WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Jau rodo tas spidikas.
Emiau taisyti as ten rimtai radau davikli dezeje pasemiau oscilografa pakeliau mahina ant dankratu ijungiau pavara ir paziurejau kad tas daviklis neduoda jokiu impulsu.
Uz gesinau matoha poto uzkutiau iskart ant begio uzlinko ABS
Niekas nepadejo nei akumas atjungas .
Poto pradejo strikti difirencialas vienas ratas sustojo kitas pradejo sutkti nors pries tai buvo atvirkscia situacija.

Tada jau susignivinau rimtai.
Daviklio to izsukti neina spec ilgos galvutes reikia.
Surinkau ta mahina siek tiek i kruva ir ismyniau galvutes pirkti daviklis atjungtas paliko.
Galvoju grysiu isuksiu ir issiaiskinsiu kas ten per daviklis ir ko jis impulsu neduoda.
Grystant is turgaus pamaigiau reostata ir spidas pradejo rodyti.
Tada likau nesuprtes koks tas daviklis ant dezes kur as atjungiau.

Vien zodziu pradejo veikti.
ABS issitryne klaidas pravaziavus ~150 m.
Klaidas istryne tik tada kai pradejo suktis visi keturi ratai.

Taigi tokia istoria dziaugiuosi gal 50 % nes bedos 100 % neradau.
Bet viskas aisq kad emiau ne ta davikli is dezes.

Taigi sekanti karta as ji jau nutversiu.

Ir ten kur rasiau kad itampa matuojant testeriu beveik 0 tai pasirodo testerio iejimo varza suntavo visa itampa su oscilografu viskas graziai pasimate.

Klausimas kas zinot kam skirtas daviklis kuris isuktas ideze beveik po oro filtru.

Tada jau susignivinau rimtai.
Daviklio to izsukti neina spec ilgos galvutes reikia.
Surinkau ta mahina siek tiek i kruva ir ismyniau galvutes pirkti daviklis atjungtas paliko.
Galvoju grysiu isuksiu ir issiaiskinsiu kas ten per daviklis ir ko jis impulsu neduoda.
Grystant is turgaus pamaigiau reostata ir spidas pradejo rodyti.
Tada likau nesuprtes koks tas daviklis ant dezes kur as atjungiau.

o kas tas reostatas ?? pajudinciau ir as,nes pas mane lygiai ta pati beda nutiko (

Reostatas - dažniausiai tas, kuris salione panelės apšvietimo stiprumą reguliuoja.
Jei daviklis kažkur po oro filtrais, akumuliatoriais ir panašiai (žodžiu, dėžės viršuje) - ten atbulinės eigos žibintų jungiklis. Palei smagratį iš viršaus būna dar kabo apsukų daviklis. Kartais (senuose motoruose) ne iš viršaus, o taip pat iš galo...
Tikrasis spidometro daviklis nuo senų laikų (80dešimt kažkelintų) stovi dėžės gale, palei diferencialo korpusą, iš tikrųjų tai ant prie to korpuso prisukto papildomo korpusiuko, kuris užmautas ant dešinio ilgojo pusašio. Iš viršaus, atsisuka vienu varžtu, baltas plastmasės gabalas. Viduj su dantratuku... Kuris seniau sukdavo trosą, o dabar tiesiog stovi daviklis, kuris skaičiuoja to dantratuko apsukas...
Priėjimas tik iš duobės. Na, aš esu jį krapštęs ir iš viršaus, bet ten buvo kita mašina ir kitas variklis, vietos ten sočiai buvo...

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80