WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

turiu nesenai nusipirkes C5 2001m.HDi 2.0. dziaugiosiu kad neprasidejau su benzu ar kokiu 3.0l 6v. nes man pilnai pakanka 2.0lHDi. kuro sanaudos mieste 8.2l. o gazot as labai miegstu. vakar vaziavau is Klp i Kauna ir atgal.vaziavau vidutiniskai 130km/h, tai vid.kuro sanaudos nukrito iki 7.2l.

patarciau nepirkti automato su 2L.varikliu,ar tai benzas ar DK.iki 2004 m.dezes nelaiko .2.2 DK ir V6 benzinas normaliai ir zinoma geriau nepirk HPI,nebent nori streso

_________________
C5 V6 3L.+viskas-šalti foteliai

As patarciau pirkti c5 2.2 HDi (patartina exclusive. Patirsi tikra komforta uz prieinama kaina ) kuro sanaudos palyginus su 2.0 HDI sanaudos beveik nesiskiria o galios pakankamai .

_________________
C5.EXclusive 01 +(Nav tech). 2.2 HDi

o ka chebra pasakysit apie c5 elektronine dali
turejau xm 2.0 benzas/dujos automatas
noreciau ir vel bet per senas zmonai
C5 man patinka tik va baido elektronine dalis
ir beje galvoju taip pat apie HDI

_________________
Remigijus
Toyota avensis '99 1.8 16v; Peugeot 607 '02 2.2 hdi
Kam reikia plastikiniu langu ar žaliuzių kreipkites Tel. 861037129

prancuziška - elektra jiems svetimas dalykas
Problematiškos vietos (bent pas mane) - pečiukas, spynos (nevisai elektra, yra mechanikos), jungikliu blokas prie vairo. Laidai po kapotu žiauriai juokingi palyginus su xm'u - "optima linija" kaip pas dauguma panašių metų auto

Tai pas xm irgi spyneles ne viena neveikia duru ar bagazines, peciukas cia xantios probelma
vat laidai pas xm visai nieko po kapotu tik prie purkstuku jie nekokokie kai visada

_________________
Remigijus
Toyota avensis '99 1.8 16v; Peugeot 607 '02 2.2 hdi
Kam reikia plastikiniu langu ar žaliuzių kreipkites Tel. 861037129

Kaip jau kiti minėjo neimk benzino 2.0hpi ir to su 4AL automatine dėže.
Aš dabar imčiau jaučiu 2.0HDI 98kw arba 2.2 HDI 2004 metų su 6 bėgiais.O dar geriau 2005 1.6hdi 16v kuro sanaudos 5-6l.
Geras tas 80kw 2.0 HDI variklis sanaudos 7l.didesniuose miestuose plius 1,5-2l. Užtenka tos traukos aplenkt galima ir gerai. 160-170km/h važiuoja jis laisvai.Sakot skriemuliai žvakės kainuoja?
O 2.2 hDI irgi kainuoja du velenėliai 16 ventilių, o kur nesamonės su FAP? Kintamos geometrijos turbina tikrai brangesnė už 2.0. Priekinės kaladės skiriasi, tepalo reik 0,5 l daugiau.Vožtuvų gumelių 16, elektrovakuaminiai vožtuvėliai 5 atrodo.Motoras jautresnis kuro kokybei. Jei exlusive tai automatiškai R16 215/55 padangos po 370lt/vnt.
Kaip nusipirkau prieš 2metus kas keista: variklis buvo lavonas bėgęs virš 333000km prižiūrėtas baisiai.Man atrodo buvo nekeisti tepalai, ir nutrauktas dirželis kažkas bandė remontuot.
Žiedai 450lt.
Vožtuvų gumeles 16vnt 36lt
Velenėlio manžetas ~15-20lt
Turbina dėvėta 800Lt (senoji buvo su sparnuote sutraiškyta ir ašele klebančia)
Galvos tarpinė 130Lt
galvos šlifavimas 30lt
Indėklai 90lt
Vožtuvas išmetimo įsiurbimo 70lt
Paskirstymo diržas contitech 130lt
Generatoriaus diržas gates 80lt
Generatoriaus diržas dayco 55lt
kondicionieriaus užpildymas 100lt
įtempėjai 2x60Lt=120lt
Reaktyvinės traukos kompensatorius 30lt
starteris nenaujas 130lt (senajam solenoido kontaktai apdegę)
Pusašis ne vairuotojo pusės nenaujas 300lt
žieminės padangos dunlop 880lt
aliuminiai ratlankiai 4vnt 220lt
persiūtos sėdynės 800lt
elektrovakuuminis vožtuvėlis nenaujas 50lt
aušinimo skysčio daviklis ~37lt
Pakaitinimo žvakės febi 144lt.
Akumuliatorius 320lt.
šarnyras apatinis 50lt
stabilizatorius 50lt
vairo traukės antgaliai restauruoti 50lt
Turbinos patikra ir išvalymas 80lt
FAP filtro operacija ir ESP/ASR tvarkymas 450lt.
purtkštuko adata 250-300lt su kalibravimu ir patikra (dar nekeičiau)
aušinimo radiatorius 550lt (dar nekeičiau)
Variklio pagalvė 80Lt (dar nekeičiau).

