| WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas http://www.citrina.lt/phpBB3/ |
|
| Galas pats pakyla-prisėda http://www.citrina.lt/phpBB3/viewtopic.php?f=39&t=258 |
Puslapis 1 iš 4 |
| Autorius: | Laimiux [ Kov 01 2004, 18:59 ] |
| Pranešimo tema: | Galas pats pakyla-prisėda |
Nezinau cia problema ar ne,bet stovint su uzvestu varikliu ir laikant stopa nuspaudus jauciu kad galas lyg kyla,atleidziu stopa galas op i virsu,vel nuspaudziu stopa po kiek laiko atleidziu galas op i apacia ir taip gan daznai kol stovi,beveik kaip karusele. Panasiai ir kai sustoji prie sankryzos,jau nori pradet vaziuot,atleidi stopa galas nusileidzia,prie kito sviesoforo sustoji,pastovi galas vel i virsu. Gal kam taip yra,gal zinot kame reikalas?  XM'as '91m 2.1TD
|
|
| Autorius: | Vycka [ Kov 02 2004, 08:06 ] |
| Pranešimo tema: | |
Tai normalu. Tai susije su masinos hidraulikos konstrukcija. Jei kokioje sankryzoje atsistosi paskui XM arba Xantia pamatysi kaip tai atrodo is salies |
|
| Autorius: | xamas [ Kov 02 2004, 10:36 ] |
| Pranešimo tema: | |
kai ant uzvestos masinos, nespaudinejant stabdziu ji savaime kilnosis, tai bus jau beda -100% stabdziu kranas padveses. O dabar nesuk galvos, nes nuo galvojimo gali ir visai nusisukt 
|
|
| Autorius: | Vytis [ Kov 03 2004, 12:54 ] |
| Pranešimo tema: | |
Man tik nusipirkus Xantia, buvo lygiai toks pats efektas. ACS'ai nuorino galinius stabdzius ir efektas dingo. Taip buna, jei netolygiai stabdo priekiniai ir galiniai ratai. Tiesa man subine pakilnoja, kai sustoji prie sankryzos ikalneje arba pakalneje - Xantios vis stengiasi islyginti nelygius horizontalius pavirsius - bet tai as priimu uz normalu hidraulikos poksta.
Beje, ACS'uose minejo dar viena sio efekto priezasti, susijusi su hidraulika, bet tada as buvau hidraulikoj zalesnis uz LHM,  , taip kad nepamenu... Bet kokiu atveju tai nera normalu, nors daug kas vazineja ir nekreipia demesio.
|
|
| Autorius: | grumlinas [ Kov 03 2004, 12:59 ] |
| Pranešimo tema: | |
xe-xe-xe... pastatyk xantia nedideleje ikalneje kampu (pagal diagonale) ir palik ijungta varikli keliolikai minuciu. kaip ji shoka virsun-apacion tik kad va nedainuoja  cia xantia bando savi ishsibalansuoti. o nuokalneje-ikalneje tas kaip ir normalu - savibalansavimas vyksta
|
|
| Autorius: | Laimiux [ Kov 03 2004, 15:57 ] |
| Pranešimo tema: | |
Vytis rašė: ACS'ai nuorino galinius stabdzius ir efektas dingo. Taip buna, jei netolygiai stabdo priekiniai ir galiniai ratai.
Man per tech. apziura sake kad netolygiai priekis ir galas stabdo,kaskaiptai galas veliau pradeda stabdyti,tai vadinasi teks nuorinti galinius stabdzius |
|
| Autorius: | Laimiux [ Kov 03 2004, 17:19 ] |
| Pranešimo tema: | |
malgis rašė: ka reiskia netolygiai stabdo priekis ir galas? priekiniu ratu stabdymo jega visuomet buna didesne, nei galiniu, o stabdi paspaudus kiek suprantu ksiusa meta sikna, kad tai kompensuoti. tiek xm, tiek xantia uzpakali stabdant kilnoja. ir nematau tame problemos.
