WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Jaukiausia palata visiems citroligoniams
Dabar yra Bal 20 2024, 04:39

Peržiūrėti neatsakytus pranešimus | Peržiūrėti aktyvias temas


Pagrindinis diskusijų puslapis » Techninė pagalba » C5

Visos datos yra Array Etc/GMT-2



Naujos temos kūrimas  Atsakyti į temą  Puslapis 2 iš 2
  [ 23 pranešimai(ų) ]  Eiti į Ankstesnis 1 2
  Spausdinti Ankstesnė tema | Kita tema 
Autorius Žinutė
offca
StandartinėParašytas: Rgs 30 2009, 19:53 
Atsijungęs
Naujokas

Užsiregistravo: Vas 10 2004, 15:07
Pranešimai: 57
Miestas: Vilnius
arix'as rašė:
proffanas rašė:
Tokiu atveju laisvai gali trūkti skysčio, kaip gali kvailioti ir skysčio lygio daviklis. Neprilindęs nesužinosi.

Elementaru - užpili pilną bakelį ir purški. Jei rašo, vadinasi daviklis. Išlupi, nuvalai kontaktus, ir vėl taip pat patikrini. Vistiek rašo - statai naują (arba gerą seną) daviklį. Jei vistiek rašo - prakeiki prancūzus, citroen ir dar ką nors dėl trejybės :)


aiškus, tad kol kas tegu rašo. kai nebepurkš tada imsimės keiksmų :lol:

_________________
Xantia'95 TD 2.1 (buvusi)
Xantia'95 2.0 16v (ex buvusi)
C5'06 1.6 HDi (nauja nuotaka :)
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Gintazz
StandartinėParašytas: Spa 01 2009, 12:48 
Cituoti:
Skysčio lygis nustatomas elementariai - stovi daviklis su dviem kontaktais, jei tarp jų yra skystis, tai grandinė uždara ir viskas.


tai tie kontaktai turi labai greitai oksiduotis, nes pastoviai mirksta. Nebent distiliuotas vanduo plautų. Pavargsi kontaktus šveisti. Jei daviklis kokia plūdė, tai tada išeina, kad plūduras nuskendo, ar kaip kaip ? Arba del didelio siurbimo slėgio siurbiant nardo ir kazkaip tabaluoja kontaktai, tai ir meta pranesimus. Beje, taupant apiplovimo skystį, išjungus trumpąsias šviesas, purškia tik ant langų. Tada veikia tik vienas siurbliukas.
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
arix'as
StandartinėParašytas: Spa 02 2009, 08:03 
Atsijungęs
Plepys
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Vas 03 2005, 12:52
Pranešimai: 1420
Miestas: Kaunas
Gintazz rašė:
Jei daviklis kokia plūdė, tai tada išeina, kad plūduras nuskendo, ar kaip kaip ? Arba del didelio siurbimo slėgio siurbiant nardo ir kazkaip tabaluoja kontaktai, tai ir meta pranesimus.

Kaip parašyti, kad suprastumėt - daviklis su dviems kontaktais, jokių plūdžių, jokių nardymų ! Ardyta, tikrinta, žinoma.

_________________
Nusibodo rutina ? Pirk Citroen...
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
stulpinis
StandartinėParašytas: Spa 03 2009, 00:02 
Atsijungęs
Naujokas

Užsiregistravo: Geg 11 2009, 21:43
Pranešimai: 43
arix'as rašė:
Gintazz rašė:
Jei daviklis kokia plūdė, tai tada išeina, kad plūduras nuskendo, ar kaip kaip ? Arba del didelio siurbimo slėgio siurbiant nardo ir kazkaip tabaluoja kontaktai, tai ir meta pranesimus.

Kaip parašyti, kad suprastumėt - daviklis su dviems kontaktais, jokių plūdžių, jokių nardymų ! Ardyta, tikrinta, žinoma.

Man citroen servise kazkaip paminejo kad rata nusiemus pasikeisiu varikliuka(niekaip tam nerandu laiko..),tai ar tai butu imanoma?
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
arix'as
StandartinėParašytas: Spa 03 2009, 07:39 
Atsijungęs
Plepys
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Vas 03 2005, 12:52
Pranešimai: 1420
Miestas: Kaunas
stulpinis rašė:
Man citroen servise kazkaip paminejo kad rata nusiemus pasikeisiu varikliuka(niekaip tam nerandu laiko..),tai ar tai butu imanoma?

Sunkiai įsivaizduoju kaip tai padaryti... :roll: Norint normaliai prieiti prie bakelio reikia imti buferį. Ratą ir posparnį išėmus matosi tik bakelio kraštas.

_________________
Nusibodo rutina ? Pirk Citroen...
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
stulpinis
StandartinėParašytas: Spa 03 2009, 23:09 
Atsijungęs
Naujokas

Užsiregistravo: Geg 11 2009, 21:43
Pranešimai: 43
arix'as rašė:
stulpinis rašė:
Man citroen servise kazkaip paminejo kad rata nusiemus pasikeisiu varikliuka(niekaip tam nerandu laiko..),tai ar tai butu imanoma?

Sunkiai įsivaizduoju kaip tai padaryti... :roll: Norint normaliai prieiti prie bakelio reikia imti buferį. Ratą ir posparnį išėmus matosi tik bakelio kraštas.

Aciu,reiks tada ta bamperi imt lauk..
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
ArvydasAS
StandartinėParašytas: Spa 05 2009, 16:51 
Atsijungęs
DUK moderatorius
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Vas 25 2005, 19:54
Pranešimai: 630
Miestas: Vilnius
IŠSPRENDŽIAU šitą problemą!!!

Pasikėičiau daviklį ir viskas veikia OK ;) T.y. nebesikeikia :) O tiklisliau, keikiasi kada reikia :) Tik, jo, vis dar myžą tą skystimą ir ant priekio ir ant galo vienu metu. Ar vis dar reikia buferio nuiimio schemos? Jei taip, email-ą į AŽ.

_________________
Mjo, ir reikėjao man pirkti ta Citroena...
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
sagera
StandartinėParašytas: Spa 07 2009, 18:22 
Atsijungęs
Pastovusis

Užsiregistravo: Vas 06 2004, 21:57
Pranešimai: 139
Miestas: Žagarė
parašysiu ir savo situaciją, gal kam pravers:
bakelis pilnas, purškia visur tačiau kompas keikiasi,
po kapotu randu prakiurusią šlangelę - sutvarkau, purškia dar stipriau, kompas tyli :D

_________________
C5 HPI 2.0i 16v exlusive
Peugeot 307 hdi
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Rodyti paskutinius pranešimus:  Rūšiuoti pagal  
Naujos temos kūrimas  Atsakyti į temą  Puslapis 2 iš 2
  [ 23 pranešimai(ų) ]  Eiti į Ankstesnis 1 2

Pagrindinis diskusijų puslapis » Techninė pagalba » C5

Visos datos yra Array Etc/GMT-2

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 44 ir 0 svečių

Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Ieškoti:
Pereiti į:  
cron
POWERED_BY
Vertė Vilius Šumskas © 2003, 2005, 2007