WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Jaukiausia palata visiems citroligoniams
Dabar yra Geg 03 2025, 09:42

Peržiūrėti neatsakytus pranešimus | Peržiūrėti aktyvias temas


Pagrindinis diskusijų puslapis » Techninė pagalba » Hidropneumatika

Visos datos yra Array Etc/GMT-2



Naujos temos kūrimas  Atsakyti į temą  Puslapis 1 iš 1
  [ 10 pranešimai(ų) ] 
  Spausdinti Ankstesnė tema | Kita tema 
Autorius Žinutė
Pole
StandartinėParašytas: Bal 25 2008, 13:22 
Atsijungęs
Plepys
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Bir 14 2004, 14:47
Pranešimai: 1045
Miestas: Vilnius
Sveiki,
Gal kas pasidalins savo patirtimi, kaip atsukti nesulaužius užkirmyjusį LHM'o vamzdelį. Esmė tame, kad reikia atsisukti HA storajį vamzdelį einantį iš galinio amortizatoriaus į galinį kietumo reguliatorių. Dabar sukant kontraveržlė yra prikepusi prie pačio vamzdelio ir bando suktis kartu su juo. Prieš savaitę visą sujungimo vietą nušveičiau su vieliniu šepečiu ir supurškiau WD, tačiau nelabai padėjo. Gal bandyt kaitinti su dujine lietlempę, bet bijau kažka sugadint :roll:

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Haris
StandartinėParašytas: Bal 25 2008, 14:02 
Atsijungęs
skelbimai
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Bal 26 2006, 07:50
Pranešimai: 2699
Miestas: Vilnius
Pabandyk pakaitinti fenu ar kokiu kitu silumos saltiniu (pvz. dujiniu lituokliu)

_________________
#333
Šiame poste išsakyta autoriaus nuomonė dažniausiai nesutampa su skaitytojo nuomone.
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
laurynas400
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Bal 25 2008, 14:06 
Atsijungęs
Senbuvis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Spa 01 2007, 10:25
Pranešimai: 207
Miestas: Vilnius
Dar ir sukrest nepamaisytu,tik bandyk stuktelt i tokia vieta, kad nesulenktum ko...

_________________
BeXa 89 TD, atsarginėms dalims...
BeXa 90 D ledazz, 300 000km
BeXa Break 93 randonas...
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Pole
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Bal 25 2008, 14:39 
Atsijungęs
Plepys
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Bir 14 2004, 14:47
Pranešimai: 1045
Miestas: Vilnius
Nusipirkau dar tokį Motip šmierą http://www.motip.lt/index.php?lang=1&sid=32&tid=104, skirtą užrudijusių varžtų atsukimui. Jį purškiant jis atšaldo detalę iki -30C, kas anot instrukcijos turi atlaisvinti įtempimą ir palengvinti atsukimą :? Nu reiks išbandyt visus metodus, vėliau dalinsiuos patirtim arba ieškosiu naujo vamzdelio :wink: .

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Pole
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Bal 25 2008, 14:54 
Atsijungęs
Plepys
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Bir 14 2004, 14:47
Pranešimai: 1045
Miestas: Vilnius
proffanas rašė:
Bandyk išsukti plonuosius vamzdelius, ir vieną storąjį. Jei tai pavyks, tada jau galėsi išsukti prikepusį štucerį, sukdamas ne jį patį su vamzdeliu, o patį kietumo reguliatorių aplink štucerį.
Jei prie štucerių mirtinai prikepę abu storieji- bemaž no way :( .


Čia atsarginis planas :wink: , bet greitai galintis tapti pagrindiniu. Tie plonieji ten irgi tokie... nu pats žinai kaip ten viskas atrodo :wink:

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Sernas
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Bal 25 2008, 16:29 
Atsijungęs
Senbuvis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Spa 08 2005, 07:00
Pranešimai: 359
Miestas: Kaunas-Klaipeda
Man buvo tas pats tik su priekiniu kietumo reguliatorium, ten visa esme ne prikepime, o tame, kad ta stuceri kazkoks gudruolis taip uzverze, kad ta priekine stucerio dalis uzsivalcavo (issikete) ir neleido issukti stucerio. As dariau, kaip Proffanas rase sukau pati kietumo reguliatoriu aplink vamzdeli.

