WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Visą laiką lengvai stabdo. Galiniai stabdžių diskai šyla lengvai, abiejų pusių. Varikliukas dirba, įkalnėje , ar sustojus ratus užstabdo visiškai, po to atleidžia, mašina rieda, bet jaučiu pasipriešinimą. Nuo ko pradėti? Suportai pastrigę? Bet abi pusės ,iš karto? Ne iki galo atleidžia stovėjimo stabdis? Kaista ne per stipriausiai, kai pastrigdavo suportai, kituose auto, tai diskai kaisdavo vyriškai, čia kaista nedaug, bet kaista. Dar nežiūrėjau , ar kaladėlės vienodai dyla, glumina , kad šyla abi pusės iš karto, gal tas elektrinis stovėjimo stabdis pastringa, kaip jį atjungti laikinai?

_________________
Navanas, Ukmergė, C5 (x7)

nemanau kad pastrigo, nes net ir lengvai/svelniai "pastrigus" diskai uzkaistu LABAI stipriai vaziuojan. gal ir anskciausildavo kaisdavo tiesiog nepastebedavot.patikrint galima sekanciai isvaziuojat i autostrada pavaziuojat ramiai be stabdymo 5-10min isijungiat avarini ir suletejat iki 0km/h nestabde. patikrinat diskus. jie turi buti SILTI. salti diakai buna tik srotuose, ant masinu uzdeti jie visada syla(daugiau ar maziau)

_________________
Past: C5 X7/1.8i LPG ,up to 2013 spec
Now: XFR-S, 307 2.0i, C4GP 1.8, 407 1.8

Ne, kad pastrigo, tai tikrai, šyla per daug, lyginu su priekiniais, be to, jaučiu , kieme pasipriešinimą riedėjimui, dideliu greičiu nesijaučia.

_________________
Navanas, Ukmergė, C5 (x7)

Siulau vistiek isbandyt greikelio testa. Syla nesyla subjektyvu, taip pat kai jau galvoje istriges silimas tai ir riedejimas
Atrodys suletejes ir silimas beprotiskai karstas. Greitkelyje palekus120km/h 10min jei yra bent maziausias pastrigimas diskai stipriai uzkais

_________________
Past: C5 X7/1.8i LPG ,up to 2013 spec
Now: XFR-S, 307 2.0i, C4GP 1.8, 407 1.8

C5 x7 su elektriniu rankiniu, buna jog tiesiog uzstringa mechanine dalis, kuri uzspaudzia cilindriuką uztraukus rankini. Darbinis stabdis viskas ok, bet rankinio mechanine dalis uzstringa. Man buvo kad irgi kaisdavo biski, poto isvis nebelaike rankinis. Keiciau suporta, nes jis ten neremontuojamas, bent jau rem komplekto neradau. Suporto kaina nemaza naujo, butent su el. Rankiniu deveto det nedrisau is pradziu siulau pasiziuret ar vaikšto kojele traukinejant rankini. Ta kojele kur trosas isikabina. Pameginkit palygint ar abejuose ratuose vienodai vaiksto. Kitas budas mechaniskai pamegint ja plaktuku atkalt iki galutines padeties. Ta prasme uztrauki rankini, atleidi, suki rata ir ziuri ar lengvai sukasi. Jei stringa, pakali su plaktuku svelniai iki pradines padeties, paziuri ar lengvai sukasi ratas. Jei taip, reiskia kaitimas is rankinio. Is esmes ta kojele turi vaikscioti lengvai pirmyn ir atgal iki galiniu padėčių, be plaktuko pagalbos

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)

_________________
*https://www.drive2.ru/r/citroen/461418027129269935/
*https://www.drive2.ru/r/audi/a2/523423336110227509/

http://www.frenkit.es/cmsfk/index.php/r ... cd-ru.html katalogas

_________________
*https://www.drive2.ru/r/citroen/461418027129269935/
*https://www.drive2.ru/r/audi/a2/523423336110227509/

Tik Frenkit nenaudokit...

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Parasyk kodel. As ir frenkit tik pirstu kreipenciuju nenaudoju ,nes baisu ziuret kaip padaryta.

_________________
*https://www.drive2.ru/r/citroen/461418027129269935/
*https://www.drive2.ru/r/audi/a2/523423336110227509/

Panašu kai kuriais atvejais gali būti ispanai medžiagą pagal savo klimatą maišė. Man po vienos žiemos išsiardė suportų stumokliukų ir kreipiančiųjų gumelės, nutrupėjo tiesiog. Tikėtina, kad jos nebuvo vakar pagamintos, nes retas ir retai perkamas modelis, tai gali būti papildomas veiksnys, o taip pat galbūt ne visas pozicijas iš tos pačios medžiagos ant tos pačios linijos gamina, bet man to užteko, kad reikėjo suportus per metus du kartus perrinkinėti, kad daugiau nebepirkčiau. Sudėjau Budweg, dabar viskas liuks lyg ir. Pažiūrėsim darkart po žiemos.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

As kalbejau apie galiniu stabdziu suporta su ELEKTRINIU rankiniu. Pateiktoje nuorodoje aiuportas su paprastu rankiniu. Joe skiriasi. Taip rem. Komplektas paprastam rankinio suportui yra. O ELEKTRINIAM?

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)

Stringa pats cilindriukas. Paviršius pasidarė matinis. Rankinio mechanizmas vaikšto laisvai. Cilindriukas nesurūdijęs dar, bet matinis, todėl ir stringa nedaug. Matinis pasidarė, nes apsauginė guma nusimovė. Skersmuo 38 mm. Pas mane universalas 2,0 hdi 103 kw su el stabdžiu. Rem komplektų yra pilna apie 14 eu, bet autofren arba frenkit . Tai čia vienoje pusėje Kitoje stringa rimčiau, bet dar nežiūrėjau, šventės ...

_________________
Navanas, Ukmergė, C5 (x7)

Man buvo pradėjęs strigti suportas gale. Bet stabdymo ar kaitimo nebuvau pajutes, taciau el. rankinis vaziuojant ismete klaida, paskui ji dingo bet po keliu dienu vel ismete, nors pats rankinis ir veike. Nuemus ratus buvo nustatytas suporto strigimas ir pakeistas kitu srotiniu. Po pakeitimo reikejo is naujo kalibruoti rankini, bet jau tris keturis men vazineju, viskas good.

_________________
NEXT car - on the way from USA
Peugeot 207 GT line (draugės)
Citroen C5 X7- 3.0 V6 HDi 2018/09 PARDUOTA
Citroen Xsara 2L HDi pas Brolį

O kaip kalibruot rankinį ? Pas mane, nelabai gražiai įsideda tie plastmasiniai troso šarvo antgaliai, kur į suportą įeina, aplūžinėję tokie. Kai rankinis atleistas, tai trosų galai per kokį centimetrą , gal net du, atsitraukę nuo suporto traukelių, išsinėrę net. Įtariu taip neturi būti, bet kai traukia, tai užtraukia stovėjimo stabdis laiko.

_________________
Navanas, Ukmergė, C5 (x7)