WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Kuo blogai būtent ant laisvų gręžti taip? Kuo skirias nuo apkrovinio rėžimo? Sukasi tie dyzeliukai iki ir virš redlaino puikiausiai, kai užgręži žema pavara. Suteikit žinių, jei patys žinot, kodėl.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

del laisvu laisvu apsuku ir redline, tai buna atveju(ypac BMW) kad stumoklis voztuvus paveja(nespeja voztuvas uzsidaryt ir gauna per makaule)

Ir seip su apkrova taip greitai nekinta apsukos( kalbu apie vaziavima normaliom salygom o ne ant ledo), tai nuo tu nepastoviu apsuku gali svaistiklius prasukt. Tiek zinau kad yra buve is tikruju kitiem bandziusiem

Ir dar, virs redline, gamintojas negarantuoja kad variklis atlaikys jeigu uzmynus stumoklis parodys pakausi pro bloka, patys kalti

Ir seip ta TA taisykle kad uzmynus iki ribotuvo ziuret duminguma yra nesamone. Gamintojas yra nurodes kiekvienam modeliui ties kokiomis apsukomis ziureti duminguma, ir tai tikrai ne ties ribotuvu

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)

kaip gali stumoklis vozhtuva pavyti?
jei ant laisvu pavytu tai jis pastoviai pavytu, nebent ant laisvu dirzhas pershoktu jeigu itempejui batai, tai gali dirzhas subanguoti ir tada per keleta dantu shoka, nebent tik shitaip, kitaip niekaip

_________________
Naujos auto dalys.
Hidraulika ir pneumatika.
konsultacijos 865766726

nu nzn kaip bet buvo vienam BMW savininkui taip, uzmyne at laisvu ir nulenke vostuvus bet tai myne iki tiek kiek tahometras rode gal ir persoko kas ten zino

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)