WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Engine water temerature too higt tokia man kompas problema pradejo mesti ka dayti gal kas susidure su tokia beda?

jei raketoj neshejoj, tai paprastai keiciams visas variklis su ausinimo sistema. Jei siaip lupena tai pirmiausia reiketu pasitikrinti ausinimo skyscio lygi, ar veikia apskritai ausinimo ventiliatoriai, bet kadangi neaisku nei kas nei kokiomis salygomis eksploatuojama - keisk raketa....

tik is pradziu viskas buna kol salta tuo metu ir rodykle sokyneja temperaturos po to kaip ir viskas susitvarko skyscio viskas ok o meistrai suda mala ir sako kad kontaktai tipo blogi o kalbam apie c5 2.2hdi varikliuka:)

Va tir pas mane taip, kai pradeda variklis šilti, variklio temperatūros daviklio rodyklė tai oakyla, tai nusileidžia. Citroligoninei žiūrejo - nieko nerado Veho ir gi nieko, taip ir važinėju.

_________________
C5, 2002 m. 2.2 HDI Exclusive (mechanika)

Kokioje temperatūroje? Jei palei 80 (75-90C)- taip ir turi būti; vadinasi, termostatas dirba, ir dirba gerai. Jei šokinėja daug žemesnėje temperatūroje- arba tikrink daviklį, arba pradėk įtarinėti patį termostatą.
Bet jei pilnai įšilus varikliui temperatūra stabilizuojasi palei 80C, ir baigiaisi visi šokinėjimai, ieškai problemų ten, kur jų nėra.

Pastvus rodyklės šokinėjimas pastovus nepriklausomai labai karštas variklis ar ne.

_________________
C5, 2002 m. 2.2 HDI Exclusive (mechanika)

Jei temperatūra "nukrenta" ligi nulio- žiūrėk temparatūros daviklio-rodyklės laidus ir kontaktus. Bet jei strykčioja siaurame, palei 5-15C diapazone, žiūrėti ir burti reik; su chronometru, ir stebint variklio apsukas. Gliučins, greičiausiai, arba pats daviklis, arba jo "rodiklis", arba termostatas. Tačiau inetu tikrai neišbursim.

Na taip reik karpštinėtis. Pats temperatūros daviklis buvo išimtas ir tikrintas- sako viskas gerai. Nors buvo atsitikęs toks įvykis, bet buvusiai mano bulkai. Daviklis nešokinėjo, bet apskritai nerodė. Gal po metų, vieną dieną jis ėmė ir vėl pradėjo rodyti normaliai
Šis bajeris man atsirado, kai autoservise (Megamesta) man pakeitė tepalus ir pabandė kondiškę papildyti. Po tokio darbo kondiškė pradėjo neveiksti (pūtė šiltas oras). Pasitaisiau, bet rodyklė kaip šokinėjo, taip ir šokinėja. Na gal dar reikia ką nors kondiškei pažiūrėti, nes gal tai ir susiję

_________________
C5, 2002 m. 2.2 HDI Exclusive (mechanika)

Kondiškė lyg ir turėtų (šito tikrai nežinau) iš kažkur imti variklio temperatūros duomenis; tai gali būti susiję, juolab, jei gliukas atsirado po lindimo prie kondiškės. . Bet tokiu atveju, paieškos dar labiau komplikuosis. Kadangi servisai bejėgiai, tai ieškosies pats?... Pradėk tada nuo pilno kondiškės elektros atjungimo (ar saugikliu, ar fyškėmis- nežinau, kaip pas C5 parankiau ir teisingiau; žiūrėk vietoje). Eliminuojant po vieną galimus įtariamuosius, visvien prisikapstysi ligi priežasties.