WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

sveiki
isigyjau toki modeli ir turiu klausymu:
1. ar visi jie pradeda sildyti salo pavazevus 20min.?
2. ar akseleratoriaus pedalas turi buti bevei 5cm iki dugno ir kur ieskoti troselio prie varyklio?
3. gal ir durni klausymai

_________________
citroen c5 1.8
BMW 535 d.

1. Šiaip pradėti šildyti turėtų per porą minučių. Normaliai įšilti gali prireikti laiko.
2. Troso neieškok, nes jo nėra. Elektronika

_________________
Peugeot 206 SW '04 2.0 HDI Quicksilver
Xantia '94 2.0i VSX - buvo...

ar imanoma tada kaip nors ta pedala paregulioti?

_________________
citroen c5 1.8
BMW 535 d.

nuo pedalo eina trosas po kapotu ira tas gazo daviklis , galima truputi paregulioti

_________________
skype : romanas29

pavaziuoti reikia nemazai kad isilru

kiek tas nemazai?
pas mane kazkur po 4-5km jau pradeda pusti silta ora i salona

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)

jei 20 min - laikas keist termostatą

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Chebra nepykit,bet tas HDi tikrai syla ilgai...pakeiciau nauja termonstata jau antra,variklis pilnai uzsyla per kokia 15min vaziavimo,o is po nakties isvis apgailetina,nes ilgai i salona nepucia silto oro....drungnas pradeda pusti po kokiu geru 4km...2.1Td silta pucia jau po 2km ir pilnai susyla po 10min vaziavimo jau...

_________________
Citroen C5 X7 2.0 HDi 100kW 08'
P407c 2.7HDi 07' 150kW

o koki rezima nustatai? pas tave klimato komtrole ar paparastas surankenelem valdymas? Pas mane su klima, pasirenku temperatura, tarkim 20 laipsniu ir paspaudziu "auto", tai kazkur jau po 5 min vaziavimo jau pradeda pusti drungna vos vos ir taip po truputi vis silteja. po 4-5km(laiku butu apie 10 min) jau masinoje nebereikia drebeti, ta prasme nera dar silta bet jau nera ir salta, dar praejus mazdaug 5 min sakyciau normali temperatura viduje(vistiek su striukema ar paltais sedim juk). Bent jau pas mane taip. Man kazkaip nesudaro tai dideliu problemu, visai gerai uzsyla pagal mane.

Gal tame TD autonominis yra?

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)

Nu kiek zinau mano TD autonominio nera ir jokiu kitu pasildymu nera,bent jau kiek pats zinau....o C5 su rankenelem,nustatau kad minimaliai pustu i langus,o temperatura padarau per viduri,nes jei ant karsciausio tai isvis tada nuvaziuoji 10km ir vos siltas pucia...termostata isbandziau pats,veikia lb gerai,tada sumontavau...bet as labai nesuku galvos,kuri laika pajungineji pavaras palei 2500rpm ir susyla greiciau,nes siaip mieste niekad nevirsiju 2000 rpm vazinedamas

_________________
Citroen C5 X7 2.0 HDi 100kW 08'
P407c 2.7HDi 07' 150kW

HDi šyla lėtai, bet prie minus poros laipsnių, tai kol nugramdau šoninius langus (visus 6), priekinis stiklas jau pradeda apačioje tirpti nuo šilto oro iš salono, tai čia kokios 3min. maximum. Salonui prišildyti neužtenka, bet kad drungną ant stiklo jau pučia tai faktas. Jei įjungi stiklo atitirpinimo režimą (pas mane klima) - tampa šaltoka, nes tokio oro srauto tikrai nepajėgia prišildyti. Normaliai šiltas oras būna po kokių 7-8 minučių važiavimo - iki to laiko jei tik langai nerasoja tai geriau ir nejungiu.

Pas mane 2.0HDi tik, kad Peugoet 206, bet variklis tai identiškas.

_________________
Peugeot 206 SW '04 2.0 HDI Quicksilver
Xantia '94 2.0i VSX - buvo...

Vienas svarbus dalykas, tai ir yra, kad jei jungiama ant smarkaus pūtimo, tai šiluma pasirodo labai už ilgo laiko. Minimalus rėžimas arba net išjungtas varikliukas ir pūtimo vien nuo važiavimo pakanka.
Nežinau, kad čia dėl tų HDi, bet mano TD irgi greit sušyla. Sunku kaip tiksliai apibūdinti, nes visiem skirtingas šilumo pojūtis. Bet kai prie -12 po 5 minučių nebereik pirštinių, dar po 5 jau ir striukę galiu nusirengt arba be striukės atėjus kokį kolegą užtraukt ant buksyro greit, jau nebešalta, man tai atrodo normaliai.

TDi irgi sunkiai šyla, nežinia, kiek laukiau, kol stovėdamas iki darbinės sušilo, tikrinau katik pačio keistą termostatą. Atsibodo, ėjau pavalgyt.

Kitas reikalas, kad salono šiluma priklauso ne tiek nuo variklio, kiek nuo mažojo rato tūrio, sąlyčio su karčio taškais ploto, vandens siurblio našumo, ir vos ne labiausiai nuo pečiuko būklės. Yra daug senų mašinų, kur prie -10-15 važiuojant salonas nebesušyla, nors termostatas gyvas.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

pas mane paprastas AC ne klima. ash pvz varau ryte 6 val. i darba tai nuo ukmerges gatves lekiu pro klinikas tai prie kliniku jau vos shilta spradeda pusti. ties ledo arena jau shiltas oras eina, kai i darba atlekiu salone jau Bishkekas visas tas reikalas trunka apie 10 minuciu
bet faktas kad uzhkurus pechiuka ant mazhu apsuku laikau. jei ijungiu ant dideliu apsuku uzhsyla veliau.
pvz turejau p406 hdi tau shildavo mygom bet buvo su klima. tada irgi 20 laipsbiu padarydavau tai iki kliniku dalekdavau jau pusdavo shiltas ora, o prie ledo arenos bishkekas budavo Seip HDi varikliai pasizhymi ekonomishkumu kai kura pavercia energija o ne shiluma. uzhtat ir pechius ilgiau kol sushyla.

_________________
Naujos auto dalys.
Hidraulika ir pneumatika.
konsultacijos 865766726