WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Būtent pašilęs ir pradeda bėgti, kol iki darbinės neįšilo - sausa
O šiaip tai nesvarbu, kada ir kaip, bet turi būti sausutėl.. Mašina ne mano ir ne koks kovinis darbinis bolidas - turi būt be skrupulų, vadinas tą vietą perdarysim... Gerai, kad atrodo žmogui dar ne skubu
Saviškį galit duot. Tą vietą nėra sunku padaryt. Bjauriausios vietos man yra plunžerinės grupės gumelė, riebokšlis (nes originalas labai standžiai įpresuotas ir sunku gražiai išlupt) ir aišku turbo slėgio ašelės gumelė, nes dasikast yra darbelio. Bet dabar jau ten greit trunku ir praktiškai net nieko neapdaužau (t.y. beveik nelieka žymių, kad ten lįsta), nes parinkau tinkamus įrankius ir būdą įsitvirtinti dangtelį ašelės iškalimui - šaratukus išsimušu dar nenuėmęs dangtelio. O jei renku tik atskirai dangtelį, tai prisisuku prie kito šrotinio siurblio korpuso.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Turi kantrybės ,man tai 20 min užteko ,po to buvo

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Už tą kantrybę žmonės nemažus pinigus moka. Ir už tai, kad nenupjaustau svirtelių

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Tikrai yra už ką

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

O ten pasirodo net ne per gumeles bėgo. Mačiau, kad įvorė originalas (o tokią retas kas presuoja naują, dažniausiai presuojama juodai anoduota Cargo ar panašių gamintojų), tai negalvodamas presavau naują. Nu ir ką gi, pasirodo bėgo tarp įvorės ir dangtelio. Dažniausiai presuoju visiškai ant sauso (taip būna suleista originale, kad niekas nebėga) arba vos vos patepdamas hermetiku, taip dariau ir dabar. O seną įvorę išpresavau visą nutepliotą nupeckiotą hermetiku. Supratau, kad ji buvo keista. Kai išsipresavau savo naują įvorę, radau, kad ji ne visose vietose prigludus buvo, nes ne visur nuvalyti anodacijos paviršiai. Apžiūriu lizdą dangtelyje, o ten baisiai išėsta viskas, dar nesu taip matęs. Nueinu apžiūrėt senosios įvorės, o ten pasirodo su kažkokiom replėm ar kuo labai grubiai elgtasi - pilna zausiencų, aštrių duobelių ir kitos panašios nesąmonės. Dangtelio lizdas sugadintas. Kadangi visiškai nenorėjau užsiimti dar vieno dangtelio perrinkinėjimu ir bendro kuro kiekio reguliavimu, dedant dangtelį nuo kito siurblio, tai teko ir man pasitelkti hermetikus. Tiesa, buvo viskas idealiai nuriebalinta ir pritepta taip, kad užsipildytų visas lizdas geru Reinz hermetiku.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Klausyk, Tadai, užsiimtum eberspacherio (webasto) remontu ? Žiemą būt fainai, kad veiktų ir gal gi labai daug nekainuotų jį susitvarkyti

_________________

Xantia '00 2.0 HDi 80kw *ex*
C5 '03 2.2 HDi 98kw *ex*
C5 II '04 2.0 HDi 100kw
Xsara '99 1.6i 65kw

Laikas būtų jau pačiam pradėt krapštytis ,o brangiausia ten žvakė ,gal kokių 40eu

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

O kiek kamera kainuoja?

_________________
P807

Bėda ta, kad neturiu nei įrankių, nei sąlygų (garažo ar estakados kokios)

_________________

Xantia '00 2.0 HDi 80kw *ex*
C5 '03 2.2 HDi 98kw *ex*
C5 II '04 2.0 HDi 100kw
Xsara '99 1.6i 65kw

Tada išmest nafig ir imt pas mane kitą

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

O noro

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Chebra, nesiremontuoja nei webastos, nei eberšpecheriai taip lengvai, kaip norėtusi. Ir dažniausia ne žvakės ir ne sietukai būna kalti, o supuvimas ir protų nušokimas. Pigiai nesiremontuoja, detalių senų nėra, naujų klientai neperka, NES NU TIEK TAU JAU AŠ NEMOKĖSIU.

Taip kad, nustokite svaigti apie PYGEI, KAS ČIA YRA PATAISYTI IR TTT. Būtu pygei ir kas čia yra, tai bet koks dėdė Vasia remontuotu kaip golfus ir pasatus, belekuriam garaže. O dabar gi......

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.

Tavęs paklausyk ,tai geriau niekur nagų nekišt ,o jei labai norisi

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Noro yra, tik bijau kažką prisidirbt papildomai, vis gi žinių mažai, o žmogaus, kuris sedėtų šalia, paaiškintų, padėtų nėra. Vat buvo atvėjis, kai turėjau mondeiką. Nuvažiavau pas draugą, abu keičiam kaladėles, diskus, aš apie tai visai neraukiau, jis porą kart yra keitęs su tėčiu. Kadangi buvo šioks toks įrankių ir žinių trūkumas, viskas baigėsi prakiurusiu stabdžių vamzdelius labai sunkiai prieinamoje vietoje. Na ką, dar visa laimė draugas turėjo standžią vilktį ir suradau servisą, kuris dar tą pačią dieną užsiėmė tvarkymu. Palikau mašiną prie serviso, grįžom pas draugą į namus, sėdžiu, laukiu žinių kiek gi man tas malonumas kainuos. O kainavo nei daug nei mažai - virš 200 lt, teko imti paskolą, kad susimokėt ir grįžt namo Nuo tada kur kažkas sudėtingesnio ir aš nenusimanau - nelendu. Užtruksiu ilgiau ir dar kažką prisidirbsiu, o pinigų pas mane nedirbantį studentą mažai

_________________

Xantia '00 2.0 HDi 80kw *ex*
C5 '03 2.2 HDi 98kw *ex*
C5 II '04 2.0 HDi 100kw
Xsara '99 1.6i 65kw

Tada tikrai nelysk

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red