Kai surasi kame reples parasyk. Pas mani kairys galinis langas taip bludija. Jokiu adaptaciju neklauso.

Jei nuo pultelio nori kad langu neuzdarinetu, leksija junkis Bsi bloke reiks atjungt ta opcija.

Po viena langa neatjungsi bsi tik visus 4. Pas mane buvo ismustas stiklas. Ir nuo to karto jei automatu uzdarineji pakyla iki virsaus ir nusileidzia. Jei ne automatu tai uzdarau.

Jo, kai pirkau is aiksteles Kedainiuos ,sakau reik patikrint langus kaip rabotija ,nuleidau ir oba neuzsidaro krenta atgal i duris tai su zolke priklijavau ir parvariau. Nes tas aerodinaminis garsas buvo vaziuojant su praviru, tai per smegenis kerta, jai virs simto laikai.Nuemiau ablozke, o ten dar pakelejo kronsteinas nulauztas, ausele kur sliauzikli apkabina ,tai is plastiko kita auselia padariau, o stiklas igrustas ir neuzfiksuotas su kaisciu. O apacioje duru, pilna sukiu. Ziuriu ant stiklo metai sutampa, o mienuo ne. Skaiciau apie ta kalibravima, bet jis nepadeda, nors rimtai tuom reikalu neuzsiemiau, reiks kada sprest ta reikala.

Beda isspresta. Dariau taip: automatiniu budu pakeliau langa su knopke ,langas pakilo pasieke virsutini taska ir is kart nusileido. Imam apsyfke duru. Atsukam 4 varztukus elektros variklio statoriaus ir nuiimam korpusa tiksliau nutraukiam i sona. Tada su kairiu delnu prispaudziam inkara ir su desinia ranka sukam iki tol kol langas pilnai uzsidarys. Sukt reiks daug, nes sliekine pavara ir perdavimas. Jei neprispausi inkaro suksis ratu ir lango nekels. Dedam korpusa atgal prisukam 4 samarezus. Jungiam degima ir langa automatiniu budu nuleidziam, spaudziam knopke, kad langa keltu bet ji nekils su pauzem biski pakils ir sustoja. Taip spaudinedami jungikli uzdarom pilnai. Ir dar uzdarytoje padetyje laikom kokias 5 sek neatleide mygtuko. Viskas kalibracija atlikta. Stiklas automatiskai uzsidaro ir atgal jau neatmetamas. Girdis kaip rele atjungia ar mikrikas nezinau tiksliai. Sekmes.