Navanas rašė:
Stasietis rašė:
Navanas rašė:
Kažkodėl visi pagalvojate pirmiausia apie cepeliną, ne, pas mane modelis nuo 2009 metų, tas, gražesnis
Galejai ir nerasyti sito. Pakabos principas kitoks tavo nuomone?
principas tas pats, bet konstrukcijau jau stipriai skiriasi
Kuri vieta hidraulinės sistemos stipriai skiriasi? Turiu omeny ne vaizdą, o funkciją. Nebent tik tuo, kad cilindrai (amortizatoriai) prakiūra ir bėga daug anksčiau, negu senųjų dėl to, kad neturi drenažinės žarnelės, kuri išorinius nuotėkius grąžintų į bakelį. Be jos senieji primytyvieji cilindrai būtų pradėję šlapiuoti jau pirmais eksploatacijos metais.
Keičiau antradienį X7 cilindrą vieną. Nežinau, ar jie skiriasi tarp variklių ir kėbulo versijų. Buvo keičiamas 3.0HDi universalo cilindras, priekinis dešinys. Visas reikalas pakainavo 292eur, t.y naujas originalus cilindras atnaujintu kodu, darbas ir 200ml LDSo.
Eilinį kartą priminsiu, kad jei nesuprantate apie LDS sistemos lygį, tai NEDAPYLINĖKITE LDSo į X7 versiją. Pas juos labai nežmoniškai didelis cilindrų tūris, lyginant su senesniais McPherson priekiniais ir išilginės svirties galiniais cilindrais, tad nors truputį perpilat, ir nuleidus slėgį (kartais užtenka ir į žemiausią paleist, o čia kalba jau apie Depressurise funkciją) meistrai gauna didįjį kliūką ant savo grindų. Tuomet ne tik reikia visa tai išvalyti ir paskui dirbant laša ant galvos. Bet dar gali prašauti kiaurai bakelį, nuspjauti arba sudrąskyti kokią žarnelę po bakeliu. Pasiseks, jei prašaus per kamštį, bet taip būna retai. Būna šauna į diržo pusę. Paskirstymo ten taip lengvai nepasieks pas daugumą variklio versijų, bet generatoriaus dirželį jei palies ne keli lašai, o normalus fontanas, tai paskui teks viską išsivalyti ir užsidėti naują dirželį, nes pradės nuolat skleisti garsus
Dapilti galima maždaug taip. Nuleidžiat į žemiausią padėtį ir įpilate iki tiek, kad atsukus kamštį, ant sietelio dugno atsirastų vos vos plona plėvelė. Bet priklausomai nuo sąlygų, gali būti ir tiek jau šiek tiek per daug. Todėl geriausiai yra Depressurise.
Registruotis
Prisijungti
DUK
Ieškoti
