Realiai tai ten greičiau nusuksi granatos sriegį arba nutrauksi visą tą pypsą, negu guolį pertempsi. Aišku, jei guolis ne popierinis.
Tipo kas nors forume dar yra sugalvojęs veržti granatų varžtus su dinamometriniu?
| WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas http://www.citrina.lt/phpBB3/ |
|
| c5 (x7) rato guolio užveržimas http://www.citrina.lt/phpBB3/viewtopic.php?f=35&t=33681 |
Puslapis 1 iš 2 |
| Autorius: | Navanas [ Geg 25 2016, 22:55 ] |
| Pranešimo tema: | c5 (x7) rato guolio užveržimas |
Sveiki. Susidūriau su tokia bėda: užveržinėjau rato guolį. Užveržiau tokiu, kokiu priklauso momentu. ir iškilo bėda, veržlė šplintuojama, o šplintui skylė pasislėpė po karūnėle. Ką daryti? užveržinėti toliau, kol pasirodys šplinto skylė, bet jau tada viršiju užveržimo momentą, ar atleidinėti veržlę, kol išlys šplinto skylė, o gal atsukti veržlę ir vėl užveržinėti, gal skylė jau tiks? Ratas priekinis, automobilis c5 (x7) 2,0 hdi 103 kw universalas, mech pavarų dėžė. |
|
| Autorius: | tadas1991 [ Geg 25 2016, 22:58 ] |
| Pranešimo tema: | Re: c5 (x7) rato guolio užveržimas |
Skardelę pasukinėk, ten tos skylės nesimetriškos ir tam tikru kampu pasukus 99proc atvejų sutampa. O jei simetriškos, tai gandonai, kurie ją gamino, prastai nuo originalo nukopijavo. Tada reikia seną originalią naudot. Būna chebra ir be tos apsaugos važinėja... |
|
| Autorius: | Navanas [ Geg 25 2016, 23:09 ] |
| Pranešimo tema: | Re: c5 (x7) rato guolio užveržimas |
Ne, skardelių išvis nedėjau, netinka, veržlės mažesnės skf pusašių, skyles ašyje uždengė pati veržlė, pačios veržlės dantukas kaip tik ant skylės sustojo. ir man reikia pasukti pačią veržlę, bet ar veržti, ar atleisti. Veržiant tai jau per didelė jėga gaunas, o atleisti, gali būti, kad per maža bus. Iš pradžių klijų užpyliau ant veržlės ir taip važiavau, bet prigasdino mane, kad būtina špuntuot, tai kaip daryt. |
|
| Autorius: | tadas1991 [ Geg 25 2016, 23:30 ] |
| Pranešimo tema: | Re: c5 (x7) rato guolio užveržimas |
Tipo originali veržlė netinka? Matėm mes irgi visokių variantų, kai pusašių, granatų ar guolių gamintojai į komplektą prideda visokių nesąmoningų veržlių ar varžtų, kurie nesuderinami su automobilio konstrukcija. Tokiu atveju tie elementai papildo metalo laužo krūvą ir atgal sukami originalūs, su kuriais nekyla montavimo problemų. Dar nemačiau atvejo, kad sriegiai skirtųsi ir netiktų originalios veržlės, bet jeigu taip, tai SKF čiulpE. Dar variantas, kad ne toj vietoj skylę pragręžė, ir užsukus originalią veržlę, nesimato skylė? |
|
| Autorius: | Saulynas [ Geg 26 2016, 07:13 ] |
| Pranešimo tema: | Re: c5 (x7) rato guolio užveržimas |
Nedaveržti -blogis ,perveržti manau truputį mažesnis blogis |
|
| Autorius: | tadas1991 [ Geg 26 2016, 07:28 ] |
| Pranešimo tema: | Re: c5 (x7) rato guolio užveržimas |
Realiai tai ten greičiau nusuksi granatos sriegį arba nutrauksi visą tą pypsą, negu guolį pertempsi. Aišku, jei guolis ne popierinis. Tipo kas nors forume dar yra sugalvojęs veržti granatų varžtus su dinamometriniu?
