Kaip detalių kainos? Mano biudžetas kažkur apie 6k - 6.5 k jevro. tai manu padorų išeis kažką susirasti. Tik kaip apie mašinų patikimumą?
Variklių kažkaip 2 L ar 2.2 L labai mažai yra. O jie patikimi? Ar tarkim 1.6 yra nepatikimesnis nei 2 ar 2.2? Kaip su sąnaudomis mieste? Daug čia prirašiau, bet tikiuosi padėsit žaliam prancūzų naujokui

O šitas žalias prancūzas nenorėtų pats pasiskaityt (info pilna ) ,ar reiks visiems rašyt iš naujo

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Viską perskaičiau jau. Bet dauguma komentarų visoje temoje visiškai nesusiję su tuo ko klausiu dabar Man tik trumpai drūtai

Nevisai tiksliai apie tai bet +- į temą: iš savo asmeninės patirties ir spritmonitor.de statistikos susidariau įspūdį, kad smagus ir ekonomiškas (lyginant tarp 2 ir 2.2) turėtų būti 2.2 125kw HDI su mechanine dėže.

_________________
C5 2.0HDi Break 2005m.

Na as turiu 2005 C5 II (arba Facelift) su 1.6 HDI. Man sio variklio galios uztenka, sanaudos vazinejant beveik vien mieste ir gana trumpais atstumais siuo metu ~7 litrai (trasoj laikant 100km/h rode vid. 3.7 l). Ar variklis patvarus - na nezinau kaip kiti, bet sitam nepasakyciau kad per metus daug vargo buvo (EGR, purkstuku rieboksliai, pakaitinimo zvakes) ir abejoju, ar riebokslius ir zvakes butu teisinga skirti prie gedimu. Elektronikos jokiu gedimu nerasta.
turejau daug masinu, bet kol kas jau antras is eiles CITROEN ir manau sekantis bus Citroen...

_________________
C5 2005 1.6 HDI
Raseiniai

Na yra tikrai daug info apie si modeli, ir ji visa nebutinai vien sioje temoje 1.6 HDI c5 I-II gal ir gerai, bet III manau jau jis silpnokas, visgi masina yra didele ir sunki, na bet cia kiekvienam asmeniskai sprest, vienim uztenka, kitiem ne, pavaziuoji ir matai patinka ar ne. 2 ar 2.2 buvo man klausimas kai pirkau irgi, pavaziavau - 2.2 patiko labiau. Aisku jo islaikymas gali buti brangesnis nei 2.0, bet cia irgi pagal poziuri Pvz, kaip vienas kolega jau issidure: 2.2 maziausi ratai 17", mazesniu neuzdesi nes pirekiniai suportai yra didesni, o 2.0 gali ir 16" det. Kuro sanaudos priklauso nuo vaziavimo stiliaus, automobilio technines bukles, padangu... tad cia sunku kazka patarti. O ar auto bus patikima priklauso kokios bukles ja nusipirksi.

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)

Argi antros kartos (kai kas vadina trečios) yra sunkesnis už pirmos kartos C5, kad pirmam 1,6 variklio užtektų, o antram jau gali būti silpnokas?

_________________
Citroën C5 Estate 2HDi 2006 m.

C5 nuo 2005 metu - 1445 kg o C5 nuo 2007 - 1510 kg (cia apie 1.6 HDI)

_________________
C5 2005 1.6 HDI
Raseiniai

As mintyje turejau X7, kuris tikrai bus sunkesnis uz c5 I ir c5 I facelifta kuri vadina c5 II. Sunku orentuotis nes vieni taip vadina kiti jau x7 vadina c5 II. Tad jei snekam apie c5 nuo 2008 geriau vadinti ji x7 ir visiems bus aisku apie ka kalba

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)

Painiava stipriai įsigalėjusi C5 kartų skaičiavime. Juokinga, kad net Vikipedijoje vienomis kalbomis rašoma, kad yra trys kartos C5, kitomis, kad dvi. Na, aš laikausi nuomonės, kad kol kas yra dvi C5 kartos.

_________________
Citroën C5 Estate 2HDi 2006 m.

Kas link svorio skirtumo, tai pirmas C5 su 1,6 HDi sveria 1425 kg. Gal kas patikslintų kiek su tokiu pat varikliu sveria antros kartos (X7) C5?

_________________
Citroën C5 Estate 2HDi 2006 m.

1643 (2041 kg maks)

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red