WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Jaukiausia palata visiems citroligoniams
Dabar yra Geg 02 2025, 19:37

Peržiūrėti neatsakytus pranešimus | Peržiūrėti aktyvias temas


Pagrindinis diskusijų puslapis » Techninė pagalba » C4/C4 Picasso (+Grand)

Visos datos yra Array Etc/GMT-2



Naujos temos kūrimas  Atsakyti į temą  Puslapis 1 iš 2
  [ 29 pranešimai(ų) ]  Eiti į 1 2 Kitas
  Spausdinti Ankstesnė tema | Kita tema 
Autorius Žinutė
dvarson
StandartinėParašytas: Sau 30 2009, 16:18 
Atsijungęs
Pastovusis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Kov 27 2005, 04:16
Pranešimai: 131
Miestas: Mažeikiai
C4 2005 2.0 BVA
Artimosios šviečia panosėje. Įjungus šviesas susireguliuoja, posūkiuose sukinėjasi. Seniau atrodo švietė toliau (sunku nuspręsti, žmonos auto). Gal kas žino kur stovi farų aukščio reguliatoriai?

_________________
Xsara Break 1999 2.0HDI
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Mario
StandartinėParašytas: Vas 03 2009, 11:12 
Atsijungęs
Moderatorius
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Sau 14 2004, 09:55
Pranešimai: 2803
Miestas: Vilnius
dvarson rašė:
C4 2005 2.0 BVA
Artimosios šviečia panosėje. Įjungus šviesas susireguliuoja, posūkiuose sukinėjasi. Seniau atrodo švietė toliau (sunku nuspręsti, žmonos auto). Gal kas žino kur stovi farų aukščio reguliatoriai?

Jie kartais ne automatiniai pas tave? Jei automatiniai, tai fyg tu juos pats pareguliuosi. :D

_________________
Marius Umbražiūnas
2007 Grand C4 Picasso 2.0 HDi Exclusive (Boingas)
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
dvarson
StandartinėParašytas: Vas 03 2009, 16:44 
Atsijungęs
Pastovusis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Kov 27 2005, 04:16
Pranešimai: 131
Miestas: Mažeikiai
Automatiniai. Radau eskizus : vienas sensorius stovi priekinėse durelėse, kitas - priekyje žemiau faros.

_________________
Xsara Break 1999 2.0HDI
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Mario
StandartinėParašytas: Vas 04 2009, 08:38 
Atsijungęs
Moderatorius
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Sau 14 2004, 09:55
Pranešimai: 2803
Miestas: Vilnius
dvarson rašė:
Automatiniai. Radau eskizus : vienas sensorius stovi priekinėse durelėse, kitas - priekyje žemiau faros.

Manyčiau, kad gal ne sensoriai bus parėję, o pats liustros kilnojimo varikliukas, jei viena lempa šviečia normaliai, o kita ne. Būtų sensoriai, abi liustros grybautų. :roll:

_________________
Marius Umbražiūnas
2007 Grand C4 Picasso 2.0 HDi Exclusive (Boingas)
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
dvarson
StandartinėParašytas: Vas 04 2009, 10:49 
Atsijungęs
Pastovusis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Kov 27 2005, 04:16
Pranešimai: 131
Miestas: Mažeikiai
Tiek pakrautas, tiek tuščias - apšvietimo tolis nesikeičia, abi faros šviečia vienodai. Tai korektoriai ko gero veikia. Esant progai reikės užsukti į servisą, nes be sensorių dar yra kažkoks kalkuliatorius.

_________________
Xsara Break 1999 2.0HDI
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Mario
StandartinėParašytas: Vas 04 2009, 13:06 
Atsijungęs
Moderatorius
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Sau 14 2004, 09:55
Pranešimai: 2803
Miestas: Vilnius
dvarson rašė:
Tiek pakrautas, tiek tuščias - apšvietimo tolis nesikeičia, abi faros šviečia vienodai. Tai korektoriai ko gero veikia. Esant progai reikės užsukti į servisą, nes be sensorių dar yra kažkoks kalkuliatorius.