Kiekviena masina is inercijos stabdant kelia sikna,bet tai sikna kilnojas ir nestabdant, o stovint vietoje |
|
| Autorius: | malgis [ Kov 03 2004, 18:01 ] |
| Pranešimo tema: | |
nu tai ok. stabdant uzpakalis nukrenta, o stovint sankryzoje - pakyla. tada pradedant vaziuoti ir vel nukrenta. abu mano turimi >> su hidraktyvu elgiasi butent taip. bet mano supratimu tai yra visiskai normalu. aisku as nespecas. ir aisku buna kitokiu bajeriu. bet kiek kalbejau su dr. Alvydu, tai jis apie tai ispejo dar vos nusipirkus XM - sako, pamatysi, kokie bajeriai sankryzose prasides. aisku jei ramybes busenoje kilnojasi bele kaip tai cirkas  ) kompui matyt sviecia kas nors. ten tu kompu hidraktyvo dar yra kruva modifikaciju, nepaisant pagrindiniu versiju. Pvz hydractive II masinos kietesnes uz hydractive I, ten idiegta visokiu navarotu.
|
|
| Autorius: | Laimiux [ Kov 03 2004, 19:01 ] |
| Pranešimo tema: | |
Na man stabdant uzpakalis kyla,sustojus prie sankryzos ir laikant stopa padetis nesikeicia,bet tik atleidus stopa uzpakalis leidziasi i apacia,na to dar nelaikau problema (manau tai naturalu,nes stabdant galas pakilo ir laikant stopa kiek zinau >> aukscio nekeicia) ir taip buna ne visada,bet tai kai stovint vietoje uzlaikius stopa ir ji atleidus galas kilnojasi tai i apacia tai i virsu manau tai nera normalu. |
|
| Autorius: | Lyncas [ Kov 04 2004, 08:34 ] |
| Pranešimo tema: | |
Susitvarkyk stabdziu krana ir visi kilnojimaisi baigsis. |
|
| Autorius: | Marijonas [ Kov 04 2004, 14:21 ] |
| Pranešimo tema: | |
pas mane irgi tas pats , as kalbejau su Alvydu sake normalno vsio
|
|
| Autorius: | Vytis [ Kov 04 2004, 17:42 ] |
| Pranešimo tema: | |
Malgi, as nezinau kaip su hidroaktyvais, gal ten kas kitaip. Bet paprastoj mano xantioj sustojus prie sankryzos ir atleidus stabdi (jau stovint), galo padetis nei kiek nepasikeicia, kad ta galetum pajusti. Ir to kilnojimosi nemaciau dar nei pas vieta citrusa olandijoj, o as i juos net labai ziopsau. O vat Lietuvoj vaizdas kitas - matyt ir citrusu susidevejimo laipsnis visai kitoks. |
|
| Autorius: | db_xm [ Kov 04 2004, 20:51 ] |
| Pranešimo tema: | |
Vat taip ash manau, kad nenormalu. O meistrai sako, kad normalu turbut todel kad kai pasakysi kiek kainuos niekas netaisys, tai kam dar klienta skaudint. 
|
|
| Autorius: | Vytis [ Kov 06 2004, 15:13 ] |
| Pranešimo tema: | |
Jap, ypac jei esi pasiekes ta citroligos stadija, kai nekrepi demesio i smulkius gedimus
|
|
| Autorius: | cyborggg [ Kov 13 2012, 00:16 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Galas pats pakyla-prisėda |
Ziuriu tema "galas",taigi man yra labai ydomu... Masina rieda,jokiu pretenziju neturiu,beliko viena. Masinai paliktai per nakty ji stovi kaip stovejusi,antisinkas veikia. Uzkurus ryte,suseda galas ir vel pakyla... Erzinantis dalykas,gali buti antisinko sferos beda,ar kranas kaltas? LHM nevarva niekur,vamzdukai gale apsinese purvu bet baluciu ir slapumo nera,stabdant masina nekyla,is inercijos gal siek tiek aisku.LHM buvo keistas pries metus laiko. Taigi,nuo ko gali galas susisesti uzkurus salta masina?  
|
|
| Puslapis 1 iš 4 | Visos datos yra Array Etc/GMT-2 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|