WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Mieli kolegos vairuotojai, paskaiciau foruma (deja ne visa - labai jau daug). Na jau kalbat apie kazkokias nakleikas, britvininkus ir kitus pavienius atvejus... Negaliu pasakyt, kad pats jau 100 proc. laikausi KET taisykliu, bet stengiuosi ivertinti savo veiskmus.
Vairuodami galvokit ka darot ir kokios gali buti pasekmes, bukit mandagesni ir pakantesni kitiems (kad ir senukams su ziguliukais ar dailiosios lyties atstovems). O KET - tai tik kelios taisykles, kurios uztikrina, t.y. kuriu paskirtis uztikrinti, kad keliuose nebutu visisko chaoso, jei jau negerbiat vienas kito.

Pateiksiu gal viena, mano nuomone, nepagarbos pavyzdi, kuris, zinoma, neapima visu: turi mano drauge teises, vairuoja reciau, nes neturi nuosavo . Galiu pasakyti, kad vairuoja tikrai neblogai. Vaziudama autostrada net kartais lenkia leciau vaziuojancius . Lenkimo greitis - 110 km/h - leistinas 100 km/h, leciau vaziuojancio - 95 km/h. Ir stai atlekia koks labai skubantis ir iskart pradeda mirkset savo halogeninem lempom. Mergina ir taip virsija greiti, pasimeta, pradeda spausti arba listi atgal ir stipriai stabdyti - stai Jums ir avarine situacija. Nesakau, kad is antros juostos trauktis nereikia, bet juk galima ir palaukti tas 30 sek.

Ka as tuo pasakyt norejau, o gi ta, kad tik gerbdami kitus eismo dalyvius, net kartais ir pazeisdami KET taisykles, galesim pakeisti situacija keliuose.
Kaip ta pasiekti - manau tik vienas budas - svietimas, naujos kartos auklejimas. Na o musu, turbut, jau nieks nepakeis.

_________________
Xantia 2.1 TD

girdejau, kad Ispanijoje mazesniuose miesteliuose buna pastatyti keli sviesoforai, visi mirksi geltona, bet jei bent per viena pravaziuoji virsydamas greiti, tai iskart kitame uzsidega raudona aisku, didmiesciuose tas netinka, bet miesteliuose ant magistraliniu keliu - pilnai.

musu tikrai niekas nepakeis, jei mes patys nenoresim keistis. tokia jau zmogaus prigimtis, kad prievartos jis nemegsta. yra zmoniu, kurie turi smegenu, o yra ir tokiu, kurie ju neturi. reik tiketis, kad naujosios kartos bus protingesnes.

teko dirbt 3 metus pedagogu ir dabar mano buve mokiniai jau baigineja mokslus - naujai kepami vairuotojai. tai tikrai optimizmo nekele ta karta. visu pirma, jie nieko nebebijo - niekas ju nepaliks antrais metais. lygiai taip pat ir keliuose jiems dinges baimes jausmas!

ir dar... idomu butu panagrineti automobiliu pardavimo statistika pagal variklio kubatura!

Taip sviesdami visuomene, mes galime pabandyti isauginti geresne karta, bet jei nesiimsime drastisku priemoneiu suvaldyti jau sugadintai kartai, tai musu pastangos bus bevaises.

Mano manymu, vienintele iseitis - uztikrinti kad bet kuris pazeidejas neliktu nenubaustas. Dabar tai gali uztikrinti tik policija, kuri gaudama labai mazus atlyginimus yra ant tiek korumpuota, kad pati neuztikrinta, kad situacija pasikeistu.
Yra trys iseitys:
1. padaryti policininku tokius atlyginimus, kad nenoretu jo prarasti imdami kysius. Cia susiveda i salies biudzeto galimybes.
2. Pazeidimus fiksuoti automatiskai. Automatiniai greicio matuokliai, videokameros, kur nera kam duoti kysi, kad isvengti atsakomybes.
3. Agituoti visuomene buti nepakanciai pazeidejams. Fotografuoti/filmuoti pazeidimus, tiek parkavimasi invalidu vietose prie prekybos centru, tiek kitose neleistinose vietose, tiek vaziuojancius visuomeninio transporto juostomis ir pan.

Jei pavyktu igyvendinti bent viena is siu punktu, tai butu didelis postumis i prieki tiek perauklejant esamus vairuotojus tiek auklejant augancia karta.

Jeigu pirma ir antra punkta gali igyvendinti tik valdzios sprendimai, tai trecia atveji galime igyvendinti mes patys.

