WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Vakar atvaziavau i darba ,masina vaziavo puikiai . Baigus daba ,sedau i masina ir ji neuzsikure . Starteris suka , lig ir viskas gerai , bet neuzsikuria . Pas mane dujos ,bet kuriasi ant benzo . Benzo yra ,duju irgi yra . Bandziau uzstumti su trosu , bet jokiu rezultatu .
Galvoju gal kuro filtras ,ar kuro siurbliukas ... . Kur kuro filtras randasi ? As nerandu .
Ka jus manot apie ta problema ?

Logiškiausia būtų, kad užsilenkė kuro siurblys. Kai važiavai dujom, jis galėjo pasibaigt (nes jis ir tada sukasi), bet to, dujomis važiuojant, nepajusi. O kai reikia kurtis, jau reik benzo slėgio, o jo nėra, turbūt . Kuro filtras, mažai tikėtina problema.

_________________
C5 2.0 HDI 04' break'as
C3 1.4 HDI 02' kibiriukas
ex C5 2.0 HDI 03' break'as
ex XM 3.0 V6

Aciu . Reikes bandyti tempti iki serviso . Kazin kokia kaina mazdaug . Ir ar geriau i bet koki ar citroeno centra ?

Jei tai siurblys,tai reik betkurio serviso,kuris gali isimti siurbli ir nuvest restauruoti.Restauruotas veikia puikiai,geriau nei kinietis.Restauravimo kaina apie 120lt,bent Kaune.O kiek kainuos isemimas ir idejimas,tai jau nuo serviso priklausys

Meistru atsakymas buna toks is dujines masinos isimtas siurblys buna supuves,tai lieka tik jo korpusas,todel remontas brangesnis.O kai masina tik benzinu vazineja,tai tipo siurblys buna geresnes bukles ir pigiau iseina ji restauruot.

Pasikeiciau kuro filtriuka , bet nepadejo . Reikejo keisti kuro siurbliuka . Pirkau naudota uz 15o lt .
Dabar kuriasi ,bet man nepatinka ,nes kai saltas varyklis ,tai dreba ,atrodo tuoj uzges (apsuku nera) . Turi gazuoti , paskui normalizuojasi . Ryt vel i servisa vziuosiu . Uzknysa jei rimtai . Ar cia mestru nedarabotke manau juk turejo atreguliuoti .