Jei nulus, ta su trisakiu turiu, tik nuluzusi, susivirinti tereikia, galesiu suselpti.

_________________
Y3 ir Y4
<< Berlingo Multispace
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Pole
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Bal 26 2008, 20:38 
Atsijungęs
Plepys
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Bir 14 2004, 14:47
Pranešimai: 1045
Miestas: Vilnius
O kas kažin galėtų suvirinti tą vamzdelį? Gal reikėtų pasigaminti "pro zapas" jeigu nulūžtų, nes savaitgali tai vargu ar kas suvirins, o kaip po to namo grįžti :roll:

Panašu teks griebtis plano B, kurį pasiūlė Proffanas, nes visi išbandyti metodai nedavė jokio teigiamo rezultato :(

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
assembled
StandartinėParašytas: Geg 31 2008, 12:17 
Atsijungęs
Senbuvis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Bir 28 2006, 16:37
Pranešimai: 860
Miestas: Norvegija
Tas aerozolinis šaldytuvas taip pat nedavė naudos?

_________________
C5 1.6 HDi 2005 m.
BX TZD TURBO 1991 m. Paveikslėlis
EX BX 1.7 TZD TURBO 1992 m.
EX BX 1.9 GTi 4x4 1989 m.
EX XM 2.1 TD 1991 m.
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Karolisxm
StandartinėParašytas: Bir 02 2008, 20:19 
Atsijungęs
Senbuvis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Bal 03 2006, 19:02
Pranešimai: 870
Miestas: Siauliai
Pole rašė:
Realiai niekas nedavė pastebimos naudos - purškiaus šaldančiu aerozoliu, kaitinau lietlempe, šveičiau, tepiau, bet rezultatas neigiamas :cry: Finale nusispjoviau ir palikau ta vamzdelį geresniems laikams. :D


kaitinti reikia geriausia seselyje, kad matytum lengvai raudona spalva(cia jau visai extra atveju). Ir reikia gerai padauzyti, jeigu imanoma

P.S. juk siuliau pasiimti is manes sena, bet su geru galu. Vis dar gali pasiimti :)

_________________
Xantia 97, td12+keli citrolavonai
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Pole
StandartinėParašytas: Bir 02 2008, 22:18 
Atsijungęs
Plepys
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Bir 14 2004, 14:47
Pranešimai: 1045
Miestas: Vilnius
proffanas rašė:
Karolisxm rašė:
kad matytum lengvai raudona spalva

Bliamba, juk tai reiškia, kad visiems guminiams mazgo manžetams, kaip ir plastikinei tarpinukei, bus chana. Dar ir gali užklinyti negyvai (prikeps) pats vožtuvas korpuse. Ir tada jau tikrai teks keisti visą mazgą...


Ne chebra, taip žiauriai aš nesielgsiu, o be to ir galinio reguliatoriaus gliučinimas beveik sugijo :roll: Jau geriau atsarginis Proffano planas aprašytas aukščiau - kiek žiūrėjau, tikrai pavyks nes neatsisuka tik vienas vamzdelis iš 4. O kaitinimas iki raudonumo - čiau jau planas Z po ko seka tik bulgarkė ir naujas vamzdelis :wink:
Dėkui visiems už patarimus tam kartui :labas:

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Rodyti paskutinius pranešimus:  Rūšiuoti pagal  
Naujos temos kūrimas  Atsakyti į temą  Puslapis 1 iš 1
  [ 10 pranešimai(ų) ] 

Pagrindinis diskusijų puslapis » Techninė pagalba » Hidropneumatika

Visos datos yra Array Etc/GMT-2

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 1 ir 0 svečių

Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Ieškoti:
Pereiti į:  
cron
POWERED_BY
Vertė Vilius Šumskas © 2003, 2005, 2007