Tai o nebus tada tas "psichologinis" gedimas su tom lempom, kad tik atrodo, kad šviečia ne taip? Nu, kaip su hidrauliniais citrais, kai ateina paranoja, kad per kieta pasidaro. :D

_________________
Marius Umbražiūnas
2007 Grand C4 Picasso 2.0 HDi Exclusive (Boingas)
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
proffanas
StandartinėParašytas: Vas 04 2009, 17:52 
Atsijungęs
Tech Moderatorius
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Geg 23 2006, 18:55
Pranešimai: 5595
Miestas: Kaunas
Jei jau dvarson rašo, kad per arti šviečia- vadinasi, tikrai šviečia per arti, o ne iliuzijų pasaulis :) .
Nesusidūriau su C4 liustrom, bet ar nepraeitų paprastas šposas, kaip ir su paprastomis, iš salono šliaužikliu kilojamomis lempomis: atjungti el.valdymą "nuliniame" aukštyje, atsireguliuoti pagal save, ir vėl prijungti? Abejoju, ar ir pas C4 pačios lempos "žino", kur yra jų "nulis". Turėtų viskas priklausyti nuo pradinių nustatymų, kurie dabar (gal) yra numušti.
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
dvarson
StandartinėParašytas: Vas 04 2009, 20:12 
Atsijungęs
Pastovusis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Kov 27 2005, 04:16
Pranešimai: 131
Miestas: Mažeikiai
Mario rašė:
Tai o nebus tada tas "psichologinis" gedimas su tom lempom, kad tik atrodo, kad šviečia ne taip? Nu, kaip su hidrauliniais citrais, kai ateina paranoja, kad per kieta pasidaro. :D

Apie 7 metrai - ką tik pamatavau.
proffanas rašė:
Nesusidūriau su C4 liustrom, bet ar nepraeitų paprastas šposas, kaip ir su paprastomis, iš salono šliaužikliu kilojamomis lempomis: atjungti el.valdymą "nuliniame" aukštyje, atsireguliuoti pagal save, ir vėl prijungti? Abejoju, ar ir pas C4 pačios lempos "žino", kur yra jų "nulis". Turėtų viskas priklausyti nuo pradinių nustatymų, kurie dabar (gal) yra numušti.

Kol kas neradau mechaninio reguliavimo - faros viršuje nėra jokių reguliavimo varžtų. Reikės pamėginti dieną atidžiau paieškoti.

_________________
Xsara Break 1999 2.0HDI
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Mario
StandartinėParašytas: Vas 05 2009, 08:40 
Atsijungęs
Moderatorius
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Sau 14 2004, 09:55
Pranešimai: 2803
Miestas: Vilnius
Septyni metrai - jo, tikrai kažkaip mažoka. :D
Nežinau kaip C4, bet C4 pikaso NĖRA rankinio reguliavimo iš salono ir ant "nulinės" padėties nepastatysi.

_________________
Marius Umbražiūnas
2007 Grand C4 Picasso 2.0 HDi Exclusive (Boingas)
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
proffanas
StandartinėParašytas: Vas 05 2009, 14:54 
Atsijungęs
Tech Moderatorius
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Geg 23 2006, 18:55
Pranešimai: 5595
Miestas: Kaunas
Aš kalbėjau apie pačios faros (reflektoriaus) reguliavimą, o ne apie valdymą iš salono. Jei jau liustros valdomos- turi būti ir kažkoks, greičiausiai krumpliaratinis jų valdymo mechanizmas pačiose lempose. Va toje vietoje ir turėtų būti galimybė nustatyti tąjį "nulį". Šiuo atveju, jei toks pokštas aplamai pas C4 įmanomas, reiktų gal veikiant varikliui atjungti fyškes nuo pačių liustrų, sureguliuoti jas pagal save, ir vėl pajungti. Kadangi sensoriai nejudančioje mašinoje neturėtų reaguoti, toks nustatymas išliks kaip "nulis", kurį sensoriai vėliau palaikys pastoviai.
Problema gali būti ir liustrų skaičialkoj; nusimušęs "nulis" pačioje smegeninėje, bet kaip jį ten atstatyti- idėjų ar žinių neturiu.
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
dvarson
StandartinėParašytas: Vas 05 2009, 16:07 
Atsijungęs
Pastovusis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Kov 27 2005, 04:16
Pranešimai: 131
Miestas: Mažeikiai
Mėginsiu šeštadienį nuvažiuoti į Šiaulius. Telefonu sakė, kad jei aukščio davikliai tvarkoj, farų korekcija daroma kompiuteriu.

