Pradžiai reikia žinoti kad caksi ne hidro siurblys, o slėgio reguliatorius. Jei pas tave pastoviai bėga LHM'as per amortiko abratkę, reiškia kad amortikas "kiauras" ir sistemoje slėgis niekada nepasiekia ~190bar prie kurių reguliatorius atkerta (pasigirsta tas caktelėjimas), todėl ir necaksi. Taip pat spėčiau kad gali būti "kiauras" ir stabdžių kranas (jei spaudžiant stabdį girdisi šnypštimas - reiškias esu teisus). Žodžiu pradžiai reikia keisti amortika, bei patikrinti ar kiti ne tokie patys "geri".
A.. ir beje ši žinutė turėtų būti "hidropneumatikos" skiltyje, o ne "XM"
Stop lempai užgesinti užtenka berods ~80bar slėgio, t.y. minimalaus prie kurio dar veikia stabdžiai ir t.t. Normalus darbinis slėgis jei taip iš atminties berods kažkur palei 190bar. būtent prie tokio slėgio reguliatorius atkerta siurblį nuo sistemos, ir berod prie palei 170bar vėl įkerta atgal. Taigi vat tokios tokelės, o amortikas prie to kad suėsti v drebezgi jo salnikai ir iš aukšto slėgio pusės LHM'as liejasi laisvai į žemo slėgio pusę, t.y. į abratkę. Taigi tokiu atveju gaunasi kad siurblys niekaip nepasiekia aukštutinės slėgio ribos ir dirba pastoviai kočiodamas, kas laikui bėgant jį užlenks. 
.