Sveiki, Citriniečiai!
Pristatau savo naujausią projektą.
Tiksliau viskas prasidėjo nuo magistrinio darbo. Tyrimo esmė buvo ištirti kaip aerodinaminis pasipriešinimas veikia judantį kūną ir kaip jį galima sumažinti. Taigi labai glaustai aprašysiu tyrimo eigą. Pirma buvo sukurtas grubus modelis su autocadu:
Tuomet testuotas virtualiam Autodesk CFD Project Falcon aerodinaminiame vamzdyje:
Toliau suprojektuotos modifikacijos ir toks gavosi galutinis modelis:
Įkelta atgal į aerodinaminį vamzdį:
Pagal parengtą projektą pradedama įdomioji eksperimentinė dalis. Pradėta nuo dugno uždengimo:
Konstruojamas profiliuotas galas:
Profiliuoto galo apačia:
Galiausiai pirmi bandymai ankstų rytą:
Uždengtos arkos, dalinai sumažintas aušinimas bei sulygintos priešrūkinės ir štai galutinis rezultatas:
Taigi
Magistras įvertintas labai gerai. Taigi pirma misija įvykdyta
Galėjo būti daugiau laiko, tačiau paskutiniai metai universitete buvo visiškas arimas dėl egzaminų kiekio ir dėl to išorė prašosi dailinimo.Šiuo metu zx vėl pilnai standartas, nes reikėjo sutvarkyt išmetimą. Bet dabar jei ir toliau atradinėsiu laiko, mėginsiu modifikaciją po modifikacijos ir surinksiu atgal, tik su keliais pakeitimais.
Kuro sąnaudos
Šiuo metu standartas A-B-A testų metu 90km/h naudoja 5.8-6ltr. Modifikuota versija identiškų testų metu 4.8-5ltr. Teoriškai kuo didesnis greitis, tuo didesnis skirtumas bus tarp orginalo ir modifikuoto.
. 
. Kitavertus važiuojant keliais kur eismas 70+, malonu vairuot, nes greičiui palaikyt reikia labai mažai gazo ir atleidus, letėja lėčiau, o esant nedidelėm nuokalnėm neįprastas begėjimasis. 
. Žinau aerociviką ir daug kitų yra tokių 'garažinių' aerodinaminių mašinų prikurta. Literatūros šitam darbui prisirinkau ir skaičiau labai nemažai, bet labai mažai pirmam mano poste yra kas parodyta, ką ir kaip skaičiavau, o skaičiavimų teko atlikt tikrai nemažai. Analizavau kiekvieną modifikacją, jos įtaką. 
Labiau įpratęs pasipriešinimo koeficientą visur matyt kaip Cd (coefficient of drag). Maniškės pilnai modifikuotos teorinis Cd yra 0.23. Kiek pamenu aerocivikas savo Cd matavo letėjimo metodu, kurį mėginau taikyt ir aš, bet gavosi labai nepastovūs rezultatai, nes labaii daug kintamųjų. 
Net kelis kart pažiūrėjau ar tikrai citras