Filtrų ir tepalų neskaičiuoju ir sunaudoto laiko neskaičiuoju. Be to buvo pirkti spec įrankiai dinamometriniai raktai, vožtuvų išėmimui ir kt.
C5 v6 išlaikymas turėtų būt dar brangesnis, o 2.0 hdi šiek tiek mažiau.Pasidalinkit išlaikymo patirtimi

_________________
c5 2.2 hdi 2002m. exclusive 4hp20 automatine deze

Nu o dabar palygink su bet kuria kita analogishkos klases ir bukles mashina.
Pasikartosiu: Reikia zhiureti ka perki.
Be to, jei jau praleidai tepalus ir filtrus, tai IMHO lygiai taip reiktu praleisti sekanchiu dalykus:
diržus, itempejus, padangas, ratlankius ir pakaitinimo zhvakes...

_________________
C5'02 2.2 HDI exclusive automatas, vis dar ieshkau problemu.

Nu ir lavona nupirkai, begt reik nuo tokiu auto kuo toliau.............

_________________
Citroen C2 Style 1.4 HDi '05
Citroen C5 2,0 HDi, 2010 Onyxas

Nu, jei neskaityti darbų prie variklio, tai čia viskas- arba ekploatacinės išlaidos, arba profilaktika . Akumas, žvakės, kondiškės pildymas, diržai, šarnyrai, naujos padangos, kaip ir padėvėtų sėdynių persiuvimas- čia normaliai prižiūrimos mašinos normalūs poreikiai. Lavonu greičiau vadinčiau, jei visa tai būtų nepakeista ir netvarkyta . Kaip kad yra daugelyje mašinų.
O su varikliu ryškiai nepasisekė; bet niekad nežinai, ką perki, kol nepasiberi (aš pvz. tik po dvejų metų sužinojau, jog vienas maniškis variklis labai gramotnai surinktas iš trijų, o gal netgi keturių skirtingų).
Žodžiu, viskas čia normaliai. Respect aantanui, kad nenuleido rankų.

_________________
XM Break 2.1TD HA1.
Xantia Break 2.0HDI.
Xantia Activa.
ex XM Break
ex AX

Aciu antanui uz issamia info

Matosi kad zmogus rimtai sutvarko o ne kaip kiti prastumia kazka pakeite ale tipo gera masina

_________________
Remigijus
Toyota avensis '99 1.8 16v; Peugeot 607 '02 2.2 hdi
Kam reikia plastikiniu langu ar žaliuzių kreipkites Tel. 861037129

Rankas tai jau buvau nuleidęs įpač pačioj pradžioj.Susinervinau žiauriau kai kaunietis iš kurio pirkau privaręs buvo doctor motor.Tada sutikęs po pirkimo būčiau liūlion davęs. Tai sakytų teisybę visą, kad turbinos ir žiedų nėra. Tik tiek kad komplektacija pusė velnio buvo.

_________________
c5 2.2 hdi 2002m. exclusive 4hp20 automatine deze