WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Normalus meistras turetu pats pravaziuoti ir pajusti ta vibracija, o toki kaip jus cia tai tik ir galit liezuviais pamalti su savo patarimais.Gavai pasiulyma surasti vibracija ir baigesi mintys ir patarimai,taip kad profanai tokiu meistru pilna Lietuva.

True; naturlich! Tokių "užsakovų" irgi pilni pakampiai, ir pilni forumai.
Normaliai nurodžiau, į ką orientuotis ir ko tikėtis, pats tokių bugų nė nesiruošiu gaudyti, nes neturiu nei laiko, nei noro, ir visiškai nesuprantu, ko čia dūgzti. Vargu ar kas gali man nurodyti, ką aš privalau imtis (ir dar ristele) remontuoti, o ko ne.
O jei patarimai nereikalingi, tai ko klausinėji?

Pats turėjau bėdų su vidine pusašio granata, tik su XM. Pas mane budavo horizontalios vibracijos, greitėjant nuo 70 - 90, ir pastovios vibracijos prie 75 km/h. Labai gerai jausdavosi, jei greitėji dešiniam ilgam posūkį ir dar į kalniuką. Taigi susirask tokių pasūkų ir pasek, ar juose pasijaučia/sustiprėja vibracijos. Aš asmeniškai abejoju, kad tai vidinės granatos problema, greitis perdidelis, prie tokio greičio apkrovos vidinei granatai mažėja.

Pas mane tokia pat problema. Keistos padangos, suvedimas, visa masina kratyta ir t.t. vibruoja nors tu ka. Problemos sprendimas, tai toks ne citroeniskas, bet tiesiog arba iki 110 (puikiai tinka uzmiesciui) arba virs 130(puikiai tinka geresniais keliais) pas mane labiausia siame diapazone jauciasi nemalonumai. Taip kad problemos kaip ir nebuta:D tik reikia issijungt momentines sanaudas (man labiausia paskutiniu metu patinka data + sport rezimas)

p.s. visos temos neskaiciau

_________________
ex:
BX 1.9d 93' break
XM 2.1d 93'
C5 2.0i 16v '02 break

Apturėjau ir aš tokį malonumą. Vibracijų diapazonas 90-110km/h
1.Keičiau ilgajį pusašį. (nepadėjo)
2.Tiesinau priekinius ratlankius (buvo kreivi pasirodo) vibracijos sumažėjo 20-40%
3.Balansavau ratus ,keičiau padangas su galinėm. (vibracijos liko)
4.Balansavimo meistras ant stendo kaldamas svareliu, aptiko kad kaltos WANLI padangos (didelis disbalansas)
5. Mano atveju reikia naujų padangų
6.Pakeitus lietus vasarinius ratlankius į gerus žieminius su naujom dunlop ( vibracijos dingo)

_________________
c5 2.2 hdi 2002m. exclusive 4hp20 automatine deze

na va po kiek laiko radau laiko paieskot slieku del tos vibracijos bet bergzdiai ardem emem pusasius ziurejom tas vidines granatas bet ten jokiu isdilimo pozymiu nebuvo nei matyti ir nei su pirstais braukiant nesijaute jokiu ydubugal kas turi kokiu minciu buvo sneketa kad padangos bet kad virpesiai juntami tik ant apkrovos ,o ant laisvos eigos vibracijos ner tai isetu [mano manymu padangos ne prie ko] nes vasara yra kiti diskai ir kitos padangos ir visvien tas pats tai gal tikrai smagratis .vibracija pradejo jaustis ir antra pavara pvz. vaziuodamas 3 pavara kokia 40 km . greiciu pristabdai iki 10 km. greicio ir ikali 2 pavara ir duodi gaza ligi galo ir atsiranda vibracija mazdaug nuo 2500-3000 apsuku

man kiek kart kas yra vibrave per visa masinu kolekcija, tai tik del padangu.ipac gariunuose su naudotom lengva nudegt kazkokios ,amziais vibruoja ,musa slepsi,matyt avariju maciusios ar per bardiurus nudauzytos,ar be kokio oro pastovejusios.dar reik ziuret ar purvo ner ant disku vidines puses nes ta riba iki 130 km/h tokia pati kaip ant balanso nebuvimo.o jai nepadeda tai jau giliau ziuret reik.

