Klausimas ne i tema.. kokia knopke spausti kad atsidarytu langas?

Įtariu, kad ir pas mane gali būti ta pati bėda. Galinis langas neatsidaro. O ir galinis valytuvas nebeveikia (apiplovimas pila normaliai). Žodžiu - galo valytuvas tai veikė, tai ne, kol galiausiai, per šias vasaros liūtis ir žaibus -visai nebeįsijungia. O tuo pačiu pastebėjau, kad neatsidaro ir galo langas. Pagal manualą - valytuvas neveikia, jei atidarytas langas. Tai išeina, kad jei trūkusi grandinė lango atidaryme - ir tai suprantama kaip atidarytas langas ir valytuvas neveiks. Ar taip? O gal valytuvas irgi taip užmaitintas per takelius (atmetus perdegusį saugiklį)?

O borto kompas rodo, kad langas atviras Turbūt ne. Nes gale yra trys elektriniai daiktai, susiję su langu. 1. Mikrikas nuspaust dėl atidarymo. 2.Elektrynė spyna. 3. Mygtukas, daviklis fiksuojantis atidarytą langą. Taip kad sugedus darinėjimo sistemai, nėra fiksuojamas atidarytas langas.

Naujas fintas:
Atrakini mašiną - atsidaro galo langas , atidarai ar uždarai duris - atsidaro galo langas .
Kol kas važinėju atidarytu langu (žiūrint iš geros pusės tai geriau vėdinasi )
Manau priežastis stiklo takeliuose

Ar tech apziura neziuri i galinio valytuvo ir apipurskimo sistemos neveikima??????
o tai i ka ziuri??

Priekinio valytuvą ir apipurškimą tai tikrai žiūri. Buvo varyti du pasatai B3, Renault safrane, Citroen BX, golfas mk2. Nei galinio lango valytuvas, nei jo apipurškimas nebuvo tikrinami, net neprisiliesta prie jų jungiklių. O visuose volkswagenuose neveikė, pas juos silpnai su tais galiniais langais Visos mašinos važiavo Kaune, Raudondvario pl. Tačiau pažįstamiem žmonėm ir kitur netikrino, teko domėtis. Jei šoniniai veidrodėliai yra, galinis langas pagal reikalavimus gali būti uždengtas, stipriai užtamsintas, gali būti uždėtas kablys ir tempiama didelė priekaba.