WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Oo kiek diskusija uzvire reikes pabandyt pazaist ir pasitikrint..

_________________
C5 X7 2009m. Tourer Exclusive 2.2 HDi 125kw.

Ant c5 nuo 2009 metų, tikrinasi nuleidus pakabą į žemiausią padėtį, turi semti sietelį. Kad reiktų dapilti litrą, tai ten sausa turi būti. Va su kilnojimu, tai čia problemų yra: Pakėliau į max poziciją, pakišau domkratą ir keičiau pusašius. netiko ten skylės, tai su kitu domkratu kilstelėjau patį ratą, auto buvo neužvestas, prieš tai į min poziciją (slėgio nuimti ) nuleistas nebuvo, pasipylė hidraukinis skystis per amortizatorių, galvojau, šakės , papyliau amortizatorių, bet, pasirodo nieko, tiek kiek išbėgo, tiek išbėgo, dapylus skysčio, daugiau nereikalauja. Klausimas, kaip kilnoiti tą c5 (nuo 2009 metų), kad neapsipiltų?

_________________
Navanas, Ukmergė, C5 (x7)

Jo max padeti pusasi keiciam. Turbut lengvai ardos su lomu. Numeti slegi su lexsija pries tai nuleides pakaba i apatine padeti. Lauki 3 min kol pilnai viskas i bakeli subega. Atjungias drata nuiimi klema nuo akumo. Leksija raso ka daryt. Na ir ziuri ta lygi ka ten rodo.

_________________
*https://www.drive2.ru/r/citroen/461418027129269935/
*https://www.drive2.ru/r/audi/a2/523423336110227509/

rusai ir raso kad LDS skyscio lygi reikia tikrinti numetus slegi su Diagbox

Tuoj rasiu ta straipsni

_________________
C5 III 1,8 E95 . Be hidraulikos

Pusašiui pakeist visai nebūtina pilnai slėgio nusileist. Užtenka nuleist į žemiausią, pasikišus po priekiu atramas (na, ar ant keltuvo). Kadangi mašina beviltiškai bando pasiekti MIN padėtį, o davikliai vis mato MAX padėtį, tai išdrenuoja ten viską pakankamai ir taip.
Sferą keičiant, taip, logiška pilnai nusidrenuoti, nes mašinos tada nereikia kelti.
Cilindrą keičiant, taip, irgi logiška pilnai nusidrenuot su laidu, nes cilindras tuomet lieka praktiškai tuščias ir prarandama mažiau LDS. Bet tada gali būti problema pakelt mašiną, jei nebepakiši domkrato arba keltuvo kojos.

Aš šiandien guolį priekinį keičiu 407tam, nes meistrai keitė ABS daviklį ir atsirado magnetiniam žiede kažkokių trūkumų netikėtai. Ai, o daviklis tai irgi, kadangi nelindo, tai ne lizdą išvalė, o daviklį su bulgarke apšlifavo. Gerai, kad ne iki ritės.
Tai taip, su lomu ir tenka ardyt tą pačią sistemą... Nėra lengviau ardomos važiuoklės, negu hidraulinė nuleistu slėgiu

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Tik 1 klausimas. Papildžius bakelį ir užvedus motorą, keliant auto į normalią padėtį vėliau nesusidaro oro tarpas sistemoje, kad pakartotinai nuleidus papildymas neišbėgtų per kamsčio skylutę?

_________________
`89 exBX 14RE,1.9RD,`02 exMazda Demio
`99 exXsara
'06 C5 Kombi HDi 135
'07 Peugot 307 SW HDi 135
AM/FM Canva 278 ASQ Farun JBA 230 - 66

Jei pripilsi per daug skyscio tikrai begs per bakelio virsu, tai yra per propkes alsuokli jei veimia jis

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)

Šitas ir taip aišku, nes bakelis tamsus, nieko nesimato ir atsukus dangtelį, ten plastikas apvalus visą dengia - net nesuvokiu, kaip tas LDS ten susipildys

_________________
`89 exBX 14RE,1.9RD,`02 exMazda Demio
`99 exXsara
'06 C5 Kombi HDi 135
'07 Peugot 307 SW HDi 135
AM/FM Canva 278 ASQ Farun JBA 230 - 66

Plastikas viską dengia todėl, kad žiūri tiesiai iš viršaus, atsidaręs kamštį, pažiūrėk truputį iš šono ir toje plastiko "stiklinaitėje" pamatysi šonines išpjovas.
Bet kuriuo atveju, jeigu mašinos hidraulika veikia normaliai, sistemoje LDS dar yra pakankamai, todėl papildysi tik bakelį ir tai jokiu būdu sistemos neužorins.
Netgi užpildžius tuščią sistemą, oras puikiai išsistumia pakilnojus važiuoklę.

_________________
C6 2,7 HDI

Supratau. Hidraulika kaip ir veikė, mašina normalioj padėty buvo, nesmuko, bevažiuojant vairas susukant tik užkietėjo. Parlėkus namo ilgokai gulė ant pilvo, pakelt į normą nepasisekė, o atidarius bakelį, virš plastiko LDS-o nerasta, tad ir kilo tokie klausimai. Vis tiek į Citroligoninę reiks varyt, gi negali be nieko imti skystis ir dingti - viskas uždara (bent kiek vizualiai apžiūrėjau).

_________________
`89 exBX 14RE,1.9RD,`02 exMazda Demio
`99 exXsara
'06 C5 Kombi HDi 135
'07 Peugot 307 SW HDi 135
AM/FM Canva 278 ASQ Farun JBA 230 - 66

lds gali matyti nevent i zemiausia nuleides. Bet ir tai cia jei jo daugiau yra. O kaip siurblys dirba? Galima is garso suprast jis tusciai sukasi ar ppmpuoja LDS i sistema

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)

Girdėjosi tipo uodo zyzimas išjungus variklį, paskui nustojo. Mašina ant pilvo pasodinta. Jei ne dolbanos šventės, LDS būčiau papildęs...Ir kodėl degalinės neturi elementarių produktų, o prilaiko visokio šūdo, tinkamo seniems laužams (ir tai su ? )...

_________________
`89 exBX 14RE,1.9RD,`02 exMazda Demio
`99 exXsara
'06 C5 Kombi HDi 135
'07 Peugot 307 SW HDi 135
AM/FM Canva 278 ASQ Farun JBA 230 - 66

Rimts soferis seip jau visada turi nusipirkes atsargoje LDS'o.

_________________
*https://www.drive2.ru/r/citroen/461418027129269935/
*https://www.drive2.ru/r/audi/a2/523423336110227509/

Ir priekis ir galas nukrites?

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)

Rimts šoferis nekolekcionuoja aibės chemijos, o turi tą, kuri būtiniausia ir tvarkingas auto. Beje, visa chemija amžinai negalioja, tad kuriam galui prisipirkti, o paskui pūdyti???

_________________
`89 exBX 14RE,1.9RD,`02 exMazda Demio
`99 exXsara
'06 C5 Kombi HDi 135
'07 Peugot 307 SW HDi 135
AM/FM Canva 278 ASQ Farun JBA 230 - 66