WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Kadangi šiandien jau trečias klausia:
1. atidarytas kapotas, vairuotojo langas, daugiau viskas uždaryta, raktas rankose.
2. palaukiam apie 5min, atjungiam akumuliatorių.
3. darom ką norim
4. mašina kaip 1 punkte, pajungiam akumuliatorių.
5. per langą įjungiam/išjungiam šviesas, turi pasigirsti "bimmm"
6. raktu užrakinam/atrakinam duris, sėdam į vidų, bandom užvesti - teoriškai turėtų pavykti.
7. patikrinam pultelio veikimą, jei neveikia sinchronizuojam - įjungus degimą 5sec palaikyti paspaudus užrakinimo mygtuką, ištraukti raktą, po 30sec patikrinti veikimą.

_________________
Nusibodo rutina ? Pirk Citroen...

pakomentuok smulkiau esu keites be jokiu 5 min., uzdaru langu be jokiu sviesu ir bimm, kas ten turejo nutikt? ar facelift'ui negalioja? bet kad lyg tas pat

_________________
C5 III 2.0HDi 103kW 2010
C̶5̶ ̶I̶I̶ ̶1̶.̶6̶H̶D̶i̶ ̶8̶0̶k̶W̶ ̶2̶0̶0̶5̶
X̶s̶a̶r̶a̶ ̶I̶I̶ ̶2̶.̶0̶H̶D̶i̶ ̶6̶6̶k̶W̶ ̶2̶0̶0̶1̶

Tas, kad pas C5 stovi BSI, kuriam be šitų "bimm" atjungimas tas pats kaip windows išjungti ištraukiant laidą iš rozetės - gal nieko nebus, gal bus - neužvesi mašinos ir tiek (geriausiu atveju) šiaip viskas aprašyta ir diskutuota, paieškokit.

_________________
Nusibodo rutina ? Pirk Citroen...

Mano patirtis: Atidarau kapota,isimu akuma ir nunesu pakraut,ryte atnesu,idedu,pasuku degima,matau kad immo lempa sviecia,uzdarau\atidarau duris pora kartu arba viena ir viskas,uzgesta lempa,kuriu, kolkas jokiu bedu nebuvo, kartota gal 10 kartu,o gal ir daugiau....nesakau kad darau viska taip kaip reikia,bet kolkas tas nepakenke,o tie langu atidarinejimai,sviesu jungimai tai istikro kazkokia nesamone...cia tas pats kaip norint uzrakint namu duris,turim jas pirma uzrakint,tada atrakint, paskui istrukt vidine rankena,vel uzrakint,paskui paklibint ja,istatyt atgal ir eit i darba

_________________
Citroen C5 X7 2.0 HDi 100kW 08'
P407c 2.7HDi 07' 150kW

Parašiau tai, ką rekomenduoja gamintojas - o jūs darykite kaip norit, jūsų automobiliai.

_________________
Nusibodo rutina ? Pirk Citroen...

pasirodo ne as vienas...
tik man nepadeda tas duru atidarymas... reikia knopke laikyt degima ijungus ir panasiai.. dabar darau procedura kaip arixas aprase - vakar nusinesiau akuma per nakti pakroviau. sian arba ryt bandysim jungti.

_________________
P607 2.9 v6 152kw
P406 2.0Hdi 00 ~100kw
P206,Xantia,Picasso...

buvo tas pats. gavau rakteli pririsinet su centriniu.

o klaida buvo tokia "electronic anti-thieft system faulty"

_________________
P607 2.9 v6 152kw
P406 2.0Hdi 00 ~100kw
P206,Xantia,Picasso...

O kaip su C5 nuo 2008 metu?
Nes manuale nieko neraso, apart pultelio baterijos pakeitimo, kad pririst prie auto.

_________________
Citroen C2 Style 1.4 HDi '05
Citroen C5 2,0 HDi, 2010 Onyxas

o kaip ta procedura atlikti C8? Ten akumas po keleivio sedyne (tiksliau po kojom keleiviui), tai kapoto atidarymas iskart atkrenta...
Kadangi pagrindinis mano vaziavimas trumpi atstumai, tai butu i sveikata akuma pakrauti, o jei del netinkamo atjungimo/pajungimo iskiltu visokiu nesamoniu, tai jau butu ne kas...

_________________
C5 2005 1.6 HDI
Raseiniai

beje ta procedura skaityta ne karta, bet ar ji turi kazkokia oficialia kilme?
kodel klausiu, todel kad ji nei kiek nelogiska. salto klimato salyse ziema papildomai dakrovineti yra zmoniu kasdienybe. irkliniai langai yra praeitis. garaza turi ne kiekvienas masinos savininkas, o ypac citroeno, kas jau suponuoja didele tikimybe kad zmogus nera gyvenimo lepinamas. palikti masina ziema atidarytu langu kieme? nesamone. atidaryti langa be elektros? noreciau suzinot kaip.
esminis klausimas, ar tai oficialu? vienintelis variantas? ir jei taip, nuoroda gal yra?

