kobis rašė:
dar turbut daug laiko praeis kol cia kazkas pasikeis
C5 I tai neimanoma kelyje pasikeisti priekiniu lempuciu
Be problemų. Gal tik pirmąkart keiksmažodžių kiek gali būti, bet šiaip, nieko ten baisaus, o po kelių kartų jau išvis paprasta. Kadangi H7 lemputės perdeginėja nuolat, tai dažnai reikia keisti. O šūdaankiai, kurie nemoka tinkamai įstatyti H4 lemputės į 85tų metų automobilio žibintą, tai nepakeis ir išimtam C5 žibintui
Aš iš tokių už C5 lempučių keitimą galiu paimti ir po 5eur už vnt. Čia po to, kai radau išlaužytų, sugrūstų, įkaltų, įklijuotų lempučių. Nu blyn, nemokat ir nekeiskit. Mokėt ten reikia ne lemputę specifinę pakeist. Mokėt tereikia susikaupti ir atidžiai kruopščiai penkias minutes padirbėti. Jei kruopštumo nėra, tai gali gamintojas kokį nori patogumą padaryti, vistiek Š gaunasi tokiems
Pakeičiam C5 III dienos šviesų lemputę, bamperio nenuėmę, kai gamintojas liepia nuimti, o čia...
Čia yra ta logika, kur daktarai gydo žmones. Aišku, lemputę pasikeisti leisti pačiam savininkui dabar pradėjo reikalauti ir Europos Sąjunga, bet na ne visiems tai leidžia jų gebėjimai. Užtat gal lemputės žmogus nepasikeis, bet mylimą mamą pagydys nuo sunkios ligos.
Bivainis rašė:
O kaip visas dešinės pusės žibintas išsiima C5 II ?
Vienas varžtas iš viršaus. Du varžtai apačioje. Taigi teks nuimti priekinį bamperį arba atitraukti jo kampą ir paleisti truputį žemyn. Nieko baisaus, žinant, kaip lengvai nusimesta C5 I ir II bamperiai. IItrokui truputį daugiau darbo, nes kokiais aštuoniais lengvai atsukamais varžtais daugiau, taigi papildomos kelios minutės. Po to, viską atsukus, atsijungiate jungtį ir truputį pakeliate viršutinę ausį (tą prie viršutinio varžto) aukštyn, kad atsikabintų fiksatorius, ir lempa jūsų
Registruotis
Prisijungti
DUK
Ieškoti
Čia ne esmė žmogaus sugebėjimuose, o kad elementarus mazgas sukonstruotas eilinį kartą debiliškai...Kokio velnio tas plastikinis išorinis kaušas toks masyvus padarytas, o skylė link lempos maža? Gerai, pas ką rankutės kompaktiškos ir pianisto pirštai, o ką stambesnės komplektacijos žmogui daryt? Ten elementariai nėra vietos tam korpuse grabaliot, ir dar veidrodėlis nepamaišytų pasižiūrėt. Taigi, nors man ES teisiniai aktai ne visada priimtinai ir logiškai atrodo, bet šiuo atveju aš visom keturiom už. Tokioms mašinoms, kuriose neįmanoma pasikeist priekinių žibintų lempučių, neturint specialių žinių ar įgūdžių, apskritai neturėtų būti išduodamas atitikties sertifikatas. O jei tas puikus daktaras pateks į avariją dėl perdegusios lempos, kas atsakys? Šviesos, kaip ir stabdžiai, yra vieni svarbiausių automobilio saugumo elementų, taigi...