_________________
"xantia II" 2.1 td karavanas, koža roža ...

ziurint kokia vibracija jaigu iki trukciojimu tai isminimo guolis su diskatorium nedraugauja(reik keist),bet tada ilgai nepavazinetum,o pozymiai vibracijos,tai judant is vietos ar perjungiant didesnius begius, tai cia gal tau netinka.o ,kad smagratis abejoju,tada pas ji turetu but nuskelti kokie dantys ir vargiai ar sterteris per tokius dantis dirbtu.

_________________
"xantia II" 2.1 td karavanas, koža roža ...

kad pas mane liktai automatinis smagratis

jo as viena kart sau ismeciau ta anti vibracine mova ,nes kiaura buvo ir ant tiesiuju uzvirinau.tai mano 3 golfukas taip padrebindavo neblogai ir vibracija mazedavo keliant apsukas

_________________
"xantia II" 2.1 td karavanas, koža roža ...

Buvo ir pas mane ta vibracija... 2003-11 C5 2.0 HDi...Daužtas pirktas,tai reikėjo keist variklio pagalves.Mieste vaziuojant nesijautė,bet išvažiavus į kelią gazo duodi ar laikai pastovų greitį ir iškart vibracija,valdymas prastas,nešiojo.Pakeitė pagalves,padarė ratų suvedimą (kurį patarčiau daryti patikimam servisiuke) ir liuks.Bet šiaip dėl šito tai tikrai negaliu sakyt,kad citroenas patikimas.Aišku daug tenka važinėti,bet pakaba tikrai labai jautri...Dėl menkiausio dalyko jaučiasi išvažiavus į kelią.Melgoj naujus ratus pirkau vasarinius (lieti diskai R16 ir padangos 205/55),kartu darė ratų suvedimą,kažkokių ten guminių apsaugų nežfiksavo,tai pasijuto tik nuvažiavus į Klaipėdą.Pradėjo dundėti pakaba,grįžtant viskas,mašiną nešioja,grečio negali duot,vibruoja viskas..Tai dar teko pasiginčyti,kad sutvarkytų,mat telefonu pas juos "specialistai dirba,tokių klaidų pas juos negali būti",bet mašiną patys atvažiavo pasiėmė,suremontavo ir atgal gražino.Dabar taip pat važiavau į Druskininkus,tai prie 100 km kazkurtokia nestipri vibracija jaučiasi,bet yra bedų pakaboj,vienas guolis ūžia gale,prėkyje taip pat jau kažkas bilda per duobe pravažiavus.Vakar starterį teko pakeisti...Ir dar viena bėda yra,kuri tikrai bijau,kad nebūtų labai rimta...Tai va dar kaip tik ir klausimas tūtų ar šituose C5 2003 gazo pedalas elektroninis?
Nes bėda tokia: kartais netraukia...nuspaudus gazą iki dugno vos kyla apsukos,bet atleidžiant gaza jaučiasi šuolis į prėkį.Gal kas susidūrėt?

Buna sako gazo potenciometras, bet gali buti dar n^2 priezhaschiu ir toli grazhu ne visos jo identifikuotos ir klausimas ar bus kada nors - kazkas y tema turetu buti chia: Akseleracijos velavimas pas HDI variklius
Ydomumo delei, kas starteriui buvo nutike? Bo man irgi buvo kilus idomi bedele - prikepe/prishalo/pastrigo kontaktai tuos kur starterio solenoidas sujungia, bet kolkas susitvarke - tai sakiau jei nesikartos tai palauksiu kol orai atshils ir gal pats kada garazhiuke meginsiu pazheti kas ten galejo buti...

