WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Tas propeleris tik traukia ora per peciuko radiatoriu, ko pasekoje oras eidamas pro ikaitusi radiatoriu susyla.Tas radiatorius,principe,panasus i variklio ausinimo radiatoriu, tik mazesnis......juo cirkuliuoja karstas ausinimo skystis..

_________________
Berlingo 1.6 HDI gimes 2006

o tai kaip ten ka ardyt ir valyt?

Gal pradziai isitikink del variklio temperaturos ,ir temperaturos ant ieinancio ir iseinancio vamzdeliu ( cia apie peciuko), kurie eina is variklio skyriaus i salona per pertvara, nesudetinga juos pastebeti ,apytiksliai nykscio storio..

_________________
Berlingo 1.6 HDI gimes 2006

meginsiu

Tiesa, ar anksciau nesi naudojes tu milteliu ale "STOP LEAK" ,kad uzkistu mazas skylutes ,per kurias ausalas varva..?

_________________
Berlingo 1.6 HDI gimes 2006

tai jau skelk iki galo . tikrai naudojau tik ne miltelius o skistimeli

Skeliama tai, jog tie mikroįtrūkimams užtaisyti skirti priedai galutinai "užtaiso" ir užakusio, apkalkėjusio pečiuko kanalėlius.Pečiuką telieka bandyti praplauti su slėgiu su dar aršesne chemija arba išmesti.
Tavo atveju, manau, kaltas termostatas. Pečiukas irgi gali būti užakęs, bet pagr.priežastis bus per žema antifrizo temperatūra.
Patikrinti paprasta: kai varikliui pašilus rodyklė rodys 50C antifrizo temperatūrą, pačiupinėk ranka aušinimo radiatorių. Jei termostatas veikia normaliai-radiatorius bus šaltas.Jei bus karštas (t.y. tikrai ne 20C)-keiskis termostatą, ir be dvejonių.

Ar viskas aisku, Tomazai???

_________________
Berlingo 1.6 HDI gimes 2006

Siandien suzinojau, kad pas mane masinoje 2 termostatai, tik vienas pastoviai atidarytas, o kitas ne savo vietoje. Pasirodo jis ne pries kuro filtra statomas visai, o atsimenu kaip nustebau kai atsisukau ir ten tuscia

Edma, proffanai dekui. meginsiu naikyt liga

Termostatą įkišai į šlangą, ar kaip suprast?

Ne taigi ten labai puikiai isistato , ne i slanga o i pati bloka. Paziurejau, kad nuo tos slangos eina kita slanga, "tipo" mazas apytakos ratas na ir pastaciau ten. Veikia viskas kuo puikiausia, jau 2 men taip vazineju.

na ka Xantijos varikliukas kaista kelyje laikant 100 km/h norma 80 -90 laipsniuku mieste kyla iki 100 - 110 ir dar daugiau 120 dar lygtais nebuvo pasiekus. buvau nuvazeves i autoservisa pareiske normalu kad 100 laipsniu nu ka as zinau man tai perdaug atrodo turint galvoje kad pavasaris ir vesu idomu kas bus vasara 130 skaiciau ce daug forume apie termostatus bet visiem temperatura 80-85 normali, o del termostato gedimo net zemesne jei kam yra teke susidurti su tokia problema patarkit l prasau .

Patikrink,ar isijungia ventiliatoriai.

_________________
860122334.
BX 1.9 GTI.
Xantia Activa 2.0 16V.
XM 2.5 turboD.
Xantia, BX, XM dalimis.

Pas mane tai dar nera pasiekus daugiau 100 laipsniu. Net mieste stovint kamstyje daugiau 93 paprastai nekaista. Siaip ikaista labai greitai, bet mazdaug nuo 87 syla labai pamazu. O jei prie 22 laipsniu lauko temperaturos ijungiu kondisina, tai isvis 90 laipsniu net kamstyje nesiekia - nes pastoviai dirba ventiliatorius.

_________________
Peugeot 206 SW '04 2.0 HDI Quicksilver
Xantia '94 2.0i VSX - buvo...