Bent jau Haynese (ne C5to, bet 307 katik skaičiau, galiu ir C5 pažiūrėt, jei reikia) tai tik parašo, kad prieš išėmimą reikia bent kelias minutes palaukti išjungtu degimu ir uždarytom durim, kad viskas užsi-shutdownintų ar užsi-sleepintų.
Po pakrovimo ar pan. parnešus statomas akumas ir jungiamas. Iki degimo įjungimo palaukiam taip pat kelias minutes, kad kompai spėtų užsikrauti iki darbinės būsenos ir susigaudyti, kas čia įvyko. Vakar taip ir padariau vienam 307, prieš savaitę vienam 406 - jokių problemų.
Šiuolaikiniam PSA kūriniui išvis velnio vakarienė remontuot - kiekvienam pasikrapštymui prie variklio geriau atsijungt akumą, nes kažkaip ir išjungtu degimu prisigaudo klaidų, kad buvo atjungti davikliai... Paliava...

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Nepergyvenk Tadai, tokia paliava eina ir MB, ir VW grupei ir BNV ir Toyotoms...... Prisigaudo klaidų visi. Kariaujame su tuo kasdien. Lygiai taip pat gudresnės mašinos prisigaudo klaidų, duodamos prisidegti su krokodilais.

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.

pas mane atjungus akumuliatoriu ir prijungus, išmeta elektronic system defekt ir mašina neužkuriu. Palaukus koki 10 minučių tada be problemų kuriasi

_________________
Šeimoje:
Citroen xantia 1995m. 1.9 TD
Citroen Xsara Picaso 2004m. 2.0 HDI
Citroen C5 2003m. 2.0 HDI

Atėjus šalčiams, nusprendžiau profilaktiškai pasikrauti namie akumuliatorių, nes šiuo metu važinėju kelis kartus per savaitę pakankamai trumpais atstumais mieste, todėl manau, jog jeigu žiema bus ilga, tai turės įtakos akumo gyvavimui (kuris atkeliavo su mašina iš europos, tad nežinau kada jis tikrintas ar keistas) Tačiau, kiek internete radau, C5 X7 išimti akumą nėra taip paprasta del BSI. Gal kažkas iš turinčių X7 c5 su bagažinėje esančiu akumuliatoriumi turi aiškią instrukciją? Nes skirtinguose šaltiniuose randu skirtingą info. Pvz kažkur rašė, kad reikia pakaba nuleisti į žemiausia padėti, kad paskui pajungus suveiktų siurblys. Dar man kliūna klausimas dėl visų durų uždarymo, nes tai veikia tiems kurių akumas po kapotu, o pas mane jis bagažinėje, todėl visko uždaryt prieš atjungiant negaliu. Beto kai neturiu garažo, langą irgi pravertą nepaliksiu lauke.

_________________
NEXT car - on the way from USA
Peugeot 207 GT line (draugės)
Citroen C5 X7- 3.0 V6 HDi 2018/09 PARDUOTA
Citroen Xsara 2L HDi pas Brolį

Jungi ir nesuki galvos. Tik prieš atjungdamas laidus, duok 5min, kad viskas užmigtų, o pajungęs tiek pat, kad pasižadintų, prieš kurdamas.
Bagažininio akumo tokiam dar nesu išiminėjęs, tik pokapotinius, tai ten viskas paprasta, jei durų spynelė raktu rakinasi. Palieki pilnai užrakintą ir uždarytą, ir tiek.
O kai bagažinėj, tai ją paskui keblu atidaryti. Aišku, galima tai daryti pasijungus po kapotu avarinį akumą prie numatyto jėgos pliusinio išvado. Bet su elektrinėm bagažinėj dar daugiau neaiškumų. Pas 607 ten jokių problemų, lankstosi kartu su tuo varikliu viskas ir rankiniu metodu, tiesiog nedaspaudžiau bagažinės ir tarpe padėjau skudurą, kad kas netyčia nepaspaustų, bet čia kieme. O pas X7 universalą ten gi visa magija panašu dangčio amortikuose? Labai nenoriai ir nemaloniai be elektros tas dangtis lankstytis nori...
O jei nori gatvėje laikyti mobilį ir krauti naktį akumą, tai gal ne toks mobilis turėtų būti, nes tokiems automobiliams akumuliatorių jau krauna servisai

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80