|
|
| Autorius: | exDalimis [ Geg 26 2016, 07:30 ] |
| Pranešimo tema: | Re: c5 (x7) rato guolio užveržimas |
Navanas rašė: Ne, skardelių išvis nedėjau, netinka, veržlės mažesnės skf pusašių, skyles ašyje uždengė pati veržlė, pačios veržlės dantukas kaip tik ant skylės sustojo. ir man reikia pasukti pačią veržlę, bet ar veržti, ar atleisti. Veržiant tai jau per didelė jėga gaunas, o atleisti, gali būti, kad per maža bus. Iš pradžių klijų užpyliau ant veržlės ir taip važiavau, bet prigasdino mane, kad būtina špuntuot, tai kaip daryt. O tai nupjauti verzles dantuka neišeina? |
|
| Autorius: | tadas1991 [ Geg 26 2016, 07:48 ] |
| Pranešimo tema: | Re: c5 (x7) rato guolio užveržimas |
exDalimis rašė: Navanas rašė: Ne, skardelių išvis nedėjau, netinka, veržlės mažesnės skf pusašių, skyles ašyje uždengė pati veržlė, pačios veržlės dantukas kaip tik ant skylės sustojo. ir man reikia pasukti pačią veržlę, bet ar veržti, ar atleisti. Veržiant tai jau per didelė jėga gaunas, o atleisti, gali būti, kad per maža bus. Iš pradžių klijų užpyliau ant veržlės ir taip važiavau, bet prigasdino mane, kad būtina špuntuot, tai kaip daryt. O tai nupjauti verzles dantuka neišeina? Vien tai, kad dėl tokio klausimo į forumą rašoma, "ką daryt?", jau kyla klausimas dėl kūrybiškumo Iš tikro tai turbūt net du dantukus reiktų pjautelt 
|
|
| Autorius: | exDalimis [ Geg 26 2016, 11:14 ] |
| Pranešimo tema: | Re: c5 (x7) rato guolio užveržimas |
Jei perki china *** turi but kūrybingas |
|
| Autorius: | Navanas [ Geg 26 2016, 12:03 ] |
| Pranešimo tema: | Re: c5 (x7) rato guolio užveržimas |
exDalimis rašė: Jei perki china *** turi but kūrybingas Perku, nes su padėvėtų dalių pardavėjais sunku susikalbėti, kainas užlenkę, garantijos neduoda (tiksliau duoda, kad pasiims blogą detalę atgal, bet kas sumokės už montavima išmontavimą?), net priimti atgal geros dalies, jei ji elementariausiai netinka, nesutinka, nuvažiavus sugaišti pusdienį kol teiksis prieiti, bendrauja su perekupais, kurie nuolatiniai šlamšto pirkėjai yra, į naują klientą žiūri kaip į šunį , geriausiu atveju, kultūros ir paprastos pagarbos kito žmogaus laikui nulis. Viskas suprantama, bet tai kam tada deda skelbimus, kad parduoda dėvėtas dalis? Naują dalį nupirkti paprasčiau, greičiau, o galutiniam variante net ir pigiau gavosi, nes gavau ir naujas gumas ir naujas vidines granatas, kurios irgi tinka. Ir SKF visai ne china. |
|
| Autorius: | Navanas [ Geg 26 2016, 12:06 ] |
| Pranešimo tema: | Re: c5 (x7) rato guolio užveržimas |
tadas1991 rašė: Realiai tai ten greičiau nusuksi granatos sriegį arba nutrauksi visą tą pypsą, negu guolį pertempsi. Aišku, jei guolis ne popierinis. Tipo kas nors forume dar yra sugalvojęs veržti granatų varžtus su dinamometriniu? O iš kur man žinoti ar čia 200 nm ar 350? O ir "atkalusiem ranką" manau, karts nuo karto pasikalibruoti nepakenktų : ) |
|
| Autorius: | Navanas [ Geg 26 2016, 12:08 ] |
| Pranešimo tema: | Re: c5 (x7) rato guolio užveržimas |
tadas1991 rašė: exDalimis rašė: Navanas rašė: Ne, skardelių išvis nedėjau, netinka, veržlės mažesnės skf pusašių, skyles ašyje uždengė pati veržlė, pačios veržlės dantukas kaip tik ant skylės sustojo. ir man reikia pasukti pačią veržlę, bet ar veržti, ar atleisti. Veržiant tai jau per didelė jėga gaunas, o atleisti, gali būti, kad per maža bus. Iš pradžių klijų užpyliau ant veržlės ir taip važiavau, bet prigasdino mane, kad būtina špuntuot, tai kaip daryt. O tai nupjauti verzles dantuka neišeina? Vien tai, kad dėl tokio klausimo į forumą rašoma, "ką daryt?", jau kyla klausimas dėl kūrybiškumo Iš tikro tai turbūt net du dantukus reiktų pjautelt Neklaidinkit žmonių, dar kas patikės "dantukus nupjaut".... sugalvok tu man
|
|
| Autorius: | Saulynas [ Geg 26 2016, 12:10 ] |
| Pranešimo tema: | Re: c5 (x7) rato guolio užveržimas |
Navanas rašė: tadas1991 rašė: Realiai tai ten greičiau nusuksi granatos sriegį arba nutrauksi visą tą pypsą, negu guolį pertempsi. Aišku, jei guolis ne popierinis. Tipo kas nors forume dar yra sugalvojęs veržti granatų varžtus su dinamometriniu? O iš kur man žinoti ar čia 200 nm ar 350? O ir "atkalusiem ranką" manau, karts nuo karto pasikalibruoti nepakenktų : ) Veržk ir nepanikuok ,guolis gi per vidurį sueina ,neperverši niekaip ,o sriegį nusukt tai vamzdžio gero reiktų 
|
|
| Autorius: | Navanas [ Geg 26 2016, 12:12 ] |
| Pranešimo tema: | Re: c5 (x7) rato guolio užveržimas |
Taškas, išaiškėjo, kad reikia daveržinėt. Ačiū dalyvavusiems. |
|
| Autorius: | Arthur [ Geg 26 2016, 12:14 ] |
| Pranešimo tema: | Re: c5 (x7) rato guolio užveržimas |
Skf italija bus greiciausiai, turejau gumas kokybe kaip swag.Tik italijoje ir vazinet kaip lauke pliusas visus metus. Plysta nuo dezes puses kai susuki rata prie minuso, elastingumo nera. Is ne orginalo tik gkn dar tos laiko. |
|
| Puslapis 1 iš 2 | Visos datos yra Array Etc/GMT-2 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|