WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Vis dar nesuprantu kuo blogai 300 000km+rida. varikli galima sudrozt per 20 000km o gali ir po 400 000km kompresija ir kiti parametrai but OK. Rida galioja vaziuoklei sankabai greiciu dezei bet ir tai nevisada. Gera moteris sankaba gali greiciau sudegint nei ateis laikas pirmiem tepalu keitimams

_________________
Past: C5 X7/1.8i LPG ,up to 2013 spec
Now: XFR-S, 307 2.0i, C4GP 1.8, 407 1.8

viska pasako tai , kad auto pigesni pas mus nei kitose europos salyse

_________________
C5 III 1,8 E95 . Be hidraulikos

faktas, kad ramiau perki tokį bolidą su 300+, negu tokį patį taip pat gražiai atrodantį su 140. Bet ne vien rida viską lemia. Miestinių bolidų salonai, pedalai, vairai, ričiagai būna labai nudrožti standartiškai, sankabos ir dėžės daug tarnavę, o rida nedidelė ir tikra. Variklis, kas svarbiausia, irgi nemažai pradirbęs, ir daugiau laisva eiga, kas yra jam tikrai ne taip smagu, kaip darbinėmis 2-2.5K apsukomis, su darbiniu tepalo slėgiu, o rida tai juk nesisuka tuo metu.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Tai va būtent, važinėjant mieste jau reiktų motovalandom skaičiuot, ne kilometrais Juo labiau, kad, pvz., žiemą, važiuojant mažais atstumais(tipo, į darbą ir atgal), mašina net neapšyla normaliai...

_________________
C5 Break '07 2.0HDi-Rise Of Evil
Jumpy '02 2.0HDi-darbui
Xantia Break '95 1.9 TD-jau R.I.P.

Nagi patarkit ziurinejus c5 2kaip suprantu nuo 2008m apsvieskit man apie ja brangieji.skaiciau tema bet jus labiau diskutuojat apie ridas.taigi kail tie varykliai ir koks patikimiausias 1.6 81kw lyg 2.0 103kw ir 2.2 125kw?kaip ta pavadinti hidraulika laiko ne bijoti jos ar ieskuotis parastos.ziuriu tik su mehanine deze.ar gal geriau benza ir dujas deti.zodziu domina viskas apie ta masina,prasau padekit apsvieskit

Ne visas temas Zeniau paskaitei. Yra ir daugiau geru temu bei info apie tavo ieskomos masinos pirkima ir t.t. Va kad ir si Citroen c5 nuo 2008 http://www.citrina.lt/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=33663&start=30

_________________
Citroen C5 2001 2,0HDi manual parduota 4400LT
Citroen C8 2005 2,0HDi autom. parduodama 2€
Citroen C4 2011 1,6HDi autom.

As buciau tik uz benzina ir dujas (c5x7 varikliai tobulai skirti dujomis- nedega voztuvai) bet ant Marijos zemes geros bukles tokiu rasti praktiskai neimanoma. O uzsienyje kainos geros komplektacijos ir bukles 8000-9000eur.

jei ziuresit benzina 2litru arba 1.8 (buna ir tokiu, bet reti) tai TIK mechanine greiciu deze. AL4 nesusipratimas. 3 litru c5x7 eina tik automatas ir deze nebloga, kiek vangi bet OK.

dar yra 1.6 turbo- labai smagus variklis, labai smagiai traukia bet vaiksciojanti beda ( tiek citroen tiek mini tiek bmw)- resursas iki 150 000km, bet daznai remontus daro ir prie 40 000km.. dujos dedasi 5 kartos naudoja- kartu ir benzina(~15%)

asmeniskai as imciau su didesne rida ar po nedidelio dauzimo bet geros komplektacijos- nei naujesni bet plika. pravaziavus su exlcusive nebesinores sesti i paprasta.

sekmes paieskose

_________________
Past: C5 X7/1.8i LPG ,up to 2013 spec
Now: XFR-S, 307 2.0i, C4GP 1.8, 407 1.8

Visų pirma c5 mk2 eina ne nuo 2008 metų Pats ilgą laiką važinėjau su xantia. Pažinau ją kiaurai ir tada, kad įdomiau būtų, sėdau i C5. Jau pradedu kapstytis po nepažintus reikalus. Domėjausia truputi prieš rinkdamasis motorą ir pasirinkau 2,0 hdi su 100kW. Patraukė ten 6 pavarų greičių dėžė, kuri išties džiugina. 130km/h ir vos tik apie 2k apsukų vyniojasi. Po xantios 1,9 tdi c5 trauka nesvietiška Vos tik užkeli apsukas virš 2k tai ir lošimas prie sėdynės. Savąją ganėtinai pigiai pirkausi tai surinkinėti galus po truputi tenka, bet man tai kaip hobis Be abejo verta paminėti fap ir egr, kuriuos prakeiksi biški, jei pirksi taip kaip aš, nežinodamas kas tai ir kokia ten jų būklė.

