mantyzasv rašė:
dabar knygoj skaiciau kad negalima kurti nuo uzkurtos masinos ir kad kitas akumas nebutu galingesnis. o ta kita masina nuo kurios kuriau buvo dyzeline!!! akumas stipresnis
Nenusipeizekite, chebrite!!!
| WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas http://www.citrina.lt/phpBB3/ |
|
| prisidirbau http://www.citrina.lt/phpBB3/viewtopic.php?f=35&t=14385 |
Puslapis 1 iš 2 |
| Autorius: | mantyzasv [ Vas 26 2008, 19:51 ] |
| Pranešimo tema: | prisidirbau |
sweiki. padariau didele klaida.... mano c5 1.8 2001 issikrove akumas, tai as susiradau draugely ir uzkurem per krokodila(laidus), kai kuriau jis buvo neuzgesines motoro, viskas tvarkoj masina uzsikuriau, bet nuo to laiko nebegaliu atrakinti su pulteliu masinos, tik su rakteliu, gal po poros dienu, pradejo centinis nebeveikt, o dabar galiu atrakinti tik vairuotojo ir celeivio duris su raktu. pas mechanikus tikrinau tai pultelis veikia... gal zinot kai sutaisyti>? kas galejo sugesti? UK |
|
| Autorius: | Daliusj [ Vas 26 2008, 19:57 ] |
| Pranešimo tema: | |
Cia geras, pas mane vairuotojo duris su pulteliu tai atsidaro, tai ne. Prieš tai keleivio taip buvo, bet sisitvarke. Nemanau, kad cia kaltas uzvedimas, nes as kelis kartus daviau prikurkes ir nieko. |
|
| Autorius: | Haris [ Vas 26 2008, 22:11 ] |
| Pranešimo tema: | |
mantyzasv rašė: dabar knygoj skaiciau kad negalima kurti nuo uzkurtos masinos ir kad kitas akumas nebutu galingesnis. o ta kita masina nuo kurios kuriau buvo dyzeline!!! akumas stipresnis
Nenusipeizekite, chebrite!!! |
|
| Autorius: | Saulius [ Vas 27 2008, 09:06 ] |
| Pranešimo tema: | |
mantyzasv rašė: dabar knygoj skaiciau kad negalima kurti nuo uzkurtos masinos ir kad kitas akumas nebutu galingesnis. o ta kita masina nuo kurios kuriau buvo dyzeline!!! akumas stipresnis
Fizika mokytis reikejo mokykloje. Akumuliatoriaus standartas yra 12 V. (darbines ribos kazkur apie 10-14V) Stiprumas skaiciuojamas pagal tai, kiek jis sroves gali atiduoti (kiek starteriui ir kitiems prietaisams reikia, tiek ir naudoja) Per prievarta daugiau nei reikia elekrtros akumuliatorius masinai nesugrus  (nebent tai 24 V akumuliatorius nuo furos).
