WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Įsėdo pas mane mašinon pora personų po 100 kg, prieky keleivio vietoj ir gale toj pačioj pusėj. Pradėjau važiuoti, ir toks jausmas, kad traukia mašiną į dešinę pusę. Galvoju, padanga. Išlipau, ratus apspardžiau, viskas gerai. Važiuoju toliau, į dešinę traukia, vairą reik vos ne abiem rankom laikyt. Nuvežiau, išlipo, važiuoju atgal be jokių problemų. tai negi pora šimtų kg ant vienos pusės turi tokią įtaką. Šiai esu važiavęs su pakrauta mašina, tik tolygiai, jokių panašių bajeriukų nebuvo . Sferos naujos/šviežiai pildytos, trečiadienį važiuoklė pas Alvydą ištikrinta ( Alberto liepė neprisigalvot nesąmonių, kad kažkas pas mane negerai ). Pamąstymų...

_________________
Land Rover Range Rover 3,6 2010
ex XM 98' 2.9 V6 24v LPG APD
ex XM 98' 2,1td APD Break
ex XM 92' 3.0 V6 APD Break

Manau kad neturetu nest,bet taip iseina kad gali,o ir citroenas juk nepriklausomai nuo svorio stovi lygiai,nei pakrypes nei ka...

_________________
BMW 320d e91 2009m.

Pasitikrink slėgį padangose; tik ne spardymu, o manometru Gali būti, kad priekinis dešinys ratas kokia atmosfera mažiau pripūstas, nei kairys. Gali būti ir dėl skirtingo padangų rašto/sudilimo.
Kitas variantas-suvirtę galiniai ratai, bet pas tave jie berods ne tokie
Gali būti blogas suvedimas.
Galbūt dar DIRAVI pokštauja, bet čia tik spėjimas-pats, kaip žinia, su juo nesusidūriau, tai ir nekomentuosiu.

Nėra te DIRAVI, o dėl svorio gali visko būti, vistiek ta pusė gauna didesnį apkrovimą.

_________________
Ex Jorgette D12 '91
Ex Brigitte turbo D12 Automatic '99
Mėlynė V6 2.7 Hdi

Man teko vešti 4 rulonus linoliaumo tai tas pats buvo, bet ten svoris jau netoli 400Kg tai įtaka tikrai jaučiama. Manau kad tu nesuk sau to ko nereikia sukioti. Ir padangas tai pasitikrink nespardymu

_________________
Polas
Renault Scenic 2003 1.9dCi - Sutinus Megane
96 Xantia 1.8 16v - Viola

Kartais tempia dar ir dėl to, kad būna uždėtos platesnės padangos, nei rekomenduoja gamintojas.

_________________
Marius Umbražiūnas
2007 Grand C4 Picasso 2.0 HDi Exclusive (Boingas)

Tai man irgi praėjo, kai svoris "išlipo". O va kodėl pakrauta traukia....?

_________________
Land Rover Range Rover 3,6 2010
ex XM 98' 2.9 V6 24v LPG APD
ex XM 98' 2,1td APD Break
ex XM 92' 3.0 V6 APD Break

Tai cia naturalus reiskinys, ir nesyk pastebetas.
Kodel traukia? Pats gali damastyt nesunkiai, jei netigetum galva pasukt...
Ratai turi suvedima ir isvirtima. Sie abu taip suderinti, kad vienas kita kompensuoja, ir ratas, kad ir nebudamas lygiagretus vaziavimo krypciai, sukasi normaliai, nesukeldamas skersiniu jegu. Aisku, tiek suvedimas, tiek isvirtimas yra veidrodiskai simetriski abiem pusem. Bet kai viena puse labiau apkrauni, masinos vertikali asis palieka ne statmena kelio plokstumai, ir priedo, nesutampa su svorio jega.
Trumpiau sakant, masinai pasvirus, issiderina ratu isvirtimo simetriskumas - vieno padideja, kito sumazeja atitinkamai. O, del suvedimo masina stengiasi palaikyt vaziavimo krypti - vaira atsukt i tariama viduri.. Taip pat buna ir esant nevienodam ratu isvirtimui...

Ir ti nereik lia-lia, kad Citroen pilnai issilygina!
Nuo ko pajungti aukscio korektoriai? Nuo stabilizatoriaus svirciu!
Vadinas, fiksuojams tik priekio, ar galo aukstis. Ir LHM i pakaba paduodamas tik priekiui ir galui, o na ratams atskirai.
Jeigu vienos puses ratas auksciau stovi, satbilizatoriaus stanga persisukusi, tebus fiksuojamas ratu aukscio vidurkis, ir sekmingai vaziuosi persikreipes...

Taip i svory reguoja tik priekis ar galas,o ne kiekviena puse ar ratas

na man saviski nesenai irgi teko isbandyt. Buvo du keleiviai + vairuotojas, pilna bagazine bateriju ir dar salone ju privaryta.. Buvo kieta kaip kokia audi, bet jokiu "traukimo" i sona problemu nepastebejau...

_________________
ex:
BX 1.9d 93' break
XM 2.1d 93'
C5 2.0i 16v '02 break