WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki, nusipirkau naudota Citroen C3 2004m., viskas saunu tik, kad vienas raktas buvo. Jisai su mygtukais centriniui ijungti/isjungti. Ar galima ji dubliuoti? Neturiu jokio elektroninio kodo, gal galima 'lauzti', t.y. keisti koda automobilio kompiuteryje? Kokia mazdaug kaina?

_________________
Citroen C3 Exclusive, 2004m., 1.4i (+IV k. LPG)

Paciam buvo tokia problema,kol neatveze antra.Veho sake kad kainuos 300 lituku pasidaryt kita.

Laužyt kodų mašinoje nepatariu. Jei Veho tau išduos mašinos kompo Pin kodą, tai pasidaryti antrą raktą (be centrinio valdymo pultelio) jau ne problema. Jei dėsi signalizaciją, tai centrinio valdymas kaip ir nebereikalingas tampa, juolab jei drausi, tai draudimas reikalaus papildomos apsaugos (ir antro rakto). Raktą siūlau pasidaryti pirmiausiai. O kaina...gali būti 300lt, realu, bet be centrinio turėtų būti pigiau.

_________________
Nusibodo rutina ? Pirk Citroen...

Dėkoju už informaciją, aš taip pat įtariau, kad kaina bus ~300, tik nemaniau, kad be laužimo galima apsieiti... Būtų puiku pamatyti Veho atstovo atsakymą šiuo klausimu.
Čia nesutinku, kaip gali centrinio valdymas būti nereikalingas jei signalizacija valdoma tuo pačiu įjungimo/išjungimo pulteliu, integruotu rakte

_________________
Citroen C3 Exclusive, 2004m., 1.4i (+IV k. LPG)

Jeigu desi signalizacija tai centrini valdysi su signalizacijos pultu, na nebent tu nori adaptyva detis.

_________________
Citroen C2 Style 1.4 HDi '05
Citroen C5 2,0 HDi, 2010 Onyxas

Pas mane jau yra adaptyvi signalizacija

_________________
Citroen C3 Exclusive, 2004m., 1.4i (+IV k. LPG)

Domina ir antro raktelio pagaminimas Xsarai Picasso. Teisybę pasakius raktelį pagamint gali bet kas, tačiau jo korpuse, kiek man aiškino, įmontuota imobilaizerio mikroschema, štai čia ir yra problema. Ar VEHO gali šiuo atveju padėti (Picasso pirktas ne iš Veho)?

_________________
Rolis,
C5 2.2HDi '09 | C6 3.0HDi '12

Skaityk mano pranešimą aukščiau - problema PIN kode, daugiau jokių niuansų nelieka.

_________________
Nusibodo rutina ? Pirk Citroen...

Na, išduos man PIN kodą 1234 ir kas? Kur man jį suvest, ką man su juo veikt? Ant ko ar į ką rėkt tą PIN kodą kad užsivestų?

_________________
Rolis,
C5 2.2HDi '09 | C6 3.0HDi '12

Nu įdomiai tu mąstai.... jei nebūtų imobilaizerio pats raktą darytumeisi ? Darytumeisi raktų dirbtuvėje - ir dabar važiuok su PIN kodu į raktų dirbtuvę (gali bevažiuodamas skanduoti kodą kad nepamirštum )

_________________
Nusibodo rutina ? Pirk Citroen...

Kiek domejausi VEHO, tai rakto padarymas jei neturi pin kainuotu apie 800LT. Cia ieina kaina naujo PIN kodo gavimui, pacio rakto (itin brangus, mat "su mikroschema":!:) bei gamybos kaina.

_________________
Citroen C3 Exclusive, 2004m., 1.4i (+IV k. LPG)

O tai ka kai pirkot masinas nebuvo tokios korteles (kaip bankomato), pagal ja turetu daryti ir rakta.

Del papildomos apsaugos. Kas buvo C5 imontuyota gamykloj nieko daugiau nereikejo deti kasko draudimui.

Pasakysiu kaip darėm IV golfui. Buvo visai pamestas raktas, aišku "čipinis" su mikroschema. Pagal brifą Vokietijoj darė raktą. Tačiau teko vistiek ant virvės traukt iki Vilniaus, ten VW firmoj "supažindino" raktą su mašinos kompu ir namo jau savu chodu. Dabar panašią problemą turim su Kia. Parašysiu kaip pavyks išspręst.

Nelygink VW, Kia ir Citroen. Tai visai skirtingos sistemos. Beje, visu VW Audi tampyti nereikia - atvezk man skydeli (nuo 1998) arba blokeli (iki 1998) ir po 1h isvaziuosi laimingas su raktu. Kazkas panasaus (bet tik panasaus) ir Kia - jei domina - į AP.

_________________
Nusibodo rutina ? Pirk Citroen...