WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Auto c5 2009 metai 2,0 hdi universalas.
NU po truputį šlapiuoja jau abi pusės, važiuoja, kaip ir normaliai. Bet prie progos užvariau ant stendo abi pusės parodė po 62-65 procentu- tipo dar veikia. tai kol kas nekeičiu, tuo labiau, kad ir skyčio dapylinėt praktiškai nereikia. O visi kas tik pamato rėkia-keisk, o aš jau kokių 50 k kilometrų su šlapiuojančiais varau, man netrugdo kol kas.
O 60 procentų, arti jau pabaiga?

_________________
Navanas, Ukmergė, C5 (x7)

Kur čia tas stendas?

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

optima 13, Kauno g, ir tuvlita ant abiejų buvo.

_________________
Navanas, Ukmergė, C5 (x7)

Pas tave x7 biednas su spyruoklem?
Jei hidraulika, tai pamenu senais laikais kas uzvarydavo koki BX ar XM ant to stendo ir parodydavo 10-15proc. Wai Wai, kaip blogai, nors vaziuokle puikiausiai dirba. Uz tas babies geriau sferas buvo pasitikrinti, nes amortizatoriu, kokius tikrina stendas, hidrauliniai citrai neturi. Slapiuojantis cilindras, jei nebega upeliu, veikimu niekuo ne blogesnis uz sausa.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Ne, pas mane hidraulinis, kažkur , viena ausim girdėjau, kad stendai limuzinams apskritai duagiau 50-60 proc neduoda. V atame ir reikalas ,kad važiuoja tai gerai

_________________
Navanas, Ukmergė, C5 (x7)

Jeibauto per nakti nenukrenta ir nevarva upeliais, vaziuok ir nesuk galvos. Pas mus visus cia taip leidzia

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)

Nesvarbu kas kam kiek duoda. Esme, kad tikrinti Citroen hidrocilindrus su amortizatoriu stendu yra panasiai kaip turbinos slegio matavimas vakuummetru.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Bet man tech apžiūroje tikrino, ir būtų nepraleidę, jei būtų netilpęs į normas.

_________________
Navanas, Ukmergė, C5 (x7)

Tech apziuroje amortiku tikrinimas papildoma mokama paslauga. I privalomas proceduras tai neieina

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

as tai neieskociau slieku jei gerai vaziuoja auto.

_________________
C5 III 1,8 E95 . Be hidraulikos

Na jei C5 limuzinas????

"Ne, pas mane hidraulinis, kažkur , viena ausim girdėjau, kad stendai limuzinams apskritai duagiau 50-60 proc neduoda."

Citroen C6 limuzinas, na bet jau tikrai ne cepelinas C5 Tai yra didelis vidutinės klasės (C) šeimos automobilis , kaip BMW3, VW PASSAT, Peugeot 407. Na jie tikrai nėra LIMUZINAI. Limuzinų klasė (nors realiai irgi dar ne limo), tai jau prasideda Audi A6, Citroen C6, Peugeot 607, BMW 5 ir pan. Tikri Limuzinai A8, BMW 7 ir pan.

P.S. citroeną varyt ant stendo. Chm, man tik GĖDA UŽ TUOS, kas pinigus paėmė, žmogus tai nekaltas, jis gal nežino, na bet meistrai, vaje vaje. Aišku bapkių reikia, tai patikrinam...

_________________
Peugeot/Citroen/Renault diagnostika, FAP/EGR programavimas, Chiptuning - Klaipėda. +370 670 penki 7638
www.autofrance.lt

Kažkodėl visi pagalvojate pirmiausia apie cepeliną, ne, pas mane modelis nuo 2009 metų, tas, gražesnis

_________________
Navanas, Ukmergė, C5 (x7)

Galejai ir nerasyti sito. Pakabos principas kitoks tavo nuomone?

_________________
Peugeot 508
EX C4 GP 07' 2.0hdi

principas tas pats, bet konstrukcijau jau stipriai skiriasi

_________________
Navanas, Ukmergė, C5 (x7)

cepelinas ne cepelinas, bet nuo to kitos klases auto netampa, kokie dar limuzinai po galais