Patikslinimas - vietos yra neįgaliųjų, o į jas dažniausiai statosi invalidai.
Fotkint galim pradėt ir manau jau šiandien atsirastu ne viena dešimtis gražių blizgančių prabangių mašinyčiu nuotrakų, bet kur jas dėti?
www.autoinvalidai.lt registruot ar ką?

del trecio punkto tai tereikia iteisinti megejiskas nuotraukas ar video kaip ikalcius. tada nufotografavai pazeideja, nusiuntei keliukams, o tie israso saskaita prasizengeliui. didziausia kliutis - apsauga nuo foto/video montazu... nes dabar vargu ar duoda naudos vienas ar kitas prasizengelis nufotografuotas ir patalpintas kad ir delfyje.

o ka, mintis argi butu norinciu "puikuotis" skiltyje "autoinvalidai"?

Vien tik tuo nieko nepasieksi. Kaip minejo auksciau reikia kad butu galima foto/video medziaga naudoti kaip ikalcius. Nuo montazo galiam pasisaugoti ivedant atsakomybe uz tokias klastotes.

Nezinau ar as jau cia galiu skaityti save ta naujaja karta
bet esu nusistates labai priesiskai ne tik pries kysiu emima,
bet taip pat ir pries davima. pats niekad nedaviau ir neduosiu.
noreciau paskatinti ir vyresnius uz mane taip elgtis

gal ir nukenciu tuo, kad visad turiu koki bala, ar galiojanti pazeidima,
bet man yra labai didele atrakcija, sedet ant galines sedynes ir klausytis
policininku mykimo, kaip cia dabar man bus labai didele bauda ir pan...
o as sakau, nu ka kaltas, tai ir bauskit
karta net paleido nes tingejo pildyti protokola

Atsakomybė už įkalčių klastojimą ir melagingą parodymų davimą dar tarybiniais laikais buvo, ir dar nėra atšaukta
Reikia tik tokių įrodymų pripažinimo, o iš esmės teisinės praktikos, nes nuotrauka daryta viešoje vietoje nepažeidžia jokių privatumo ar kitokių įstatymų ir ją galima naudoti kaip įkaltį (prisiminkit paauglių smurto filmavimus).
Tiesiog vėl gi atsiremiam į tą patį - policijos galimybes ir norą.
Nebent siūsi nuotraukas įrašytas į kokį CD ir raštišką skundą su reikalavimu reaguoti ir informuoti kaip buvo išspręsta (vėl gi - pareiškėjas privalo būti informuotas).

Iš čia kita problema - nufotografuoti ir įdėti į internetą galime, bet prasidėti su pareiškimais, parodymų davimais... Visomis tomis teisinėmis procedūromis...
Čia ir baigiasi mūsų pilietiškumas...

Toliau matau tik vieną išeitį - visuomeninė organizacija užsiimanti tuo reikalu. Žmogus pateikia jai visą informacija o ji jau imasi tolimesnių žingsnių. Tam reikalingi etatai, finansavimas. Bet manau 2% tokiam reikalui atsirastu ne pas vieną, prasukus reklamą apie tokį realų "karą karui" ir aukos atsirastu o gal ir valstybinis kad ir minimalus finansavimas.

Taigi citrinos piliečiai - pirmyn rašyti projekto ir daryti o ne plepėti

as ir minejau o siaip tai ziurim ka galim padaryti mes ir ka gali kiti. mes galim rinkt ir fiksuot autoinvalidus, visiems emailu siuntinet linka ir pan.
mes galim inicijuoti viena ar kita projekta ir teikti ji LRS, tikintis, kad anie neiskraipys musu projekto.
mes galim buti kulturingi keliuosi ir protinti neprotinguosius.

Klaipedoj pastaruoju metu policijos pareigunai (jei gerai pamenu, civiliu automobiliu) gali kartu su operatoriumi vaziuoti paskui automobili, fiksuoti viska i video, o veliau, remdamiesi sia medziaga pateikti sarasa pazeidimu ir saskaita prasizengeliui.
taip pat populiari laida "Reidas", fiksuojanti vaizdus is ivykiu vietu, rodanti nepakantuma girtiems kaltininkams.

Nisiunciau policijos eismo prieziuros tarnybai uzklausima apie galimybe pranesti apie KET pazeidimus pateikiant foto/video medziaga. Paziuresim ka atsakys.

http://www.scheurijzer.nl/flitspaal.htm

cia manau praplaus kazkiek smegenu..

apie nuotraukų su pažeidėjais siuntimą buvo rašyta kažkada ir duotas e-meilas, kuriuo galima siųsti nuotraukas. Žinau daug asmenų, kurie buvo nubausti tų nuotraukų pagrindu
Netrandu dabar to meilo adreso

Jei rasi ta informacija cia idek, o as gaves atsakyma i policijos irgi pranesiu.
Manau jei autoklubai savo svetainese, forumuose paviesins sia inforamcija, dar kazkiek ziniasklaidoje paplatinti, tai automatiskai sumazes pazeideju, nes zmones prisibijos buti iamzinais darant ta pazeidima.