WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki, variau technikine, nepraejo del rankinio, nuvariau pas meistrus, reikejo restauruoti suporta, rankinis susitvarke, bet blogai pradejo stabdyti darbiniai stabdziai, ko pasekoje reikejo keisti diskus ir kaladeles ( cia kalba eina apie prieki), bet truputi pavaziavus pradejo kazkas bildet, kalatotis masinos apacioje, tecn.apziura del stabdziu praejo, bet visa apacia bilda. Kas galejo nutikt?????

O pažiūrėt nein

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

ta prasme paziuret? ryt vel varysiu pas meistrus, bet kas galejo nutikt, kad taip baladotis pradejo, atrodo tuoj reiks maiso dalims isbyrejusioms susirinkt

Ratas pats atsileido,suportai ,kaladės ,gali spėliot ilgai bet ar yra prasmė jei pas meistrus varysi

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

bildejimas bildejimui nelygus.... .stovint ar vaziuojant bilda ,cia kuo skubiau reikia ziuret,nes jei jau stovint bilda tikrai gali iki serviso nebenuvaziuoti.... buna kad dirzelio atplaisos baladotis i apsaugas pradeda...

_________________
nuo 97m. 88m,BX-1.8td.93m,XM-2.0i.92m,XM-2.1td.90m,XM-2.1d.01m,C5-2.0HDi,98m. Mitsubishi pajero 2.8tdi(zveris)

vaziuojant bilda, stovint variklis graziausiai dirba-niekas nebilda

o negali cia tas susije buti su besibaigiancia granata, nes ji man jau senokai ant posukiu traska?

Va tau ir atsakymas ,bent jau vienas iš variantų

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Yra kas keitęs rankinio trosą, labai sudėtinga pačiam pasikeisti? vienoje pusėje pradėjo strigti trosas (nebeatšoka), tai laikinai atkabinau nuo suporto auselės. Mašina C5 2002 universalas

_________________
Citroen C5 '07 2.2Hdi biturbo exclusive break
Citroen C5 '02 2.0Hdi black break
Citroen Xsara '01 1.9D (ex)
Toyota corolla '92 1.8D (ex)

Teko pačiam keistis jau gal tris kartus. Jeigu nuo gamyklos laikų nekeistas - teks išmokti garsiai keiktis, kad ištrauktum. Man teko keisti su visais vamzdeliais, todėl bėdų jau nebėra.

_________________
Citroen C5 X7 08m.
Citroen C4 08m.
Citroen Xantia 98m.

na, kiek aš važinėjęs (4 metai), tai nekeisti, kas prieš tai buvo nežinau. O dėl ko ten taip keiktis reikia, užpuvę viskas būna ar sudėtingas priėjimas?

_________________
Citroen C5 '07 2.2Hdi biturbo exclusive break
Citroen C5 '02 2.0Hdi black break
Citroen Xsara '01 1.9D (ex)
Toyota corolla '92 1.8D (ex)

Istraukti sunku is vamzdelio trosa,o po to reikia isvalyti rudis,man keite servisiuke,tai keikesi. Kaitino su autogenu,bet paliko senaji vamzdeli,sake lygtai brangus. Bet gal geriau juos keisti su viskuom.

Taip sename vamzdelyje būna stipriai pripuvę, pirmą kartą bandžiau traukt, bet nesigavo. Ėmiau su visu vamzdeliu. naujo torso taip pat nesukišau. Pirkau naują, panašaus diametro vamzdelį ir išsilankčiau, dabar bėdu su traukimu neturiu.

_________________
Citroen C5 X7 08m.
Citroen C4 08m.
Citroen Xantia 98m.

pas c5 net neapsimoka lupt to torso jajgu nekeista ir nekisti nagai. keiciam. visiskai nesunkiai ten pas jy darosi...

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

O tų trosų būna su tuo vamzdeliu (kiek žiūrėjau, tai trosas įvertas būna tik nuo vamzdelio iki rato, o visakitą, kas yra vamzdelyje, tai tik trosas "įvilktas" į plastikinį šarvą) ar čia jau reikia pačiam kažką burti/konstruoti su tuo vamzdeliu? Aišku, pirma pabandysiu ištraukti esama, visgi jis dar šiek tiek juda, tai gal dar įmanoma išlupti Pas mane tas galas kur nuo vamzdelio iki suporto toks pagyvenęs, tas viršutinis šarvas patrukinėjęs, net vietomis matosi ta spyruoklė surudijus į kurią įsiveria trosas.

_________________
Citroen C5 '07 2.2Hdi biturbo exclusive break
Citroen C5 '02 2.0Hdi black break
Citroen Xsara '01 1.9D (ex)
Toyota corolla '92 1.8D (ex)