WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Citroen C5 2005 universalą turiu jau pusmetį. Ir nuo pat įsigijimo pradžios, nedžiugina jo stabilumas. Automagistralėje sningant ir esant provėžom, didesniu nei 70 km/h negaliu pervažiuoti į antrą juostą. Mašiną mėto. Virš 100 km/h įvažiavus į šlapią sniegą, kurio aukštis vos 1 cm, ji apskritai tampa nevaldoma, kol greitis nesumažėja iki 70. Dabar vasarą, turiu saugotis gilesnių provėžų, nes iš jų automobilis tiesiog mėgina iššokti. Šitą automobilį nuo kelio stumia net stiprus vėjas.
Priekyje važiuoklė pakeista pilnai išskyrus amortizatorius. Suvedimas taip pat padarytas. Nepadėjo. Gale dabar lyg ir negirdžiu bildesių, nors žiemą, nusileidžiant nuo "gulinčio policininko" garsas buvo lyg atsarginis ratas bildėtų nepritvirtintas. Padangos naujos, tiek žieminės, tiek dabar vasarinės. Žmona vairuoja tokį patį Citroen'ą C5 chečbeką, tai jos ir mano automobilio stabilumas skiriasi kaip diena ir naktis. Kas kokių minčių turite.

Svirčių guoliams aleliuja greičiausiai ,o šiaip įdomu ,sferas tikrinai ,ar kitokių bėdos sprendimų ieškojei ,ar nedarei nieko

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Sferų netikrinau. Restauravau tik galinius amortizatorius, nes galas nusėsdavo per porą valandų. Bet nestabilumas buvo jau iš anksčiau. Tik nupirkus (prieš pusmetį) ir pakėlus automobilį mačiau ištryškusį solidolą iš svirčių. Solidolas kaip ir šviežias, tai maniau, kad ten viskas naujai pakeista. Na bet kol neišardysiu, nepamatysiu kas per būklė. O kai išardysiu, reikės guolius naujais keisti berods. O jeigu nepadės? Tai pirma čia pasiklausinėsiu, gal kas turėjo tokią problemą ir sėkmingai išsprendė.

bet kokiu atveju keisk tuos sakiu guolius jei girdejai garsa is ju kazkoki nes ju sudilimas tau duoda visos sakes judejima bet kuria kryptim del ko atsiranda plaukiojimas. Jei viska kita kaip sakei tvarkoj, suvedimas,priekine pakaba ir bendra geometrija tai belieka tik galiniu sakiu guoliai...o gal priekiniu ratu guoliai irgi jau laisvi?

_________________
Citroen C5 X7 2.0 HDi 100kW 08'
P407c 2.7HDi 07' 150kW

Priekį ant stendo patikrino, idealu. Jokio laisvumo. O šiaip priekinių guolių laisvumas kažin ar pasimatys, kol pusašis priveržtas.

Ne šakės judėjimas duoda nestabilumą ant slidaus kelio, o tai, kad galinės padangos tuomet normaliai spaudžiasi į kelią gal tik kokiu trečdaliu ploto. Puikiai žinau šitą dalyką, nes pats su išklišusiu BX 2-3 žiemas pravažinėjau. Asfaltas, sausas ar šlapias - jokių problemų. Sniegas - ne pasaka, bet žinant, kaip važiuot, irgi be problemų, tik lėčiau. Plikledžio paduoda ir tau ragas. Esu autostrada Kaunas-Klaipėda vilkęsis 50-60kmh.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Turejau tokia pat problema (ant sniego, pliurzes virs 70 vaziuoti neimanoma galas plaukioja kur tik nori, bet uztai visada pajausdavau, kada kelia aptraukdavo plikledis vasara ar ant slapio asfalto to nesijausdavo), pakeisti guoliai niekuom nepadejo (net buvau autostradoj 360 laipsniu suktuka padares ant pliurzes, visa laime, kad sekmingai), taip pravazinejau gal tris metus, kol vel ratai issiskete. Tada kartu pakeiciau galini tilta ir sakes kitas (keite Tadas su Dominyku) po to kaip ikalta stovi ant kelio, nesvarbu ar sniegas ar pliurze ar ledas. Ko gero buvo kazkur kazkas linke, nors darant suvedima rode, kad galas dar neislipa is normu. Ai dar esdavo galiniu padangu isorinius krastus, bet kaip sakiau suvedimas is normu neislipo.
Tiesa pas mane pirmukas, bet vaziuokle ten niekuom nesiskiria.

_________________
Citroen C5 '07 2.2Hdi biturbo exclusive break
Citroen C5 '02 2.0Hdi black break
Citroen Xsara '01 1.9D (ex)
Toyota corolla '92 1.8D (ex)

Kaip per TA jusu citrusa kelia, man pasakykit, nes pas mane tie murziai atreme i priekines ir galines sakes per gumas, keltuva ta stumdoma ant rampos pakeliamos, negali sulenkt sakiu deformuot nuo svorio, galines tai tusciavidures

_________________
*https://www.drive2.ru/r/citroen/461418027129269935/
*https://www.drive2.ru/r/audi/a2/523423336110227509/

Na ką, prabėgo vasara, ruduo, atėjo žiema... Daug kilometražo prasuko mano C5. Matė ir automagistrales ir žvyruotą kelią. Ir sulig kiekvienu mėnesiu nestabilumas tik didėjo. Teko pavažiuoti ir plikledžiu... daugiau 30 km/h nesaugu Prispyrė reikalas kažką daryti. Susiradau meistrą Klaipėdoje ir atstovėjus geras tris savaites eilėje, mano citroenas po remonto pasikeitė kardinaliai. Pakeisti buvo tik galinių svirčių guoliai o rezultatai tokie: automobilis labai stabilus net plikledyje 70 km/h.(greičiau važiuoti bijojau ) Galiu drąsiai kirsti sniego provėžas. Taip pat išbandžiau labai gilias esfalto provėžas. Įvažiuoju ir išvažiuoju vairą laikydamas tik su dviem pirštais. Puiku. Problema išspręsta pakeitus galinės svirties guolius ir sumokėjus už tai 150 pinigų.

Kaip ir buvo tikėta

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Raim0ndas, kiek mokėjote?

Kaip ir parašyta kiek sumokėjo

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Ar darant C5 ratu suvedima galima suzinoti kad galinio tilto adatiniam guoliam xana,nepatinka stabilumas.O gal yra kitas budas kaip patikrinti neardant.

_________________
Xantia 99m.2.0 HDI(100kw).Avensis 2009m.2.0D4D(93kw)

Nereikia net suvedimo daryt. Uždedat ant kompiuterinio stendo ir matosi galinių ratų išvirtimas.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Tadai gal uzmestum aki kada laiko turedamas kas ten kaip ir dar tie galiniai hidro cilindrai apsitepalave,beda siknoj taip sakant.

_________________
Xantia 99m.2.0 HDI(100kw).Avensis 2009m.2.0D4D(93kw)