|
|
| Autorius: | Saulius [ Vas 27 2008, 16:25 ] |
| Pranešimo tema: | |
Edga_c5 rašė: Akumuliatoriu nera 24v,kad ir furos jie vistiek 12v,tik du sujungti i kruva duoda 24v
na i furas kol kas nesigilinau, tik zinau kad ten itampa pas jas 24V. Aciu, kad pataisei. |
|
| Autorius: | Haris [ Vas 27 2008, 16:29 ] |
| Pranešimo tema: | |
Koks skirtumas, kas darosi furose. Kalba eina apie elektrines dalies gedima del didesnes donoro sroves, kas is principo yra nesamone. |
|
| Autorius: | laurynas400 [ Vas 27 2008, 16:50 ] |
| Pranešimo tema: | |
Iš tikrųjų keista...Suprasčiau jei toks ar panašus gedimas būtų atsitikęs tai mašinai nuo kurios kūrė, o čia gali būti, kad kažkoks kodas ar pan. nusimušė dėl pasprogusio akumo... |
|
| Autorius: | arix'as [ Vas 28 2008, 13:38 ] |
| Pranešimo tema: | |
Nepatartina užkūrinėti nuo veikiančios mašinos, tai tiesa, bet blogumas gali būti "donorui" - įsijungus užsikuriančio generatoriui būna srovės šuolis, kuris gali pakenkti "donoro" elektronikai. Taigi šis gedimas nesusijęs su kitu akumu ar panašiai - jei būtų dėlto, tai iškart būtų, o ne po poros dienų. |
|
| Autorius: | Haris [ Vas 28 2008, 13:42 ] |
| Pranešimo tema: | |
Ar nebus koks klaidos nuejimas i kompas del itampos suolio, kuris galejo atsirasti del prastu "prikurkes" kontaktu? Reiketu pabandyti nuresetinti kompa. (kiek suprantu, centrinio valdymas eina is kompo). Cia mano samprotavimas, nors gal as ir klystu. |
|
| Autorius: | arix'as [ Vas 28 2008, 14:22 ] |
| Pranešimo tema: | |
Haris rašė: Reiketu pabandyti nuresetinti kompa.
Neskubėčiau. Pirmiau gal atlikti pultelio sinchronizaciją - įjungus degimą, viską uždarius paspausti pvz. užrakinimą ir laukti kol sudirbs. |
|
| Autorius: | Haris [ Vas 28 2008, 15:52 ] |
| Pranešimo tema: | |
O ka blogo gali duoti kompo nunulinimas? 
|
|
| Autorius: | arix'as [ Vas 28 2008, 16:18 ] |
| Pranešimo tema: | |
Auto su imobilaizeriais stovi kitokie kompai, kurie "nenusiresetina" kaip ankstesni. O pasekmiu ivairiu gali buti - gal nieko, o gal isvis neuzsikurs ir tempsi i Veho. Ir kam iskart kirsti is peties, jei galima ramiai - tai tas pats kas dingus elektrai bute skambinti i elektrine, o ne saugiklius patikrinti. |
|
| Autorius: | mantyzasv [ Kov 03 2008, 09:43 ] |
| Pranešimo tema: | |
buvau pas toky mechanika ir man pasake kad nuejo kompas mano, o centrinis stovi pagrindiniam kompe. cia pas mus uk jis kainuoja 200-250svaru!! o kiek lt? tai dabar turiu po kol kas tik dviduria C5  
|
|
| Autorius: | ramuniuks [ Kov 03 2008, 22:32 ] |
| Pranešimo tema: | |
o tas mechanikas nesake kodel nuejo tas kompas?pagal c-5 manuala uzvedimo nuo kitos auto procedura tokia:1-+klema dedam ant gero akumo 2.+ klema ant blogo akumo 3. - klema ant gero 4. -klema prie korpuso blogo akumo auto/ne prie akumo.tada uzkuriam gero akumo auto truputeli pabyrbinam ir kuriam blogaji.viska nuimam atbuline tvarka.as pats uzdejes buvau ir veikianciu varikliu,ir ne viena karta ir nieko.cia visa sita procedura daugiau del saugumo technikos,nes dedant paskutine klema del kontakto nebuvimo ir galimos dideles sroves gali issauti klemos svino purslai.o tada akims 
|
|
| Autorius: | mantyzasv [ Kov 07 2008, 19:58 ] |
| Pranešimo tema: | |
na jis man nepasake tiksliai kodel kompas nuejo, jis pats nezino, sako gali buti 50% del uzvedimo su laidais , arba koks nors kontaktas. tipo gali buti kur nors laidai, bet jis tiki kad labaiu kompas nuejo.... o as pagalvojau gal mano subwooferis 3000watt ka nors cia atkrate???? 
|
|
| Puslapis 1 iš 2 | Visos datos yra Array Etc/GMT-2 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|