WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki citru myletojai. Noriu viena karta pasikeisti hidro skysti nes itariu jog laikas atejo, aisku pries tai plausiu filtra ir korektorius, tik va nezinau kurys LHMas greas: ar Totalas ar Febi is baltu ir zaliu buteliu, ir kuo skiriasi Febi is zaliu buteliu, ko jis brangesnis uz balta?
Vazinedamas dapilinejau Febi bala skysti bet itariu kad jis man blogina sistema, aisku tik itariu Neseniai nuorinus sistema atsirado ir nedingsta astrus siurblio garsas, ir tai tikrai ne del oro atsalimo(dar nebuvo atsale), labai pergyvenu kad nenusibaigtu.
Skaiciau foruma bet palyginimo neradau, norisi patyrusio patarimo , dekingas is anksto:D

Čia tirkai niekas jokių neaiškių LHMų apart TOTAL LHM+ neneaudoja . Juk čia citrofanų forumas . Mes tik tikrą vartojam, jokių pilstukų.

_________________
Ex Jorgette D12 '91
Ex Brigitte turbo D12 Automatic '99
Mėlynė V6 2.7 Hdi

Manuale aiškiai parašyta: naudoti tik žalios spalvos hidraulinį skystį. Konkrečiai, LHM+. Ir siūloma TOTAL gamybos; jis, šalia visko, dar ir pigiausias.

Atsakymų į klausimus tipo, kas geriau hidrosistemai-stabdžių skystis ar transformatorinė alyva-čia tikrai negausi, nes tokius dalykus tevartoja vienetai, o ir forume jie nedalyvauja . Taigi, analogiškos patirties pas nieką nėra. Pats ir būsi pirmasis kregždukas, pratestavęs

Aš pvz. net neįsivaizduoju, kas čia per daiktas.

Yra LHM ir LHM+, ar skiri juos

_________________
XM 2.1TD, 1994
Hyundai Santa Fe 2.0CRDi, 2001

Duociau tau LHM, be pliuso pagaminto ELF ir Total LHM+ kazi ar atskirtum. Charakteristikos vienodos, isvaizda vienoda, gamintojas irgi galima sakyt tas pats. Siaip i vairo stiprintuvus toli grazu nei LHM nei LHM+ nesipila, daugumoje atveju spec vairo stiprintuvo skystis arba dar daugiau atveju - automatines greiciu dezes skystis. Tik tolko ieskot kazko kito turbut nelabai yra, nes jei ziuret tarp tikru Citroen specifikacijas atitinkanciu LHM Totalas yra bene pigiausias ir placiausiai paplites. Pliusas daugiau Total israstas marketingo elementas, nei realus skirtumas.

_________________
Peugeot 206 SW '04 2.0 HDI Quicksilver
Xantia '94 2.0i VSX - buvo...

Tai kad galima, zinoma tik ne bet koki. LHM tai kaip ir bendrinis zodis reiskiantis mineralini hidraulini skysti, jei jo specifikacija atitinka Citroen reikalavimus reiskia pilti galima - kaip ir ELF atveju.

_________________
Peugeot 206 SW '04 2.0 HDI Quicksilver
Xantia '94 2.0i VSX - buvo...

I hidraulika galima pilti viska, bet daug kas bus pilama paskutini karta

Na daug susilaukiau patarimu, norejau dar pridurti del Febi skyscio kad jis yra zalios spalvos, skirtas hidropnematinei sistemai bei stabdziams, marke M6162-taip raso ant pakuotes ir yra truputi brangesnis uz LHM+. Patare man ji vienas vazinejantis citroenu, bet bandau manyti vistiek kad ka rekomenduoja citroenas ta ir reiktu naudoti.
Tai negi niekas negirdejo tokio vervelio kaip Febi? Cia turbut as eksperementuoju, o rezultatus pranesiu tik po keliu metu O gal kasnors ispes mane kad negalima tokio Febi pilti....

As pilu viska ant ko uzrasyta "LHM+" paprastai stengiuosi TOTAL, bet kartais tenka ir kitu gamintoju.
Nieko kito pilti negalima

_________________
Saulius
Xsara Picasso '00 1.8 LPG (Debesėlis)
Vilnius

Aha, lygiai kaip ir tepalą 10W40 nuo tepalo 10W40"superduper".
Ant pakuočių būna ir daugiau užrašų nei vien LHM ar LHM+. paskirtį ir specifikacijas reikia pasiskaityt.

_________________
Evasion 99m. 2.0 HDI Exclusive
Xantia 93m. 1.8i 8v SUSIDEVEJO...
Veža netik nuo taško A iki taško B, bet ir C, D, E....
Ir apskritai CITROEN veža....

Faktas, kad geriausia naudoti tai ką rekomenduoja - TOTAL LHM+.
Visi kiti lubrikantai tai jau skonio reikalas, svarbu skaityti ant pakuotės kas parašyta, jei parašyta, kad tinka Citroen hidraulikai - naudokite, jei ne - nenaudokite.

_________________
Ex Jorgette D12 '91
Ex Brigitte turbo D12 Automatic '99
Mėlynė V6 2.7 Hdi