_________________
C5'02 2.2 HDI exclusive automatas, vis dar ieshkau problemu.

[quote="Blynda"]Buvo ir pas mane ta vibracija... 2003-11 C5 2.0 HDi...Daužtas pirktas,tai reikėjo keist variklio pagalves.Mieste vaziuojant nesijautė,bet išvažiavus į kelią gazo duodi ar laikai pastovų greitį ir iškart vibracija,valdymas prastas,nešiojo.Pakeitė pagalves,padarė ratų suvedimą (kurį patarčiau daryti patikimam servisiuke) ir liuks.Bet šiaip dėl šito tai tikrai negaliu sakyt,kad citroenas patikimas.Aišku daug tenka važinėti,bet pakaba tikrai labai jautri...Dėl menkiausio dalyko jaučiasi išvažiavus į kelią.Melgoj naujus ratus pirkau vasarinius (lieti diskai R16 ir padangos 205/55),kartu darė ratų suvedimą,kažkokių ten guminių apsaugų nežfiksavo,tai pasijuto tik nuvažiavus į Klaipėdą.Pradėjo dundėti pakaba,grįžtant viskas,mašiną nešioja,grečio negali duot,vibruoja viskas.. tai kad man pagalves tikrintos ziurejo kokiuose trijuose servizuose suvedima dariau tris kartus vaziuokle tvarkoj nors ir daba varyk technine yra kazkoks sasas isimetes nuo pat pirkimo ir niekaip as jo nerandu

Starteris pas mane nuo mašinos pirkimo labai lėtai sukdavo.Išpradžių dar dar vesdavosi variklis,bet va jau metai kažkur išvis prastai veikė,toks jausmas,kad akumas gatavas būtų,tai čia vasaros pabaigoj keičiau žvakes kaitinimo,tai ir akuma nauja pirkau,jei iš pirmo karto neužsivesdavo,tai viskas,kraut reikejo.Bet kadangi garaže kasnakt stovi,tai daugiau nieko ir nežiūrėjau,nors ir tikrai sunkiai užeidavo,visas variklis kratydavosi,starteris vos suka,bet nesiveda.Na ir va praeitą savaitę į garažą atėjau,pusė apsisukimo ir viskas.Užvedėm tik jau nuo prikurkės gerai pakrovus,tai iki darbo,o ten ir vėl tas pats,pusė apsisukimo ir viskas...Na tai nieko nebeliko,kaip tik šalia į Ausegrą užrašyt (nors nepatariu),jie ten dar su prikurėju pabandė užvest,bet nieko,nesuko išvis,tai nusistųmė,nuėmė starterį ir nuvežė į starterių servisą,ten išardė ir pasakė,kad jau neberemontuojamas,išdegę viskas,susinešioję...Ausegroj naują starterį siūlė už 520 lt,paskui naudotą radau už 120 lt,bet nuo 2002 metų,tai nerizikavau...Ir galų gale radau už 400 lt "Autostarteris",ten kaip tik aną remontavo,tai ir paėmiau,dabar labai gražiai vedasi...Anksčiau jei buvo -10 laipsnių,tai labai sunkiai užsivesdavo,dabar paėmiau iš autoserviso tik po dienos,kai buvo -24,tai liuks,iškarto užsikūrė dyzeliukas.

Žirnis:
Na nežinau,gal tada dar kokių bedų būna,bet man neteko kolkas susidurti.Visad dėl važiuoklės,tik kad tą važiuoklę dar ne visur gali normaliai patikrinti..Aplamai su remontais atsargiai reik,bachuriukų prisiėmę ir gaunas,kad mašiną pasiimi pusiau surinktą...

man vienas meistras sudarankis golf3 kai keite paskirstimo dirza padare toki starteri kaip pas tave"Blynda".labai buvau nustebintas kad bendiksas naujas blizgantis,paslapcia uzdetas akumas naujas (bet vietoj priparino ,kad akumas nusedes,taip ir praslydo)o kai vedi tai starteris vos suka,klinija.matyt bande vest gal neatitaike degima nesivede droze be poilsio ir uzkaito apvijos ,dar antr versija ivores susimale ,bet taip greit nesitiki

_________________
"xantia II" 2.1 td karavanas, koža roža ...