WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki, klausimas: halogenines lempos, nera ratuko auksciui reguliuoti, hidrauline pakaba. Jos reguliuojasi pacios? Kaip galima tai patikrinti ar tikrai reguliuojasi? Ar ju svietimo aukstis priklauso nuo pakabos davikliu esanciu ant stabilizatoriaus ar jos pacios turi savo sensoriu ir reguliuojasi autonomiskai?

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)

logiskai mastant, hidrauline pakaba palaiko visada reikiama lygi, todel paprasti hologenai nesireguliuoja. Xenon pas mane reguliuojasi, bet manau tik del to, kad xenon svarbu spinduli pakreipti laiku, atsizvelgiant i kiekviena posvyri, taciau duodu 90 proc. kad paprasti hologenai nesireguliuoja, nes masina palaiko prosvaisa.

_________________
_______________________________
Ex... Citroën C5 2006, 2.0 HDI, mechanika, Vilnius

halogenai elektra/automatiskai tikrai nesireguliuoja, reguliuojasi paprastai - atsuktuvo pagalba

_________________
Naudotos 2000-2014 dalys
8-677-54-450
berlingo xtr šungaudys

Nu hidrauline pakaba ne visada vienoda lygi palaiko, ten pasiekus 110 km/h prieki biski nuleidzia(per pristatomaji filmuka taip rodo) tai taip iseina kad ir sviesos zemiau pasileis ir svies galimai per zemai?

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)

matyt apie tai nepagalvota, kaip ir su Insignia, kai virsiji 110 km/h isijungiai papildomi ledai, kurie reliai akina kitus

_________________
_______________________________
Ex... Citroën C5 2006, 2.0 HDI, mechanika, Vilnius

kiek ten nusileidzia? 5-10mm? leistinas padangu protektoriaus nusidevejimas nuo 8mm nauju ik 1,6mm = 6,4mm? susireguliavus su naujom padangom, jas nudevejus jauti skirtuma?

_________________
Naudotos 2000-2014 dalys
8-677-54-450
berlingo xtr šungaudys

Ex dalimis paaiskino bet su insignia rimtas bajeris

_________________
_______________________________
Ex... Citroën C5 2006, 2.0 HDI, mechanika, Vilnius

Nu gerai kolegos, itikinot

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)

bandom paprasciau. jos turi varikliuka keicianti auksti? jei ne - atsakymas aiskus.
kitas dalykas. sviecia zemiau kiek supratau is kito posto. kame bedos? nori kad butinai akintu kiitus?
nu ir dar, pamokanciam filmuke, net jei ir tik priekis nusileidzia, turbuit turima omenyje kad tokiu greiciu autobane ( o ne mieste juk) vaziuojant kazin ar bus staigiu posukiu, kazkokiu mistiniu vietu, kur labai reikia super kazka pamatyt. o ir akint nepradedi nuo to kad priekis pazemeja

Siandien paziurejau dar karta i fara, ten kur reguliuoti su atsuktuvu is virsaus i ta vieta eina 3 laidai ir panasu kad yra varikliukas valeo. Citroen service iliustracijoje nupiesta halogenine lempa (filtruojant pagal vin koda) ir ten irgi pazymetas varikliukas korekcijai. Taigi klausima islieka aktualus. Ar tikrai halogeninems lempoms yra korekcinis varikliukas ir kas ji valdo? Kaip galima juos patikrint?

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)

Gal fara eina ta pati, kaip ir versijai su spyruokle? Tik nėra salone jungiklio ir nėra BSI įjungta ši funkcija?

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Jop fara ta pati. Salone jungiklio nera. Vakar dar buvau rades kazkoki pdf su BSI funkcojomis aptasytomis kas ka reiskia ir kaip kas turetu buti ijungta pagal automobilio komplektacija, tai ten buvo nurodyta, jog jei vaziuokle hidrauline, o lempos halogenai, tas korekcinis varikliukas turi buti isjungtas. Tai visgi gryztam prie fakto, kad vaziuokle padaro lygi visada vienoda ir todel korekcijos daromos tokiom lempos atsuktuvu. Biski nesamone mano galva, bet taip jau yra. O nesamone tai tuo atveju jeigu sudurniuoja koks pakabos aukscio daviklis ir iskelia sakykim prieki i max, tai nakti svieti i dangu ir pasikoreaguot negali net su ratuku...nu bet cia isimtiniai atvejai

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)