_________________
Xsara Break 1999 2.0HDI
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Gedas
StandartinėParašytas: Vas 08 2009, 15:21 
Atsijungęs
Senbuvis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Rgp 18 2005, 23:32
Pranešimai: 343
Miestas: Kaunas
Aukscio padeties salone valdymas yra kai buna faros be xenonu,kiek maciau su orginaliais xenonais tai nerasi jokio salone reguliavimo,nes paprasciausia kiekviena kart atsisedus i masina,ijungus degima faros automatiskai susireguliuoja, .t.y. nusileidzia zemyn,o po to pasikelia i virsu tiek kiek reikia pagal masinos nusedima.. bent taip tai pas mane vectroje buvo.. bulviu prikrausi faros zemyn,teke prisodint masina be manes dar 4 zmoens plius pilna bagazine, beto zeminta vaziuokle buvo,tai borto kompas mete klaida kad negali sureguliuot faru ir aukstis netinkamas..

p.s. siaip bent pas mane faros reguliuojasi su sesiakampiu is virsaus.

_________________
BMW 320d e91 2009m.
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
dvarson
StandartinėParašytas: Vas 09 2009, 08:28 
Atsijungęs
Pastovusis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Kov 27 2005, 04:16
Pranešimai: 131
Miestas: Mažeikiai
Priežastis - sugedęs galinio tilto aukščio daviklis. Daviklio kaina - 338 lt, pakeitimas ir adaptacija - apie 50 lt (vietoje neturėjo, reikia užsakyti, servisas "Autovygreda" Šiauliuose).

_________________
Xsara Break 1999 2.0HDI
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
proffanas
StandartinėParašytas: Vas 09 2009, 18:48 
Atsijungęs
Tech Moderatorius
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Geg 23 2006, 18:55
Pranešimai: 5595
Miestas: Kaunas
Mjo; brangoka, kaip už liustrų reguliavimą :roll: .
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
xminde
StandartinėParašytas: Vas 09 2009, 19:06 
Atsijungęs
Site Admin
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Sau 12 2004, 19:29
Pranešimai: 7320
Miestas: Kaunas
dvarson rašė:
Priežastis - sugedęs galinio tilto aukščio daviklis. Daviklio kaina - 338 lt, pakeitimas ir adaptacija - apie 50 lt (vietoje neturėjo, reikia užsakyti, servisas "Autovygreda" Šiauliuose).


Reikia rišis su VEHO ir naudotis :klubas: nuolaida.

_________________
Ex Jorgette D12 '91
Ex Brigitte turbo D12 Automatic '99
Mėlynė V6 2.7 Hdi
Paveikslėlis Paveikslėlis
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Rodyti paskutinius pranešimus:  Rūšiuoti pagal  
Naujos temos kūrimas  Atsakyti į temą  Puslapis 1 iš 2
  [ 29 pranešimai(ų) ]  Eiti į 1 2 Kitas

Pagrindinis diskusijų puslapis » Techninė pagalba » C4/C4 Picasso (+Grand)

Visos datos yra Array Etc/GMT-2

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 1 ir 0 svečių

Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Ieškoti:
Pereiti į:  
POWERED_BY
Vertė Vilius Šumskas © 2003, 2005, 2007