WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Galiu, šitam varikliui nereikia nei diržo pasileist, nes velenėlio nereik nuimt.

Tik nebeturiu savo išsucharintojo, tai mašiniuką paimčiau ilgesniam laikui, kad galėčiau jį pasidaryti tinkamą uždėjimui ant šio motoro (ateity reikės dar, tai man jokio nuostolio, nebent jums).

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Taigi, pežukui gumelės pakeistos. Buvo tiesiog plastmasinės, vos pajudinus - trūkinėjo ir krito gabalais, taigi, teko išžvejoti juos iš tepalo.

Dar XMui sutvarkiau nedirbantį priekinio lango apiplovimą - reikėjo pakeisti siurbliuką. Pradžioj išardžiau seną, bet jo resursas jau pasibaigęs - išdilę iki metalo angliukai ir visas pilnas vandens - praradęs sandarumą.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

apsiimtum pakeist xantiai kaires puses silentbloka? ir alkuninio veleno skremuli?

_________________
nuobodu? pirk citroen.nori nemigo naktu-isigyk "vokiska kokibe"

Sveiki.
Sailenbloko nekeitęs, bet kelių savaičių bėgy keisiu saviškei, tai bet kuriuo atveju - teks padaryti. Galiu po to jūsiškei, arba prieš tai, bet tada ilgiau truktų žymiai.

Skriemulį - be problemų. Čia apie periferijos ar apie pagridinio diržo dantytąjį? Tikriausiai pirmas variantas?

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Ačiū Tadui už pakeista P605 XUD11ATE pompos keitimą

_________________
Citroen C5 X7 2.0 HDi 100kW 08'
P407c 2.7HDi 07' 150kW

Turėjau čia darbelio.
Giminaitis Pasatą delfiną atvarė. Pakeist atraminius guolius ir gumas - gana lengva. Tik buvo baisu, kad prasisuks, nes amortizatorių kotukuose jau skylės labai išmaltos, matyt daug judinta. O ir guoliai buvo dar visai neblogi...
O gale per tą laiką, kol laukė, kol galėsiu tai padaryti - nulūžo amortizatorius.
Pasirodo, ne nulūžo, o ištrūko iš tvirtinimo kelmo, nes nurūdijo jo viršutinė lėkštutė, kuri laiko kotelio viršų gumoje. Tai atnaujinti amortizatoriai, seni tvirtinimo kelmai užpildyti naujomis atraminėmis gumomis ir lėkštutėmis.
Įdomiausia, kad kai tai nutiko, chebra buvo tik pajudėjus iš žvejybos kažkur ten. Aišku, spyruoklė persikreipė, o amortiko kotukas laisvas išlindęs ten besimaskatuodamas užlinko. Abu šie dariniai atsirėmė į padangą ir zulina sau. Problema buvo kelyje išspręsta nusukant ir visaip ten apraišiojant kotuką, kad užlenkta dalis neatsisuktų į rato pusę. O persikreipusi spyruoklė - uždėjo tabletinę zapaskę ir atsargiai 20km parvažiavo.
Dabar viskas ledas, kiek ten įmanoma tai padaryti nepersistengiant.
Beje, jei kada kam taip nutiktų su passatu, nepirkit KYB atramų remontinių komplektų. Ten neįdėta viena svarbi dalis - būtent tos rūdijančios lėkštutės. Kiek teko domėtis, Monroe jas įdeda, bet dar tiek pat mokėti jau nenorėjau. Gerai, kad pavyko šrote gauti jas beveik naujas, matyt, Lietuvos žiemos košės nepamačiusias. Naujos po 10Lt, bet užsakymas keliauja savaitę...

Dar išspręsta prakiurusios vakuuminės centrinio sistemos problema surandant, kur pučia, atjungiant ir užglušinant bako rakinėjimo pūslę. Automobilio spalvos ir numerio neatskleisiu

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Nutrūko diržas tam pačiam pasatui. 1.9tdi 81kw. Mistiška, nes buvo keistas prieš 8kkm. Radau tik skutelius ir pačio diržo tik pusę ar dar mažiau, pasidalinusio ar sudilusio išilgai. Ir pagal žymes ant visų skriemulių matyti, kad ilgą laiką ir dirbo ant pusės diržo. Matyt, neatlaikė apkrovos galiausiai ir trūko. Klausimas, kas galėjo priversti diržą pasidalinti pusiau. Gal nutrūkęs generatoriaus diržas prieš kelis mėnesius galėjo būti įsuktas ir nukando pusę diržo.
Tai pakeičiau galvą į nupirktą šrotinę, su beveik visom tarpinėm, kurias pavyko gauti. Eina nafig, kokios brangios VW dalys... Naujos gal 1.5-2kart brangesnės už Citroen, o naudotos - pvz galva apie keturiskart brangiau.
Užtempėm vakar, nes savininkas ten dar nežinodamas, kas nutiko, bandydamas užvest, nusodino akumą. Be kompresijos dar suko, o pastačius viską į vietas nė iš vietos.

