WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Na štai,aptvarkė truputi jau citroeną... Žodžiu per ilgą laiką jau prisikaupę buvo daug daug bėdų...Ir viena vos nepasibaigė labai liūdnai... Taip,kad ten neužgesinėjo mašina ir kad išmetė tą anti pollution faulty kalta buvo kuro sistema...Tiesiog prancūziškų mašinų net aptarnavimo nesugeba padaryti normalūs autoservisai...Keičiant kuro filtrą būtina nuimti tą visą indą,kuriame jis stovi, ir jį gerai išvalyti,o kiek aš variau,tai tiesiog dangtelį atsukdavo,seną filtrą ištraukdavo,naują į tą patį purvą įmerkdavo,užsukdavo ir "važiuok"... Na tai ir užsikišo ten toks vamzdelis plonas...Nuėmė jie man tą indą,išpylė ten esantį kurą ir parodė,kiek ten nuosėdų visokių ant dugno... tada dar buvo iš anksčiau tokia bėda,kad va perjungus pavarą mašina irgi netraukdavo,taip lyg turbo neįsijungtų,tai čia jau daviklis buvo blogas...jį taip pat pakeitė..Na bet su varikliu vis tiek buvo problema,labai negražiai dirbo,kompą pajungus irgi rodė,kad kažkokia bėda vis tik dar yra...Tai kilo įtarimas,kad pagrindinis diržas peršoko...Bet galiausiai paaiškėjo,kad neperšokęs,o visas sutrūkinėjęs ir su atplaišom...Pakeitė diržą ir kažkokį vieno vožtuvo laikiklį...Sumokėjom beveik 1200 lt už viską,po to dar plius akumą naują pirkom ir dar turbūt reikia žvakes pakeist,kadangi užsivedimas vistiek nėra staigus...Na ir dar reiks nuvaryt pas juos,nes įkaitęs variklis vis tiek nustoja traukti visiškai ir kartais būna kad labai labai sunkiai užsiveda ir tas užsivedimas ne toks,kad tiesiog suktų starterį,o visa mašina purtosi,lyg užsikurtų po vieną cilindrą...