Jei užsakėt originalų (iš citroen ar peugeot dylerio) pilną raktą, tai su pririšimu jokių bėdų nėra. Gali pririšti visi rimtesni raktininkai ir rimtesni su Citroen dirbantys elektrikai.
Užsakinėjot pagal VIN? Jei taip, tai turėtų atkeliauti su tinkama geležte ir gal net ir pririštas. Jei ne pririštas, tai dyleris pririša ir immo, ir pultelį.

Oij jus vargeliai vargeliai

Visi C6 turi tureti 1 spynele vairuotojo duryse, jei jos neturi - reiskias arba durys arba rankena keista su viskuo is ANGLO.

Na kodėl ne sprendimas. Sprendimas yra įsidėt normalią spynelę

Gal?
Jei nėra kitokio bus gerai.
Nors ne, nedarysiu. Greičiausiai dar vieną pultelį tik atrakinimui, gal pora. Pulteliai pigūs tik reikės pririšti...
pasidarysiu kapoto priekinio "atidarymą" tik iš lauko. Nesunku.
Spynelė .... turėjau XMą, taip ir nepasinaudojau...
Maniau kad yra kažkoks kitas sprendimas. Jei nėra tai nėra...

Neisižeiskit Ponas, bet vietoje to, kad isidėt tai kas priklauso, kažkokiais vėjais užsiėminėt? OMG.......................................

Parduokit tą C6 jei nėra pinigų antram normaliam rakteliui ir spynelei įsidėti, nes taip tuoj C6 taps C1. Keista jūsų maniera "NENORIU PRIIMTI TO KAS MAN NENAUDINGA".

Pasidaryti reikia kopiją rakto ir spynelę kaip priklauso, o ne pasakoti TOKIA IŠ PRANCŪZŲ PARĖJO pykit nepykit, bet bent puse su C6 kurie atvažiuoja turi tokį įdomų mastymą ir suvokimą į gyvenimą. KITAS KAMPAS. Nieko prieš C6 neturiu, tik konstatuoju faktą.

Na nezinau isideti spynele, kuri ir priklauso ir yra gamintojo numatyta avariniui atidarymui tikrai butu protinga. Mastant logiskai kas is to pultelio ar is 10 pulteliu ar is 1000? Jeigu akumuliatorius numire(butent toks jusu scenarijus) ir nera itampos atidaryti durims, kuriu atrakinimo mechanizmas veikia esant itampai? Mano galva tam ir numatyta ta mechanine spynele, kad ikisus rakta, atsidarytumete dureles ir tada jau visur ieitumet kur reikia. Na as asmeniskai ir neizeidinejant matau 2 galimybes nusedus akumui: metysit savo prisiristus pultelius i stikla kol ji isdausit. Arba busit isidejes rankena su spynele, kuri tikriausiai kainuos pigiau nei pririst kelis pultelius.
Nu bet ir kyla noras daryt viska, tik ne ta ka reikia. Vietoj rankenos pakeitimo reikia pasidaryt, kad kapotas tik is lauko atsidarytu, prisirist, nusipirkt pulteliu. Nu ir kaip cia neizeidinejant...juokauju
Uzstojant Laimona: sis zmogus tikrai zino ka sako, ir jei jus norite tik vaziuoti, o ne remontuoti(jusu zodziai) tai tada jums reikia pirkti nauja automobili, su garantija, tada tikrai tik vaziuosite. O jei nusipirkot sena, tai tokie neremontuotojai, o tik vaziuotojai kaip cia svelniau pasakius(nesitaikau i jus, taikausi i anksciau minetaja grupe) yra mazu maziausiai glusai(silpnai girdintys zmones) nes tikriausiai nera sveikos vietos ju automobilyje, nei vaziuokleje, nei variklyje, o jiems viskas "murkia" ir nera ka ten remontuot

Supratau aš tiek kad tikriausiai nėra kažkokio kito varianto. Arba čia tokio niekas nežino.
Ką ir norėjau sužinoti.
Tiesiog tolimesnė diskusija "nebesveika" kai pradedame "skirstyti" žmones tik dėl to kad jie klausia ir savo abejonėmis bando "užvesti diskusiją".
Viso.

Diskusijos kaip ir nera jei visi variantai aprarti ir visiems viskas aisku. Galima nebent ta pati kartoti kol bus aisku tiems, kuriiems vis dar neaisku. O kadangi informacija rasytine-tiems, kuriems neaisku, gali skaityti tol, kol pataps aisku Ieskant informacijos visada pravartu remtis keliais saltiniais. Jei cia negavote reikiamo atsakymo ieskokite pats kitur, arba jei remiates vienu saltiniu, pasitikekite juo visi nori gauti rezultata neidedant darbo. O galbut nenorint ideti darbo, bet norint gauti tam tikros informacijos reikia ne tik paklausti, bet ir kazka pasiulyti mainais i ja? Nemanot?

Man atrodo, kad tu nesiginčyk geriau.
Žmogus nedės spynelės, jam gal taip gražiau. Ir toliau liūdės, kad prancūzai nenumatė jokio avarinio patekimo į automobilį, kai akumuliatorius išsikrauna
Jis turi tokią teisę

p.s man tai nepigiai kainavo ignoravimas kad rakto gelezties neturiu