WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Na visureigiui trumpa baze - privalumas! Mazesne tikimybe dugna pakabint. Tiek kad cia tas visureigis parketis...

Aha, ir man tokio pačio gražumo... labai primena sang jong kyron ar kaip ten...

_________________
Marius Umbražiūnas
2007 Grand C4 Picasso 2.0 HDi Exclusive (Boingas)

lankykitės pas Marsh'ą
http://www.citroenet.org.uk/passenger-c ... osser.html

_________________
C5 2.0 HDi '2006
http://www.grumlinas.lt/

ale kad is sono jie visi vienodi - pugas, >> ir mishiubishkis.... is priekiaus daugiausiai skiriasi.

Ps croserį dar langų apvadėliai blizgučiuoti

_________________
Ex Jorgette D12 '91
Ex Brigitte turbo D12 Automatic '99
Mėlynė V6 2.7 Hdi

Ir dėl to kainuos brangiausiai iš visų trijų...

_________________
Marius Umbražiūnas
2007 Grand C4 Picasso 2.0 HDi Exclusive (Boingas)

paskelbėC-Croserio kainas:

- 34 250 Eu už HDi 160 AJ PACK
- 37 550 Eu už Exclusive versiją


Nepigus SUVas

_________________
Ex Jorgette D12 '91
Ex Brigitte turbo D12 Automatic '99
Mėlynė V6 2.7 Hdi

Mdaaa... reiks grįžt prie svajonių apie C5.

_________________
Marius Umbražiūnas
2007 Grand C4 Picasso 2.0 HDi Exclusive (Boingas)

Svajonių laikas kiek prailgės

_________________
Land Rover Range Rover 3,6 2010
ex XM 98' 2.9 V6 24v LPG APD
ex XM 98' 2,1td APD Break
ex XM 92' 3.0 V6 APD Break

Žinai, tada jau prasidės dvejonių metas... imt kroserį ar truputį primetus imt jau C6.

_________________
Marius Umbražiūnas
2007 Grand C4 Picasso 2.0 HDi Exclusive (Boingas)

Aš kažkaip paskutiniu metu labai užsimaniau džipo . Kol nieko panašaus neturėjo, tai tylėjau, dabar jau galiu kalbėt . Jei pasirinkimas tarp C6 ir Croserio, jamsim Citro-džipą

_________________
Land Rover Range Rover 3,6 2010
ex XM 98' 2.9 V6 24v LPG APD
ex XM 98' 2,1td APD Break
ex XM 92' 3.0 V6 APD Break

Koks te džipas? Parketnikas eilinis, ko gero su Xmu toliau nuvažiuotum .

_________________
Ex Jorgette D12 '91
Ex Brigitte turbo D12 Automatic '99
Mėlynė V6 2.7 Hdi

Na, mano bekelė kadangi baigiasi mano sode , tai man ir tokio "džipo" užteks . O tai dabar seilę į Infinity FX35 varvinu

_________________
Land Rover Range Rover 3,6 2010
ex XM 98' 2.9 V6 24v LPG APD
ex XM 98' 2,1td APD Break
ex XM 92' 3.0 V6 APD Break

Šiaip tai man tas PEŽAS visai nesižiūri. Kažkoks ale Porsche Cayenne. Ne tas stilius, ne ta markė. Tiesą sakant su Citroen tas pats. Parodyčiau kokius mes džipus darome... Ten tai džipai, o ne kokie tai... Nežinau nei kaip pavadinti... Su tokiais tai ne tik į sodą nuvažiuotumėte ir kainuotų žyyymiai pigiau Štai dabar baiginėju LAND ROVER. Prošvaisą padidinau 25cm, perdaryta išmetimo sistema, susuktos sportinės žvakės, nebijančios nei drėgmės nei dar bala žino ko, sustiprinta važiuoklė, išvestas "šniūrkelis" (t.y. oro paėmimas nuo stogo), padaryti lynai nuo kapoto iki stogo, kad šakos langų neišdaužytų, uždėtos aukštesnės ir geresnį pravažumą garantuojančios padangos, pakeisti amortizatoriai, stabilizatoriai, gumos, pusašiai, tvirtesnė "razdatkė", dar bus dedama gervė... Eilės laukia WRANGLER.

Nepykite už tokią nuomonę, tačiau geriau jie lengvąsias mašinas gamintų,kaip iki šiol ir darė. Dar turint omeny tai, jog beveik kiekvienas naujas modelis turi labai daug bugų. Daugiau nei kitos markės. Mistika...

_________________
05' Toyota Avensis (darbinis)
ISUZU TROOPER TR3 bolidas
Dar vienas PROTO TR3 bolidas
96' Volvo 850 TDI universalas (šeimai)

Juos visus gamins Mitsubishi, kuriems beveik ragai ir jų gamyklos nė iš tolo neišnaudoja savo pajėgumų - tokie užsakymai jiems labai naudingi.
Dar daug kas svaigo kad PSA ims ir nupirks Mitsubishi taip kaip Renault nupirko Nissan, bet PSA visai nenori sau po kaklu kažkokių akmenų kabintis.
Tiesiog PSA pamatė, kad Europoje kasmet atsiranda vis daugiau tokių, mano akimis gal nelabai susipratusių piliečių, kurie moka pinigus už SUVus, tai pagalvojo, kodėl neįmetus ten savo dyzeliuko ir nepaėmus iš tų Europos piliečių už tai pinigo, kai visa gamyba, mazgai ir t.t. jau sukurti japonų ir jiems reikia mokėti tik didmeninę kainą už mašinėlių pagaminimą, be jokių investicijų i researchą ir pan. Tokiomis sąlygomis finansiškai pralošti beveik neįmanoma.
O dėl pravažumo - čia gi yra car-based SUV (arba, kaip pagal rusus kažkas vadina parketnikais), skirtingai nuo truck-based SUV, ir kaltinti jį blogu pravažumu praktiškai tas pats, kas skųstis kad va į C1 netelpa fortepijonas - mašina gi ne tam skirta.