Užvedus nedirba vienas cilindras. Ieškosim, kame bėdos, bet jaučiu, kad purkštukas bus kažkuris pasikimšęs, mat variklis ir jie patys buvo labai purvini ir ardant papuolė kokių šiukšlių. Mislįju, kad jei kompresijos nebūtų - pūstų lauk per duslintuvą arba filtrą nesudegusio dyzelio smarvę? Tikrinsim šiandien abratkes.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Sutvarkyta.
Teko perrinkti purkštuką su laidu - bekrapštant iš galvos, kadangi nepaprastai prirūdijęs ir prikepęs, buvo prasisukę jo viduriai ir nulūžo kelios adatėlės, matyt visą kurą varė į abratkę, nes net atsukus dirbančiam varikliui purkštuko veržlę, variklio darbas nesikeitė. Perrinkau vidurius iš sveiko paprasto belaidžio purkštuko - viskas puikiai veikia. Bent jau ką teko daryt. Iki šiaip puikaus veikimo ten dar toli toli

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Šįvakar pakeistas diržiukas Xantijai 1,9TD.
Nors variklis principe tas pats, bet visai ne taip pat paprasta, kaip BX ar C15, nes labai šlangų pilna, o turbinos plastmasiniai vamzdžiai neleidžia nuimt dangtelių paprastai...
Dar pakeičiau nagląjį periferijos diržo tempėją. Bet, toks vaizdas, kad nabašnikui žvakė. Nors senas tempėjas buvo matomai kreivokas, o naujas kaip naujas - tiesiai iš dėžutės - ant hidrosiurblio škyvo diržiukas jau per dantį persimetė, gal per pirmas 10 darbo minučių...

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

tadai, zinok ten amziaus mysle su tuo tempeju... as irgi keiciau ir lygiai taspats...

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

Neturejau dar tokio smagumo ,viskas ore buvo ,o del apsaugu tadai ,darysi kam kita kart -paskambink,aš jau atsikaliau ,anksciau vargdavau ,dabar 5 min

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Žinok, paskui ryte pažiūrėjom kartu, kad lyginant su mano xantijos TD hidrosiurbliu, šitai labai daug išsinešęs jo škyvas. Pas maniškę tarpas tarp škyvo ir siurblio korpuso gal apie milimetrą, čia gi 3-5mm. Va ir gaunasi vienas dantis.
Man šeimininkas sakė, kad ar tik ne tau pačiam tą siurblį ir teko garbė perrinkinėt?

Tik nelabai įsivaizduoju (kadangi apie hidrosiurblius nieko nežinau), ar ten įmanoma neteisingai surinkt, labai retas toks atvejis autodetalėse, kad būna palikta galimybė ne taip sudėti...

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

klausimas vienas. siurbliu esu parrinkes begale. presuoju visada gamykliskai tai yra tiek kiek buvo (matosi ant aseles) ir viskas visada buvo gerai. o cia pakeitus ta susikta tempeja 2 masinom dirzas lipa. amziaus mysle.

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

Rišu rimtus darbus mėnesiui laiko, iki birželio vidurio arba net galo. Priešsesijė ir sesija. Jei kokios smulkmenos - padaryčiau. Bet dauguma citrovartotojų smulkmenas ir patys pasidaryt moka, gali ir daro ŠAUNUOLIAI

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Statybos inžinerija, trečias kursas.
Konstrukcijų (GB, Medis, Metalas) kursinius darbus parašyt ir apsigint reikia, dar pora namų darbų ir kursinių iš kitų dalykų, paskui egzaminai. Nesu pavyzdingas studentas, bet ne dėl to, kad kvailas, o kad nors mokytis labai noriu, bet ar tai tingiu, ar labiau kitais reikalais išeina užsiimti... Mašiną remontuot lengviau, negu koloną skaičiuot, nors kai kam ir atvirkščiai atrodo

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80