Dar kart sakau, turėsi reikalų su juo. Jei jau mąstai apie citrą, tai turėtum mėgti pats rūpintis mašina, o ne servisuose palikinėt ir nesuprasti kas ten daroma.

Toks vat trumpas įžanginis kursas. Beje, jei nepsakubėsi, tai atvyk į suvažiavimą po poros savaičių. Ten tau viskas bus paaiškinta. Duosim pasėdėt gal ir test drive kokį sutarsi Sėkmes renkantis!

_________________
ex- Xantia 1.9 TD, 96', BREAK
C5-II, 2,0 HDI, 100kW, 05'

Žmogus klausia apie c5 nuo 2008m.. Tai kaip suprantu jis kalba apie X7 pirkimo o ne mk2.
Nes jau klausia apie 103 kw. (EURO5) o ne 100 kw (EURO4).
O 2 padėjo manau kaip ir visi galvodami kad yra I citroenas yra I FL ir tada II Esminė visų nesidominčiu klaida

Važinėjus su 2,2 125kw. exclusivu. Kaip ir minėjo Elviukai tikrai geriau pirkti geresnės komplektacijos nei skurdesni. Nes nesulyginsi diena ir naktis. Tiek visi apšvietimai tiek izolicija tiek pats malonumas važiuoti atrodo visai kitas.
Apie hidraulika kiek teko girdėti tai būna nebent daviklis aukščio pareina, tada nusileidžia arba pasikelia iki viršaus bet tai nemanau kad čia didelė bėda.. Pusbrolis važiuoja jau du metus ir nėra buve jokių bairių. Aš turiu kol kas tik pusmetį nepilna tai esu labai patenkintas. Vienintelis dalykas ką dariau tai pasikeičiau variklio salnika galinį. Lašėjo tepaliukas po truputi. Ir fsio baigėsi visos bėdos. Dabar vien tik džiaugsmai ir malonumas. Kol keičiau buvau pasiėmes c5 mk2 tą vadinąmą nuo 2005m 1,6 hdi 80kw. Tai persėdus atgal į savąjį toks geras jausmas užliejo pedala vos palieti lekia kaip ispirta

_________________
C5 X7 2009m. Tourer Exclusive 2.2 HDi 125kw.

pries perkant masina reiktu isivertinti kiek km per metus vaziuoji.

jei koki 15000km tai i dyzeliu puse net neverta ziuret.

_________________
C5 III 1,8 E95 . Be hidraulikos

Noriu pasigirti nupirkau C5 2.0 l.Hdi 100kw, hečbeka 2007m.Is Panevezio autopliuse skelbimas dar neistrintas.Tai jau trecias citrukas pries tai dvi xantijos buvo,teisingai kaskas yra sakes 'Citroen' tai liga,arba velnias ten mane nese i ta galera.Stovis pusetinas variklio apacia pasitepalavus ,galines sferos nelabai kazka,ketvirtadieni pas Mindauga sutariau tegul papurto.

_________________
Xantia 99m.2.0 HDI(100kw).Avensis 2009m.2.0D4D(93kw)

Tą šešiabėgį ,sidabrinį ,o kur xsiušą padėjei ?

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Pirkau treciadieni liepos 13d.vos ne per velnio tuzina.Kur xantia desiu dar nezinau,galvojau giminaiciui atiduoti,bet esu truputi piktas ant jo,gal i marcias turiu laiko, tech.dar pusantru metu.Reikia pirma nauja pirkini davest ir paliginti kuri geriau.Cia kaip tas katinas su pusle.Labai didelio ispudzio tas jo 100kw.nepadare autostradoi manau xantia ji apdes,pasak Tauriaus xantijoi 110kw.reikes paliginti.

_________________
Xantia 99m.2.0 HDI(100kw).Avensis 2009m.2.0D4D(93kw)

Kaip tas 2.2 varyklis turetu but smagesnis nei 2.0 ir kokios jo sanaudos?ai nuo kada fl eit pradejo?ziurineju ir benzus bet ju mazai yra o ieskau tik.mehano ir universalo.bijau as tos hidraulikos bet ir labai noriu